優雅、從容，適合娘炮。——奧迪A5試駕

事實上，小編對奧迪A5系列的印象向來不錯，試駕過改款前的S5和RS5後，徹底改變了我對奧迪運動部門的看法，RS5優雅外觀、激進動力、極致操控以及V8引擎所帶來的感官衝擊力，將暴力美學演繹到了極致。

外觀亮點有哪些？

在拿到這台A5試駕車之前，我依舊充滿期待，畢竟A4給過我不少驚喜。而事實上，TA 50萬+的官方售價驚到了我。

全新A5車身尺寸與上一代相比變化不大，長了53毫米，達到4673毫米，寬度略減。加寬的六邊形進氣格柵，車身橫向視覺效果變得更寬也更具衝擊力。前臉造型相較於上一代線條更豐富，只是作為知名燈廠，異形的前大燈有點跑偏，當然LED光源得以保留，只是這造型。。。很難稱得上好看。說不清道不明的形狀，甚至都不如A4的LED前大燈那麼協調。

車側線條的變化則不如前臉那樣明顯，依舊保留了上一代A5的整體造型，柔美中透漏著一絲凌厲。風阻係數降低至0.26，寬大的雙門設計、「S-line」標識還有那無框的車窗設計、雙邊單出的尾排布局以及45TFSI標識，似乎一切都在預料之內，奧迪一貫的水準。

內飾足夠豪華嗎？

近年來奧迪在內飾上的造詣進步神速，用幾個關鍵詞概括：簡約、科技感、易上手。

事實上，整體布局與現款A4十分類似。作為轎跑，至少它提供了空間還算可觀的中央扶手，車門兩側也提供了可以放水瓶的置物空間。與保時捷那種恨不得手機也要揣兜里的儲物空間相比，簡直好太多。

作為雙門轎跑版本，工程師為前排預留了充裕的乘坐空間，相較於A4有過之無不及；但有得有失，後排僅能坐兩名乘客，前提是身材嬌小，且進出便利性不佳。通常我把後排當成寵物位，或者放置一些日常物品。

方向盤、中控台上的旋鈕、按鍵，用料紮實，是ABB三強之中將設計感與觸感結合得最好的。另外，在充分利用中控大屏的同時，保留了日常使用頻率最高的實體按鍵：車輛模式調節、空調出風、多媒體以及音量調節等。

佩服奧迪在細節處的小心思，空調設定、風量調節開關和杯架後方的幾個預設功能鍵，都具備觸摸反饋，當手指划過時，屏幕上都會給你回應，這些有趣的小功能，如揭開彩蛋般提升了人車溝通的樂趣。

升級後的MMI系統，懸浮式中控屏代替了原來可伸縮屏幕。8.3英寸液晶顯示器，具有1024*480的高清解析度。中央帶手寫功能的旋鈕，無論操作還是手寫輸入，都十分便利。這可能是我使用過的最便利、最人性化的人機系統，但凡你有一點基礎用車常識，上手學習時間不會超過10分鐘。

另外，虛擬駕駛艙，用12.3英寸數字化液晶屏代替傳統機械儀錶盤，通過多功能方向盤調節，向駕駛員展示行車信息和交互系統。

這台A5的座椅並未採用彰顯運動的Alcantara材料，而用了看起來不怎麼顯檔次的荔枝皮紋路，想必Alcantara需要花錢選裝。不過座椅的承托性、舒適度和包裹性都做得不錯，尤其是較寬的肩部支撐，比前一代進步明顯。

開起來過癮嗎？

奧迪A5使用的動力總成和A4L 45 TFSI完全沒區別，第三代EA888高功率版發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米。

370牛米什麼概念，老款的福克斯ST標準鋼炮上，峰值扭矩也就350牛米。輕快、直接，TA會很聰明地判斷你對動力的需求，A5的動力表現絕不止是夠用，不過運動模式下刻意營造出來的排氣聲浪，忍不住吐槽，不免東施效顰之嫌。

平底的三幅式方向盤，想必這台車又是一個不服管教的躁動份子，事實證明我想多了。不過這只是這台雙門轎跑給你營造出來的假象，A5的電子助力轉向很難給予駕駛者運動的手感。

低速時過於輕盈，而且缺乏精準的指向性；高速時手感加重，回正力矩同時增加，模擬出來的轉向手感依舊帶著濃濃電子味。可能會符合女性駕駛者的喜好，包括新一代的TTRS上，在轉向設定，都缺乏人車合一的手感。

剎車足夠靈敏，初段制動力很大，100公里時速剎停距離可以輕易控制在38米左右。

7速S tronic濕式雙離合變速器，如AT般順滑的變速箱。根據不同駕駛模式設定，換擋時機也完全不同。平順性十分出色，即使低速行駛過程中並沒有傳統雙離合器的拉扯感。

奧迪A5所搭載的quattro智能四驅系統會實時對車輛的加速、制動、轉向、橫向縱向加速度、傳動模式、車輪受力模式、車輪受力模式等行駛數據進行檢測分析，然後把最優的行駛方案傳遞給quattro智能四驅系統，從而提供更加穩定與精準的牽引力，也能夠完成最佳的能源消耗。

偏向運動化的懸架調教，在舒適模式下依然路感清晰，與A4的風格區別很大。對震動的過濾，德味十足，乾脆、硬朗，車身不會產生多餘晃動。

A5適合哪些人？

我不想再贅述這輛車的駕駛感受。從產品力看，TA真的很出色，從外到內，能夠方方面面將駕駛者與乘客照顧地很好，不浮誇、不炫技，平易近人的個性很容易俘獲車主的心。

也正因如此，TA缺乏脾氣，喪失了一輛轎跑該有的樂趣，有了足夠的動力卻缺失與駕駛者的人車溝通。當駕駛越來越接近電子遊戲，到底是不是一件好事？

喜歡個性，熱愛自由，不想被生活中條條框框所束縛，當然你一定還未加入二胎之列；不愛隨大流，在一眾三廂奧迪浪潮中被淹沒，又保留著小資情節並且追求豪華品牌的逼格，那麼恭喜，這輛A5 Coupe轎跑將成為你的菜。

不過對於我來說，這份優雅、從容，或許TA更適合女人和娘炮。奧迪A4性價比更高！

50萬？我願用你換「娶」一台原廠A45。

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