中國品牌崛起旗手，廣汽傳祺為什麼能蟬聯J.D.POWER五連冠？

04-29

在消費者的心中，汽車最重要的話題永遠是「質量」和「安全」。但是，面對直接關乎駕乘人員生命安全的汽車，如今的消費者也早已不是當初的「小白」，不再是僅憑車皮厚度抑或關門聲音就得出是否安全論斷的草率模樣。而且，面對現代汽車的可靠性考量愈發複雜，不僅包括外觀、內裝、主動安全、被動安全等，事實上，電子配置的升級也增加了其故障發生的可能性。

對於普通消費者，這可是一個巨大的「未知題」。這時候，權威機構對於車輛可靠性的客觀發聲就顯得格外重要了。

說到權威第三方，就不得不提建立於1968年的J.D. Power了。J.D. Power，是全球最權威的消費者調研機構之一，同時也是汽車行業公認的最具客觀性、專業性、權威性的第三方評估機構，在歐美市場的名聲可謂如雷貫耳。

J.D. Power的數據之所以可靠，因為J.D. Power的幾乎所有評測結果都是自主調研，每年都要基於數百萬消費者的反饋信息，做進行對產品或服務方面滿意度的評測，而不是從廠家或者經銷商拿的數據。因此，這也保證了其數據的客觀、公正和可靠。

J.D. Power發布的2017中國新車質量研究（IQS）顯示，中國自主品牌與國際品牌新車質量的差距連續第七年縮小，2017年兩者的每百輛車問題數（PP100）已進一步縮小至僅13分。PP100是什麼？在這裡給大家科普一波：它是指每百輛車的問題點數，新車質量分值越低，表明問題越少，質量也越好。

可見，這些年來，自主品牌的崛起並不單單體現在銷量和對於市場風向的靈敏把握上，還體現在產品質量的穩步提升之中。就像三島由紀夫在《春雪》里寫到的：「一瞬間的躊躇，往往能使一個人完全改變後來的生活方式。」面對產品質量和可靠性，力求實現比肩合資品牌的自主品牌們，由不得半點躊躇。這其中，有一個自主品牌的成績格外奪目，其連續5年奪得榜單桂冠，TA就是廣汽傳祺。

鑄就高品質產品，廣汽傳祺始終如一

如果說能夠摘得一次中國品牌新車質量桂冠，多少還有些運氣成分的話，那麼廣汽傳祺始終如一，能夠奪得五連冠，就不只是偶然了，這考驗的是一個企業從產品研發，到生產製造、供應鏈管控，再到市場服務的綜合能力，任何一個環節都不能有所鬆懈，方能打造出一個過硬的質量體系，造出讓消費者始終滿意的產品。

而且要知道的是，關於「質量」和「安全」的榮譽，廣汽傳祺也不僅僅只有「這一點」。就像是一個好學生，數學能考第一，那麼物理成績也一定不差。所以可以看到，傳祺品牌除了連續第5次摘得IQS自主品牌第一桂冠之外，在緊湊型SUV細分市場排名中，傳祺GS4同樣連續兩年摘得中國品牌第一的桂冠。

而在2017年度中國汽車售後服務客戶滿意度調查(CAACS，簡稱卡思調查)中，廣汽傳祺以87.74高分榮膺自主品牌第一，成功衛冕中國汽車售後服務客戶滿意度自主品牌第一；在中國汽車技術研究中心2017年度C-NCAP第二批評價結果中，傳祺GS8奪得C-NCAP管理規則實施以來中大型SUV車型最高分，以57.7分榮膺五星安全評價，超過漢蘭達、銳界、長安CS95、哈弗H7等同級別車型，成為當之無愧的中大型SUV「安全冠軍」。

一個個獎項，讓廣汽傳祺成為了中國汽車質量的標杆，但問題是，究竟是什麼能讓廣汽傳祺贏得國內外如此多的信賴和肯定呢？這其中又有哪些值得其他自主品牌學習和借鑒呢？

堅持品質優先，持續提升供給品質

中文有句成語叫「獨具匠心」，人們通常認為「匠心」是指手藝人對品質的精益求精。如果說到「匠心」精神，那「高超技藝」、「獨特設計」、「追求細節」……等形容詞就是「匠心」的附加值。

而仔細探尋廣汽傳祺的發展路徑，可以發現，廣汽傳祺從品牌誕生之初，就選擇了一條秉持工匠精神、不斷夯實品質基石的質量立身之路。針對「以品質提升帶動品牌提升」的目標，從汽車設計、生產流程、銷售流通以及售後服務全方位細節管控，打造出一整套全生命周期質量管控體系。

從研發階段開始，廣汽傳祺就會針對樣車進行IPE檢證，一旦發現有可能與客戶需求和使用習慣不符的設計就會持續改善，從產品誕生前就力求精益求精。

到了生產階段，為了確保品質一致性，廣汽傳祺建立了嚴苛的「6520」質量管控體系，不間斷開展「6大特色活動」，以「5大監查」、「2大關口流防」為主要手段，達成「0不良」目標，全方位提升產品質量水準，以零缺陷為目標，努力實現零故障、零不良。

在打造完善的供應商品質管理體系上，廣汽傳祺同樣有自己的「絕招」。廣汽傳祺獨創的「廣汽採購方式」，可實現標準化、規範化的供應鏈管理，並與全球十大汽車供應商達成戰略同盟，保證了產品品質穩定在較高水平。廣汽傳祺供應商零件不良率低於22ppm，遠低於國內主流自主與合資品牌供應商零件不良率。

「做好一款消費者認可的高質量汽車產品，需要日積月累，久久為功。傳祺車型的設計、製造、供應和服務全周期都實施嚴苛的品質管理體系，從源頭和過程來提供新車質量的保證。」廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊先生特彆強調，傳祺堅持恪守品質優先，決不以犧牲產品品質為代價展開市場競爭、謀求短期的高速增長。

正是這種精準高效的質量管理與創新，確保了傳祺產品質量的高度穩定和領先水平。以獲得J.D. Power2017中國新車質量研究SUV細分車型中國品牌第一的廣汽傳祺GS4為例，不僅外觀方面具備超越同級的1852mm 寬體設計，內飾採用懸浮環繞式360° 內飾立體布局，最優化人機布局，最大化的駕乘空間；同時，採用360全方位靜音設計(ASD)，實現了同級領先的整車NVH水平；更值得一提的是，廣汽傳祺GS4動力性能PLUS，具有同級最強動力及最低油耗，堪稱「大扭矩、低油耗、噪音小」的典範。

據了解，傳祺GS4的7速檔位設計的手自一體變速箱經過累計超1000萬公里的耐久試驗，以保證換擋迅速、平順，同時更加節能，以符合國際新派SUV的定位。此外，傳祺GS4精心打造的融合國際化設計與中式審美的外觀造型，0.2秒極速換擋的手自一體變速箱，低VOC環保技術和健康內飾的設計等，皆體現了國產自主品牌在保證產品質量的基礎上，正向環保、科技、創新等更高標準的道路上邁進。廣汽傳祺GS4的優異表現不僅贏得國內外市場良好的口碑的同時，更讓世界重新定義中國製造。

在傳祺一脈相承的「品質」基因影響下，陸續推出的傳祺GS4、GS8、GM8等車型都堪稱精品，得到消費者一致好評。今年1月，傳祺推出的「品質魅力家轎」GA4，更是完全遺傳了引以為傲的「品質」基因。

作為廣汽傳祺啟動「轎車振興計劃」後推出的一款全新戰略車型，也是基於廣汽獨有的A級造車平台精心打造的最新品質力作，傳祺GA4優勢明顯，不僅在空間方面先天具備壓倒同級的優勢，而且，採用GAEI空間最大化人機布局設計，最大限度地考慮駕乘人員的乘車感受；其次，在相近價格下，傳祺GA4動力表現勝出。

更值得一提的是，GA4 在NVH方面表現搶眼。通過在車身結構、底盤系統、整車聲學包裝、輪胎花紋等多方面的優化，GA4在隔音降噪方面實現明顯提升。在74項NVH性能客觀指標中，GA4有58項優於同級合資車。

相信傳祺GA4在滿足消費者對高品質轎車產品的多元化需求的同時，也將為品牌的全領域均衡優質發展持續加碼賦能。

品質典範，帶來「傳祺速度」

根據最新數據顯示，廣汽傳祺在3月的銷量為5.4輛，同比增長27%；一季度銷量達14.9萬輛，同比增長22.73%。反觀國內整個車市，一季度國內汽車銷量增幅僅2.79%。

越是競爭激烈的環境，越能辨出良莠。優秀的產品質量，推動廣汽傳祺成為中國成長最快速的汽車品牌。

不過，在筆者看來，品質所帶來的好處可不僅僅只是銷量上的表現，同時也將帶來是品牌溢價力上的大幅度提升。

如果大家有注意自主品牌銷量比較好的SUV產品，或許會發現其價格區間大多數集中在7-10萬元這個售價區間。相比之下，以傳祺GS4和GS8為代表的傳祺車系，已然進入12萬元-15萬元價格區間，甚至打破了中國品牌價格15萬元的天花板，實現中國產品到中國品牌的轉變，立志以品質提升帶動品牌提升。

總的來說，中國品牌的汽車，已經邁過了質量這道鴻溝，整體發展質量的提升已經有了質的飛躍。如果現在你買車，還在對像傳祺這樣的中國品牌汽車質量感到擔憂，持有偏見，那真的是時候做出改變了。因為，不管是從J.D. Power這幾年的新車質量報告，還是從近幾年來廣汽傳祺車主的實際用車體驗來看，我們都可以很明顯感覺到，以傳祺為品質標杆的大批中國品牌已經開始讓我們真正深切的體會到了「國貨當自強」！