城市代步兩人出行，奇瑞微型電動汽車eQ1小螞蟻試駕

對於大城市來說，汽油車限購限行已經成為常態，並且交通擁堵、停車難……已經成為城市人出行的難題。所以不少人將目光瞄準了微型電動汽車。但問題是有如奇瑞eQ1這樣的「小豆豆」微型電動汽車，質量如何？駕駛感受如何？安全與否？是否值得我們掏錢去買？今天我們就來聊聊！

外觀：小豆豆微型車

對於外觀設計，無論是豪華車還是平民車，我們都一視同仁——「見仁見智，不評價」。

不過這類車型，依舊還是逃脫不了Smart的設計影響。當然，這種微型車大多也都長得一樣。

內飾：塑料感十足

這台車的內飾風格，看上去年輕化、科技化，無論是整體的配色還是設計，都很像目前比較流行的「互聯網汽車」。但實際上，僅僅是看上去比較像而已。

全車的內飾基本上都是塑料件，無論是儀錶台，還是內飾板門，都是硬塑料材質。你可能會說，5-6萬的車不要要求太高，但這是國家補貼之後的價格，原車是15-16萬的價格，所以用這個價位來看，這樣的內飾就太廉價了。

液晶屏儀錶盤還算是比較高科技，能夠顯示所有全車信息。但是顯示的太全了，對於開車的司機來說，必須要熟悉每個區域以及數字所表示的含義，如果腦子不夠用的話，還是件比較麻煩的事情。

儀錶台中央是一塊很大的液晶屏，看似高級，其實並不好用，使用邏輯非常怪異，功能也比較有限。

在屏幕和空調控制鍵下方是一個儲物格，但是這個儲物格設計的實在太彆扭，不僅空間狹小，而且位置過於靠下。只要伸手進去，腦袋必然會磕到反光鏡！非常不合理。

空間：看似不錯，缺陷不小

由於只有兩個座位，所以車內空間還是不錯的。這台車還配備了運動座椅，但是舒適度一般。

另外不得不吐槽的是，當你上車之後會發現，很難夠得到安全帶，並且安全帶沒有高低調節功能。這樣的設計不僅不方便，而且如果駕駛員身高不合適的話，安全帶會勒到駕駛員的脖子，造成極大安全風險。

動力：四輪助力車

對於這台車來說，動力我們就不說了，整體加速感，就好像正規的電動自行車一樣，沒有加速感、沒有動力感，但是行駛全程卻是如絲一般柔順，根本感覺不到你開的是一台機動車，更像是帶有四個輪子的電動自行車。

駕乘：100%的路感

說實話，這台車幾乎沒有懸掛系統！即便是你在最平坦的道路行駛，你也能感受到從車底傳來的每一絲震動，路面感受100%的體驗！開這台車，就好像在WRC的賽道上開車一樣，路面上的任何情況，都能夠在車內感受到，5萬塊就能體驗法拉利、蘭博尼基，真超值！

總結：無奈之下的選擇

對於這台迷你小車而言，「小」就是它最大的特點，並且對北京這類的一線大城市而言，純電動不搖號不限號，這就是巨大的優勢。

那麼這樣的小車是否值得選擇呢？我覺得是這樣，如果你家有充電樁或者充電方便，並且代步往返里程在10公里左右，而且是急需用車，那麼這台車還是可以考慮。但如果單從駕駛感受來說，這台車就是一個能上牌照的「老年代步車」。

至於這台車小車的內部做工用料，以及甲醛含量如何，請繼續關注我們後面的拆車內容。

奇瑞eQ1試駕評分