尋找未來爆款2018年鑒：那些神車如皓月照亮天際

製作這張表整整花費了一周的時間，藉此也算是對過往十年的一點懷念。對於一名親歷中國汽車20年崢嶸歲月的汽車老兵而言，填寫這張表是痛苦的，因為有那麼多爆款車型像流星一般划過天際，不管後來幾年的結局如何，它們的熱銷曾傾注了多少汽車人的心血。

不管多麼殘酷，年度爆款只有一個，那就只能綜合考量當年上市，當年銷量，對行業、對市場、對自身企業的價值來綜合判斷。期間，水滴汽車編輯部召開了多次唇槍舌戰的討論會，並電話或當面請教了多位汽車媒體前輩的意見，最終鎖定了這10款神車，它們的價值不僅僅是銷量，還有不可磨滅的歷史地位，如皓月般照亮天際。

2008年的朗逸、2009年的漢蘭達、2011年長城H6、2012年福特福克斯當選年度爆款沒有太多的爭議，因為他們用爆棚的銷量證明了自己的實力。但是其他5個年份幾乎打破了頭。

2010年是最後一個車市高速增長的年份，汽車銷量從前一年的1300多萬輛直接越過1800萬輛。這一年的神車很多，比如無可爭議的五菱宏光就是在這一年誕生的，但編輯部最終表決還是選擇了賽歐，因為那一年的賽歐以「幸福」開題，開啟了最早的粉絲營銷，展示了上海通用以用戶為核心的前瞻理念，溫暖了無數個家庭，贏得了廣泛的讚譽。

2013年為什麼給了標緻3008，因為作為最早的合資車企之一，神龍從3008開始終於爬上了巔峰，新車加價2萬多元，讓經銷商多年的苦日子終於得到了回報。那一年的神龍是充滿生機的，人才濟濟，戰略戰術清晰，鐵樹終於開花。可惜，蒸蒸日上沒有維持幾年，人禍大於天災的神龍在2017年被打翻在地，至今風雨飄搖，東風標緻更是人去樓空，白茫茫一片大地真乾淨。選擇3008入選當年的爆款算是對一代人和一個時代的緬懷和追憶。

2014年到2017年的年度爆款也有諸多選擇，但給了賓士，是因為賓士重新定義了ABB格局；給了英朗，是因為上海通用的產品陣列 「山中無老虎，猴子稱大王」；給了博越是因為吉利真的不可阻擋了，儘管同期的榮威RX5一樣出類拔萃；給了傳祺GS8，是因為中國本土汽車對價格向上的渴望壓倒了一切。

2018年4月是水滴汽車的月度固定選題「尋找未來爆款」出品的日子，借全球第一大車展——北京車展的機會，各種新車紛至沓來，誰是2018年的爆款車型，我們一起來見證……

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