動感全能實力派奢華SUV—奧迪Q5

奧迪的車型並不多，但每款車型的市場表現都很不錯，今天帶來的奧迪Q5就是奧迪家族裡的翹楚。設計時尚、性能均衡應該是對Q5最好的評價。從內到外很難說挑不出它什麼毛病。

2014年，一汽大眾奧迪Q5的銷售量達到了10.7W輛，要知道這可是一款中型豪華SUV取得的成績。毫無疑問，奧迪Q5以較大的優勢奪得了這個級別的銷量冠軍。那二手車市場上的Q5呢？能否與其同門A4L一樣火爆呢，我們不妨看一下好車無憂上的成交數據。

北京地區在本網站掛著的二手Q5總共有20輛，遺憾的是其中有15輛已經售出了，當我看到的時候還著實吃了一驚了！這個成交比例絕對是一款二手神車了，一款奧迪二手車，有什麼優點讓它如此不愁下家呢？請看我們下面優缺點具體解析。

優點一：外觀大氣、耐看

其實不管是奧迪還是大眾，其外觀設計都有一個特點：高度的家族一致性，當然對於這點必須給它一個大大的贊。市面上的二手Q5大多數是2011款，雖然目前已經換代到了2015款，但不管從車身哪個角度看，都依然能感受到整體的那種協調。車身的造型十分時尚動感，尤其是側面的線條，流暢、順滑，隱約帶有一絲法系車的浪漫。總之，相信很少有人能夠抗拒奧迪的外觀設計。

雖然是SUV車型，但Q5身上有著一種跑車的感覺，熟悉這款車的人都知道這是遺傳了A4L的基因，這也就不難解釋了。

另外不得不提的是，作為車界里出名的「燈具廠」，奧迪在車燈上的傳統優勢在Q5上得到充分驗證。原車的氙氣大燈極具殺傷力，造型漂亮、亮度也有保障，另外後期的改裝潛力也非常大。

優點二：：內飾精緻、配置高

SUV因為空間優勢，近年來市場熱度遲遲不退。理論上，SUV副駕和后座的使用頻率比轎車要更高，這個時候內飾的好壞程度也就愈顯重要了。

首先，內飾設計上Q5還是濃重的奧迪風格，布局合理規整，上手操作沒什麼難度，大眾系的車友有最直接的體會。

其次，除了上圖最低配外，2011款Q5全系標配真皮方向盤、真皮座椅，這些配置實用性很強；在高配車型上，Q5甚至配有懸掛軟硬調節、座椅記憶、座椅通風、後視鏡記憶等配置，這些配置在當下可也是分量十足的！

最後，做工。一款車檔次的高低最直接的表現就是做工上的差距。即使再高大上的配置，如果沒有合格的裝配工藝就可能成為累贅，顯然在這方面德國廠商的地位無可撼動，他們的工藝足夠精湛。Q5的內飾總結起來就是：用料講究、做工細膩，這一點從一些細節可以觀察出，比如各部位連接縫隙很小而且均勻。

優點三：動力成熟

2011款Q5全系配有2.0T渦輪發動機，最大功率155KW，最大扭矩350 N·m；與之搭配的是8AT變速箱，並配有一套電子輔助系統。雖然在操控上與BMW X3還存在一定的差距，但奧迪這套動力系統除了保證在城市公路上的無可挑剔外還提供了很不錯的越野能力。

更難能可貴的是，Q5這套動力系統在提供不錯的動力性能的同時保證了優秀的燃油經濟性。車友反饋的實測百公里油耗在10L左右，對於這個級別的SUV來說已經是一個值得鼓掌的成績了。

優點四：品牌認可度高、有面子

品牌方面，同樣作為豪華品牌，停在路面，或許會有朋友討論英菲尼迪、謳歌或者凱迪拉克，但沒人會議論四個圈的是什麼品牌？這個最簡單的例子可以說明，奧迪已經被中國消費者熟知了。因此，買同樣一個級別的車型，奧迪的品牌認可度無疑會更高，受到家人、朋友的阻礙也會更小。

再次，奧迪的品牌也足以讓你應付各式各樣的場合。不管是平時公務上接送客人，還是在周末搭載親戚朋友郊外旅遊，Q5都能hold住場面，從容應對。

嚴格來講Q5也有些許缺點。

缺點一：維修保養成本高

二手車買後的維修保養同樣是買家最為關心的問題。這部分的費用，奧迪在BBA中算排在中間，比賓士便宜，但比寶馬略貴。

二手Q5的車齡在2-4年居多，公里數在3-10W為主。應該說這個時期的車況總體來說是比較好的，有部分甚至仍是次新車。雖然Q5維修起來單次成本可能略高，但是奧迪的品質保證出現大、小毛病的幾率很低。因此買家無需過多擔憂。

對於Q5的配件，下面是某4S店的價格表，供大家參考。當然網友也可以在正規汽修廠里保養，甚至自己動手，可以節省不少費用。

缺點二：售價偏高

2015款國產Q5售價在35.85W到57.17W之間，車市低迷的情況下4S店已經有一定的優惠。而筆者文章開頭查詢的15輛成交的二手Q5，其成交價在23.74W到37.82W。這個價格可以輕鬆買一輛普通品牌的合資SUV，而相比二手車，恐怕更多人會選擇全新車。

當然，仔細分析一下可以發現這個價格比新車Q5便宜的幅度還是夠大，與同等價位下的新車（比如豐田RAV4、大眾途觀、福特翼虎等）各方面實力都要比Q5低一大截。

車型總結：

奧迪Q5擁有同級別最均衡的實力。外有大氣時尚的流線型設計，內有精緻考究的內飾做工，同時配有一系列高科技電子輔助功能的動力系統更加成熟可靠，能夠輕鬆應對各種路況。

雖然作為二手車，Q5存在售價偏高、維修保養費用偏貴等劣勢，但在二手車市場的火爆足以證明，中國市場有大批的消費者願意為奧迪的品牌以及Q5的綜合實力買單。

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