西藏七日五人小團自駕游攻略

鑒於大家很喜歡這個海內外自駕系列，最近也得空把為數不多的海內外自組團自駕經歷記錄下來，供大家參考。

我們是同學5人，16年國慶期間去的西藏，16年10月底又隨公司outing自駕去了趟川西，所以對高原自駕也算小有心得的。

西藏行程需要準備的東西不多，因為我們只有國慶期間8天假期，無法從北京自駕到西藏，所以選擇直飛拉薩，然後拉薩本地租車。

在西藏，我們的行程大概是這樣的：

具體是：

Day1：北京出發到達拉薩，適應高原

Day2：拉薩市內，大昭寺和布達拉宮

Day3：單日往返納木錯：

拉薩—91 KM—羊八井鎮—79 KM—當雄—74.5 KM—納木措—拉薩

海拔：唐古拉山口5000m

Day4：驅車到日喀則：

拉薩—60 KM—曲水—220 KM 100 KM羊湖—日喀則

海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌前沿5560、江孜3977、日喀則3860

Day5：驅車到珠峰大本營

海拔: 日喀則3860、定日4300、絨布寺5100、珠峰大本營5200

Day6：回日喀則，遊覽日喀則

Day7：回到拉薩

Day8：返回北京

下面就高原自駕幾個重點的方面說一下：

租車

我們是在神州上面租的車，拉薩市的神州租車點在火車站旁邊一個招待所的一間客房裡，甚是神奇。

車型選擇上，首選豐田系列的大越野，車輛保有量高，穩定性好，再爛的油品也燒不壞。豐田裡優先land cruiser，其次prado，其他型號不是很推薦。由於我們計劃得太晚，神州上面只剩下了漢蘭達，所以不得不放棄toyota。最終我們選擇了路虎發現神行。最終去西藏開，發現西藏幾乎都是land cruiser，好多藏民朋友家裡開的也是prado起。路上幾乎就兩種車，land cruiser和五菱宏光。

由於我們運氣不錯，租到的是一輛全新的路虎，所以一路上沒有掉鏈子。但後來和懂車的朋友聊起來，大家都說在沒有toyota的情況下應該優先選擇哈弗這種保有量大，穩定性好，壞了好修的車子，而不應該去選極不穩定的路虎。回想起來，路上我們的車子幾次電子系統莫名報警，需要重啟，的確不省心。

至於是否需要off road，如果能租到land cruiser這種車，就可以大膽off road體驗戈壁荒漠。我們不知天高地厚，開著神行也off road的一小段，的確是與公路大不相同的體驗，值得一試。

高原反應

去高原最需要擔心的就是高反了。我們一行五人，只有一個不會開車的同學是二次進藏，其餘四人均是首次進藏。計劃好之後，我們都做了這樣的計劃：至少提前兩個月開始鍛煉身體，然後提前15天完全停止運動，把代謝降下來。不知道這個方法是否有用，最終我們五個人，有一個人比較嚴重地高反，其餘均還好。

藥物是大家一定要提前準備好的，如果出現輕微高反，沒有藥物的幫助會持續惡化，所以一定要準備充分的藥物。

1. 我會高反嗎？

是否出現高反和本人當時的身體狀況、代謝狀況，當然也和體質本身都有很大的關係。也有人首次進藏沒事第二次進藏高反。基本上，身體瘦弱，平時也不常鍛煉的人，出現高反的可能性會小一些。健身狂魔和胖體質是很容易高反的，需要做好充分的準備。男生比女生高反的概率高很多。

如果進藏前感冒了，那就要格外小心，最好取消行程。因為感冒疊加高反很容易發展成致命的肺炎肺水腫。有一個同學的同事就這麼走了。

另外，短暫停留和睡一宿的區別非常之大。我們在納木錯的山口經過了5000的海拔，5個人都沒有很大的反應，就自以為高反適應期已經度過了。當我們在珠峰大本營的帳篷里（海拔5200m）睡了一宿之後，所有人又冷又餓又高反，真的很難受。如果要露營，一定要注意保溫，高反又失溫是一個很危險的情形。

2. 高反的癥狀是什麼？

一定要清楚高反的癥狀，首次進藏時，我老公就出現了失眠，我們一直以為是精神緊張所致，沒有引起重視，導致後續高反嚴重了一些。

根據我這次五人進藏和後續80人去川西的經驗，高反一般分為兩種：急性的和慢性的。急性的高反會比較快地表現出噁心、嘔吐、發燒等癥狀，而慢性的高反就是單純的失眠，頭痛，嘴唇青紫，心率偏高。這兩種高反都不會在落地的那一刻表現出來，一般到達高原的第一個晚上是高反癥狀的爆發期，很常見的情況是半夜兩點大家都醒了，有人開始吐，有人開始睡不著。

去高原帶上一個小米手環是個不錯的選擇，可以幫忙鑒定是不是有高反，而且可以一定意義上鑒定高反的嚴重程度。

3. 需要準備的藥物有哪些？

首先，需要準備若干氧氣瓶，以防有人出現嚴重高反。不過氧氣瓶不能帶上飛機，也不能託運，所以我們是到拉薩才買的。

其次，需要準備幫助睡眠的藥物，白加黑的黑片就是一個很好的選擇。像那種失眠頭痛癥狀的高反，如果能睡個好覺，第二天起來高反癥狀就會消失，非常管用。

另外，針對比較嚴重的嘔吐發燒，需要準備一些安撫腸胃、退燒的藥物。這種高反癥狀強烈，有一種民間的偏方，據說是海外登山隊的必備藥物：醋甲唑胺。該藥物是治療青光眼的藥品，不知為何盛傳對高反有用。在我的兩次高原行程中，我給癥狀嚴重的朋友都吃過這個藥品，效果不錯，謹慎推薦。需要注意的是這個葯傷肝傷腎，肝和腎不好的人不能吃。

4. 用藥和治療的順序是什麼？

一般大家或多或少都會有一些不適，因此用藥的分寸和治療的順序很重要。如果出現了高反第一時間開始吸氧，那麼很可能這趟行程就無法享受了，之後的旅途就都是在吸氧。但如果嚴格堅持這個準則堅決不吸氧，那麼很可能是人越來越難受，無法自我調節。

如果只是失眠和頭痛，建議吃片感冒藥睡一覺，很有可能第二天起來神清氣爽根本不用感冒藥。

如果出現胸悶氣短，比較嚴重的那種，安靜狀態下坐著時都有很大的哮喘聲，可以選擇間斷吸氧，不要一直吸氧。

如果出現嘔吐和發燒，需要吸氧並且吃醋甲唑胺和安撫腸胃的藥品，發燒嚴重時要退燒。如果沒有好轉跡象，及時坐飛機回，記得要上擔架回。

路況

基本上路況都很好，G318不愧為神路，路上風景非常之美。進藏之後的G318路況也很好，因為貨運壓力變小，路面保持都很不錯，路上車輛也不多。拉薩到當雄之間的貨運繁忙一些，因為納木錯太美，我們返程變成了夜路開車，極其危險，路上雙向兩車道貨運大車佔滿，小車都靠應急車道夜路超車。而且這段道路上經常會有農用車輛出現，夜晚沒有燈，很是危險。

羊湖附近的山路很陡很險，但路況不錯，耐心駕駛，不要超速。

西藏地區所有的道路都有嚴格限速，而且都是區間限速，在進入區間之前需要領取一個時間登記牌，出區間的時候需要去檢查是否超速。除了區間限速之外還有流動測速，現場執法。注意G318上很多地方不是限速70，而是45或者30，在經過一個村莊的時候，我們就被流動測速抓到了超速，儘管當時我們已經很小心地降到了不到40的速度，還是超速了20%。

大本營以前著名的搓板路現在也修葺一新，乾淨平整的柏油路面，沿途是大美的雪山。

邊防證

去大本營需要邊防證，準確講去阿里地區都需要邊防證。邊防證可以在拉薩找旅行社幫忙辦理，當天就可以拿到，不過需要把身份證給旅行社，有些危險。如果不想找旅行社代辦，可以在戶籍所在地提前辦理，但據說要什麼無犯罪記錄，很是奇怪。邊防證查證現場也可以辦理，我們國慶期間去的時候需要排大長隊。

住宿

城市住宿沒什麼特別的，西藏的城市也都很安全。但大本營只有兩個地方可以住，絨布寺招待所或者大本營的帳篷。我們選擇了住大本營的帳篷，提前在某寶上聯繫好了帳篷的主人，但是到達之後才發現非常混亂。首先這些帳篷都是當地村民自己的帳篷，封山之前都可以住，但是條件非常差。不僅是舒適度差，安全性也很差。我們住的當晚就發生了一起電線老化引起的小型火災。帳篷區域幾乎沒有廁所，有個公共廁所但條件還不及露天，於是大家都找地露天解決，帳篷內不提供食物，一般會有一些熱水壺供大家燒水泡麵。大帳篷內是大通鋪，男女混住。我們最錯誤的決定是選擇了住小帳篷，小帳篷的保暖性能差了太多，而村民提供的被子都是普通棉被，並不防潮，珠峰腳下潮濕度是非常高的，尤其是在天氣已經轉涼的十月，這種條件下普通被子和防潮睡袋的保暖性能天壤地別。第二天我們早起出發，4個小時之後驅車快到日喀則的時候才感覺身體逐漸有了知覺。