明晚「分時租賃」Live的提綱
04-30
我的第二次知乎 Live 明晚9點(北京時間9月21日21點)就要開始了。入口請戳 這裡
老樣子,為了方便大家檢索,我將所有語音切分成內容相對獨立的26條。問題如果與其中具體的某一條內容有關,請在相關的那一條語音的前後提問,這樣我看到後如果方便,會在這條語音播送後立即回答,解答完畢後再繼續準備的內容的播送。如果不是與具體演講內容相關的問題,請大家盡量留到主要部分結束後,這樣不至於打亂演講的節奏。
提綱如下:
- 私家車,一把雙刃劍
- 公共交通和慢行交通的局限性
- 提供私家車的便利,卻沒有私家車的高昂財務和社會成本的汽車共享
- 固定站點式的分時租賃
- 自由流動式的分時租賃
- 會員制——分時租賃的基礎
- 分時租賃的停車位從哪裡來?
- 分時租賃的車隊構成是什麼樣的?
- 跟傳統租車公司相比,分時租賃公司選擇車型的策略有什麼不同?
- 跟計程車相比,分時租賃公司選擇車型的策略又有什麼區別?
- 尤為適合分時租賃模式的電動汽車
- 分時租賃如何保證用戶按時加油和充電?如何做各地區車輛的平衡?
- 如何計算一個城市需要多少分時租賃的車輛?
- 分時租賃車輛在不同時段的使用頻率如何分布?
- 真正「分享」的分時租賃
- 哪些人可以成為分時租賃的客戶?
- 分時租賃,對城市交通有益嗎?
- 分時租賃在中國的前景如何?
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