百年運動品牌的較量

04-30

名爵6插電混動的動力系統由「藍芯」+「綠芯」，以及一組9.1kWh的鋰電池組構組成，「藍芯」為名爵6同源動力，「綠芯」為上汽自主研發的新能源技術。據廠家資料，綜合最大馬力168千瓦（228馬力）、最大扭矩622牛·米， 0-100公里/時加速成績6.85秒、100公里/時-0剎車距離為37.8米， 100公里油耗1.5升，低電位油耗4.4升/100公里。

電池組從0充至滿電需要3小時，滿電狀態的名爵6插電混動可以純電行駛53公里。名爵6插電混動擁有純電驅動、串聯驅動、並聯驅動、行車充電及動能回收模式多種EDU工作模式。

與寶馬320M對比來看，名爵6插電混動無論是在最大功率、最大扭矩還是在百公里加速以及百公里剎車距離上都有明顯的優勢，混動車型的用車成本優勢也凸顯出來。

進到車內，12.3英寸虛擬儀錶、10.1英寸高清互聯大屏、電子旋鈕式換擋，設計充滿科技感。另外，同級領先的整車空間、軟包設計以及方向盤質感，在開的時候都讓手感舒服，動感的渦輪式出風口、換擋撥片等，在你加速、甩尾時，帶感加倍。在實際乘坐感方面，特別是在前排駕駛員已經玩嗨了的情況下，後排還是能穩當舒服，這一點，除了懸掛做得好以外，內部空間與座椅設計，都值得點贊。

阿里背書打造的智能車生活。名爵6插電混動配置了APA自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統，以及ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制系統等在內的MG PILOT 智能主動駕駛輔助系統。APA自動泊車系統還需再加強，當天演示時，經過多次試驗調整，才最終自動側方停車成功。RCS遙控駕駛系統是應對停車位十分窄小，駕駛員無法進入車輛時，只需要打開手機APP，就可以將車輛從車位中用手指「滑」出來。

ACC自適應巡航系統，名爵6插電混動搭載的這套ACC系統擁有寬泛的適用範圍，在30-130km/h速度區間內都可以工作，這基本覆蓋了日常常見的高速公路與城市快速路工況。在質保方面，上汽還提出了電池三包政策，終身質保雖說是很多廠商都有的，但是對電池衰減方面卻沒有任何一家廠家給出過承諾，上汽名爵承諾8年/12萬公里電芯終身質保、5年/10萬公里電池衰減<20%、8年/12萬公里電池衰減<30%。