大話中國汽車工業（十六）

04-30

最近有一個總經理朋友向我抱怨在某主機廠莫名其妙丟了項目，他說拿到其他家的定點價格後怎麼算都應該是虧本的，甚至還打聽了定點供應商的內部人士，確實是虧本在做，他聽後作罷問到，國內現在是不是都這麼玩。

這個朋友之前在法國工作近20年了，直到去年有一家法國企業準備在華投資建廠，找到了他出任總經理，2000萬歐元的生產線2019年全部建好，對於第一任職業經理人來說，當務之急就是在2019年產線全部跑起來之後要有生意支持整個工廠運作。所以，他第一個就想到了浙江某企業，量大，新項目多，近年名氣大，供應埠非常開放。

接觸了大半年就得出文章開頭的結果，他表示無法理解。

我用了一個婚戀市場的例子來幫助他理解。

過去的男女自由戀愛的時候看什麼，人品，性格，父母一般就設置一些基本條件，也不過多干涉。但現在的婚戀市場就細緻多了，基礎條件就是有沒有在本地有房子，雖然也會看人的性格樣貌父母教育素養，但有木有房子是最基礎的條件，沒房子就啥也別談。

這樣一來是不是好理解了，浙江某企業對待新供應商進入供應體系的基礎也很簡單粗暴，價格是不是足夠低，滿足這個條件了咱們再談其他。至於有本土研發，有全自動化的設備，對應高級的管理系統，一如現代婚戀市場中有豪車有金錶有存款的青年，這些都不是重點，丈母娘一句話，有沒有房子？

這個朋友表示有一些理解，但仍覺得過於簡單粗暴，那麼定點決定決策中工程和質量端的意見沒有任何作用么？

實際上也是有的，工程端是姑娘的爹，項目定點前的技術指標確認，智商情商老爹聊一個下午茶的時間基本就確定了，質量端是三姑六婆，一張資產清單和MSA審核基本可以確定小夥子的硬體條件是否滿足。待這些都沒問題了，採購端(丈母娘)粉末登場，先問有木有房子（價格夠不夠低），願意給多少彩禮（Quick saving），未來每年給咱姑娘多少零花錢（Annul saving/再厲害一點的每年都要要一筆）。再厲害一點的丈母娘招數還要多，生小孩的時候需要再給一筆錢（臨近SOP再談一輪價格）因為咱姑娘受了那麼多委屈，如果不給錢就給姑娘另外物色一男小3（二軌供應商）。丈母娘的理由也很簡單，咱姑娘不能過差日子，萬一有條件更好更願意照顧她的，你忍心把她攢在手裡么？你忍心么？

要不退一步說，再給一筆錢，看錢多少，一周七天給的多的姑娘在你這裡留宿多幾天，兩男共侍一女也是可以的。

雖然上述都是戲說，但確實是真是存在的情況，很多想入圍的外資供應商總會問一個問題，這些錢放銀行還有3個點的利息，為什麼還要虧著錢陪她玩這一出。

眼光如果放的足夠長遠，就會發現這種情況其實是在2016年開始有抬頭趨勢，直到現在愈演愈烈一發不可收拾，這都是中國汽車工業大環境增量逐步放緩帶來的焦慮。這個階段必然要面臨一輪洗牌，洗掉那些不符合現階段汽車工業所需要的生產效率水平的玩家，把市場整理乾淨後才能給留下的玩家重新補血後達到良性循環的狀態。

要不為什麼說中國資本家兇殘，前些年動輒拿出十幾個億瘋狂保持用戶黏性的打車平台不就是這麼簡單粗暴的玩下去了，再看看人擠掉對手後一天的後台流水吧，絕對能嚇你一跳。