車載HMI - 中控尺寸探索

隨著車聯網的概念愈發普及，各大車場對車載HMI的設計投入也逐漸加大，都希望浪潮之巔下尋求自己的一份位置。而作為信息輸出的車載顯示區，其重要性不言而喻。

車載顯示區域主要有三大類，中控區，儀錶盤區，HUD(抬頭顯示區)。鑒於儀錶盤和HUD屬於有人駕駛和無人駕駛的過渡區域，或者叫ADAS輔助區域。其重要性會隨著無人駕駛技術的成熟逐漸減弱，筆者在這裡只探索下中控屏幕的尺寸。

首先，筆者體驗過的3種前沿屏幕設置：

1.奧迪A8 上下雙屏

2.賓士Z300 長屏

3.榮威RX5 直立大屏

其中，只有Benz E300的屏幕不支持觸屏操作。雖然觸摸屏目前都會有指紋收集器的缺點，但從操作性和易學性上來說，觸摸屏都有著極大的優勢。

筆者個人是最偏向榮威 RX5 的屏幕設置，視覺範圍足夠大，點觸區域也足夠大。不足就是其中間偏下的位置不太方便駕駛時觀察。同時其長寬比導致頁面元素不能充分利用屏幕尺寸。

其尺寸給筆者的第一印象便聯想到了 Tesla 的 Model S，雖然視覺上給人以極大衝擊力。但是其界面信息並不太利於用戶瀏覽。上下視覺間隔過大，不利於掃視。

直到筆者在網上看到 Tesla Model 3 的橫立大屏時，一股「這就我一直尋找的」感覺油然而出。

筆者查了下其屏幕解析度，1920 * 1200。除去底部 120px 快捷鍵欄，1920 * 1080，儼然

一台高清顯示屏的配置。

當自動駕駛到來的那天，一個高清的中控屏，想必其影音娛樂的體驗一定是迷人的。

其尺寸比例是 16：10，傳統的液晶顯示屏尺寸。同理，相同比例下，其他常見的解析度有 1280 * 800 和 1366 * 854。

不同廠家可以結合實際情況選擇屏幕大小，示例圖如下。

下一期筆者會對中控所包含內容進行一個分類，喜歡的麻煩您點個贊吧。