賓士柴油大G,三把差速鎖的越野車價格，最新市場報價

賓士G350霸氣十足，它是越野車史上的經典傳奇，保持著30多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。尾仍然採用了後背的備胎設計。貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，對於側面門板的保護作用也不言而喻。這款賓士G350目前 130出頭 越是高檔車顏色不同價格也不同

配置:3.0T 245匹馬力 V6 7速手自一體 全時四驅，整體橋非獨立懸架，電子液壓助力，非承載車身 8氣囊 防抱死制動系統，電子制動力輔助系統，車輛動態控制， 防滑差速器，陡坡緩降系統，坡起輔助系統，前中後三差速鎖 前後雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停， 盲點監測系統、數碼收音機（DAB）、限距限速系統增強版、 駐車預熱系統，駐車組件、鍍鉻組件 黑色金屬漆，天窗，20寸巴博斯R型鋁合金輪轂，巴博斯後尾翼，全新鍍鉻前中網，尊貴版組件，運動組件，腳踏板，深色後排玻璃 電動調節真皮方向盤，藍牙電話 黑色真皮座椅，前排電動座椅，后座椅加熱 多碟DVD,收音機及音頻介面，哈曼卡頓音響，6-7喇叭 雙氙氣大燈，LED日間行車燈，自動頭燈、前霧燈、後霧燈， 大燈清洗

粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是賓士G350歐規版最具吸引人1590聯0394系661的地方。賓士G350歐規版使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑，對尾氣及進氣進行處理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣。

啟動差速鎖1(中央差速鎖)：使前後軸轉速相同，適用於有碎石或輕微坑窪路面、坡度較小路面等容易產生前輪或後輪單一車輪打滑的情況，但不適合交叉軸路況;

啟動差速鎖2(後橋差速鎖)：使兩個後輪與前軸的轉速都相同，適用於遇到較大石頭或坑窪較嚴重的路面等只有一個後輪還擁有抓地力的情況;

啟動差速鎖3(前橋差速鎖)：使所有車輪擁有相同動力，適用於極端惡劣的路況或同一側車輪全都失去抓地力或只有任一車輪有抓地力的情況，適用於沙漠駕駛或雪地脫困。

當三把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處於同一轉速轉動，此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。所以入彎前至少要將差速鎖3打開。

優勢方面： 1、硬派越野之王，標配三把機械式差速鎖，越野性能強悍、可靠；2、實際油耗10-11L/100km，續航里程接近1000公里，比V8的G500多跑 300多公里；3、柴油車天然的低轉速高扭矩特性更適合越野路況

賓士(平行進口)長*寬*高：4764*1867*1954MM 車身結構：5門5座SUV 最高車速：192 百公里加速：8.8 綜合油耗：9.7 軸距：2850MM 油箱容積：96L 進氣方式：渦輪增壓 氣缸排列方式：V6 最大馬力：245 最大功率：180 最大功率轉速：3600 最大扭矩：600 變速箱：7擋手自一體自動變速箱 驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 車體結構：非承載式 助力類型：電子液壓助力

歐規賓士G350d柴油搭載了一台V6渦輪增壓柴油發動機，可使其2400轉時輸出210馬力，在1600轉和2400轉可以輸出540牛米的最大扭矩。2017款賓士G350對局部細節進行改進，最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計，同時採用新的反光鏡造型，而尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風格。