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好消息!海南將建1000海里環島海上旅遊黃金水道!打造旅遊「第五環」!

  4月18日上午,2018年海南港航在海口召開工作會議。據了解,至2020年,海南港航即將以高品質、高標準,打造1000海里環島海上旅遊黃金水道,成為繼環島高速、環島高鐵、環島旅遊公路、環島普通公路後的「第五環」。以此同時,今年海南港航將實現80%以上事項「不見面」審批。

至2020年將打造1000海里環島

海上旅遊黃金水道

  針對今後三年海南港航的發展,會上明確,將主要實施基礎設施升級、運輸服務優化、行業創新引領、平安港航強化、綠色生態優化、現代治理提升、行業軟實力支撐、黨的建設保障等八項主要任務。

  至2020年,海南港航將以高品質、高標準,打造1000海里環島海上旅遊黃金水道,成為繼環島高速環島高鐵環島旅遊公路環島普通公路後的「第五環」。同時,三年內基本實現海南至東盟沿海國家集裝箱航線的全覆蓋,進一步發揮海南作為「一帶一路」倡議戰略支點的作用。

  海南全島建設自由貿易試驗區(港)是海南特區30年迎來的新機遇。2018年,海南港航將探索推進海南自由貿易試驗區(港)的實施路徑和配套措施,為制度創新、政策創新奠定良好基礎。同時,繼續加大投資推進馬村港等港口基礎設施及集疏運體系建設。全省港口貨物吞吐量突破2億噸大關,啟動環海南島海上游相關工作。推進「不見面」審批,實現80%以上的事項網上審批。

海南已開通29條班輪航線

建成5個郵輪碼頭泊位

  會議指出,黨的十八大以來,海南港航服務功能及支撐作用日漸凸顯,「四方五港」功能布局進一步完善,港口吞吐能力不斷增強,萬噸級泊位新增38個,港口貨物吞吐量從1.18億噸增長到1.85億噸,集裝箱吞吐量從136.71萬標箱增長到209.47萬標箱。

  據了解,截至2017年,海南共開通班輪航線29條。全省建成郵輪碼頭泊位5個,接待郵輪旅客人數超過百萬人次。全省建成遊艇碼頭11個,泊位數量1622個,規模和數量位居全國前列。堅持供給側結構性改革,全省港口資源整合、瓊州海峽一體化工作穩步推進。夜遊海口灣、「三亞—陵水、樂東海上無目的海上游」等水上旅遊項目逐漸走向市場。

  海南港航推進「放管服」改革,深化簡政放權,行政審批事項從72項精簡至31項,實施「最多跑一次」改革,不見面審批事項達70%。同時,優化後續服務,聯合省質量技術監督局出台《海南省海上旅遊客運服務質量規範》,填補海南省水運行業地方標準的空白,連續三年對30餘家水路運輸企業開展水上旅遊客運服務標準規範評級。

  此外,會議通報表彰了2017年度海南港航系統先進單位。

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