【威龍 6594】德國四號坦克G型1943年型評測（素組）

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德軍的四號坦克，最初是作為三號坦克的火力支援戰車而設計的。由於三號坦克設計之初主要為了應對坦克間的交戰，車身設計過於緊湊，改裝潛力有限，所以當面對蘇軍如潮水般的T-34坦克時，德軍設計當局被迫在改裝潛力較大的四號坦克上下手，對其性能進行提升以對抗「T-34危機」。四號坦克從F2開始，就開始使用長身管火炮。在不久之後，這批F2型被劃歸為四號G初期型（6360）。這批四號坦克伸手前線部隊的歡迎，在1942年冬天由這批四號坦克組成的裝甲師就投入了對蘇作戰。但是，原本作為火力支援戰車的四號坦克裝甲最厚的部位也只有50mm，防禦力比較薄弱。因此在後續的生產過程中，四號坦克的車身前裝甲從之前的50mm加厚到了80mm，增加的30mm作為附加裝甲焊接（鉚接）在車體之上（6363）。四號G型的改進還在繼續，在1943年春天，德軍使用威力更為強大的48倍徑75mm火炮替換了原來的43倍徑火炮。另外，鑒於在這個時期反坦克步槍和巴祖卡火箭彈的大量使用，四號G還在車身側面和炮塔周圍安裝了附加裝甲（裙甲）。威龍的這盒6594四號G表現的就是這個時期的車型，按照命名規則應該是四號G後期型。在庫爾斯克會戰中，四號G後期型作為主力參與了此次戰鬥。

這款6594是威龍四號G型的第三作，但是與前兩者四號G型的外觀都有很大不同，新開零件也比較多。這次外觀上的最大差別就是裝備了48倍徑75mm火炮和附加裝甲（裙甲）。這個時期的四號G型是43倍徑和48倍徑火炮混裝的，套件中同樣提供了兩種火炮選裝。車體兩側的附加裝甲（裙甲）使用蝕刻片表現，而炮塔的附加裝甲（裙甲）則是使用射出件表現。從套件本身來看，這兩種裝甲的厚度都足夠薄，射出件的厚度已經接近極限，表現力並不比蝕刻片差。

由於安裝了長身管火炮，所以當炮塔旋轉時，會跟車身側面的天線發生干涉，由此而設計了木質的天線的收納槽。另外，此時期的車體附加裝甲（裙甲）也和後期的四號H型有所不同，更像是三號坦克的類型。樣品的天線並未粘死。這個時期的四號G型還在炮塔兩側安裝了各安裝了一組煙霧彈發射器，但是在戰鬥中，煙霧彈可以被小口徑子彈擊中而爆炸，從而影響車組人員的視線，而且戰鬥中裝填也有所不便，所以後來的四號坦克就取消了這個裝置。車體增加的裝甲有不錯的焊接紋路體現。
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