華為Mate RS保時捷怎麼樣？

今天要說的是一款和汽車中的奢侈品保時捷合作的手機，想必，不說大家也知道這款手機是HUAWEI Mate RS，好了，不多說了，一起來了解一下。

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01、外觀方面

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因為Mate RS是由保時捷設計，所以在外觀上能夠感受到不少跑車的設計理念，增加了流線型元素，第一眼看上去你就很難不被它所吸引，一體式極簡對稱設計師整機的設計基調，而八曲面的3D玻璃機身讓整個機身顯得更加圓潤立體。

手機正面是一塊6英寸18:9的OLED柔性全面屏，最高解析度支持2K級別，而且可以通過設置來調整顯示解析度，可以在高畫質和續航中間選擇最合適的一項，另外曲面屏幕能夠帶來很強的畫面延續性。

從圖中我們能看到，這款機型額頭尺寸控制的非常到位，只有聽筒和前置鏡頭這兩個明顯的開孔；再看看下巴，「PORSCHE DESIGN」的LOGO處理拿捏的剛剛好，既不會讓人感到過於高調，也足夠吸引眼球，又一次體現了這款手機「低調奢華」的設計理念。

機身背面的設計更加規整簡潔，從上到下，分別是三枚攝像頭、雙色溫閃光燈、指紋識別模塊，中間是白石街設計的LOGO以及下方的華為LOGO，給人一種嚴謹規範的感覺。

特別說一下3D八曲面設計，Mate RS整個機身都相當圓潤，能夠很好的貼合手掌，而且整個機身非常光滑，拿在手裡的手感就會更加出色。3D八曲面的機身突出了保時捷跑車中的流線型元素，而對稱的設計風格又能夠體現出德系的規範嚴謹的理念。不管是正面還是反面，無時無刻不在突出這款手機在設計中低調奢華的理念。

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02、配置方面

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可以說華為Mate RS保時捷設計是華為最強的手機，麒麟970+徠卡三攝+屏下指紋三大黑科技集於一體。晶元就不說了，麒麟970是目前華為能拿出來的最強晶元，除此之外，華為Mate RS上還擁有P20 Pro的看家本領徠卡三攝，以及P20 Pro都沒有的屏下指紋。

要知道的是，徠卡三攝在華為產品中有著很強的戰略意義，這是華為P20 Pro得以和其他產品拉開差距的大招。當然，徠卡三攝在Mate RS保時捷設計上，不是為了讓這款手機擁有多麼強的市場競爭力，擁有多麼亮眼的賣點，原因很簡單，華為只是想把能堆上的黑科技都堆上去。

屏下指紋也是同樣的道理，如果屏下指紋技術成本可以讓華為大量出貨，那麼這樣犀利的賣點絕對會出現在P20系列機型上。但從現實來看，華為的屏下指紋方案還無法大量生產，因此才會將這項技術放在Mate RS保時捷設計上首發。

比較有趣的是，華為在Mate RS保時捷設計上依然保留了後置指紋，並稱這是一台「雙面指紋」手機。不知道對於這個設計，小夥伴們有什麼想說的。

從各方面來看，華為Mate RS保時捷就是華為黑科技的集合體，而華為確實將能堆出來的科技都堆上來了。比如最高6GB+512GB的存儲配置、IP67防塵防水、雙揚聲器、安全加密功能等，在配置上Mate RS保時捷似乎找不到什麼缺點。

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03、拍照方面

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有徠卡這個技術的加持，華為的拍照表現也是直線攀升，要知道，和Mate RS同一天亮相的P20 Pro的三攝像頭模組在DxOMark排行榜上佔據了第一名位置，這組鏡頭同樣應用在了Mate RS中，所以它的拍照表現一樣優秀。

Mate RS的三攝模組包括一枚F/1.8光圈的4000萬像素主攝像頭，F/1.6光圈的2000萬像素的黑白鏡頭，以及一枚F/2.4光圈800萬像素的長焦鏡頭組成，感光元件達到1/1.7英寸，不管是蘋果還是三星，都還沒有達到這樣的水準。

除此之外，Mate RS具備3倍光學變焦，5倍三攝變焦拍攝能力，最高可支持4K視頻拍攝，在拍照中，Mate RS也加入了AI智能拍照。好了，廢話不多說了，直接看圖吧！

Mate RS在拍照的表現上還是非常優秀的，另外，Mate RS還支持慢動作拍攝，最高支持720p@960fps超級慢動作視頻，已經和索尼的Xperia旗艦產品持平，三攝鏡頭還支持黑白相機、流光快門、觸摸拍照、延時攝影等多種拍照功能。

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04、續航方面

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僅有72.5mm寬度、8.5mm厚度的華為Mate RS還擁有4000mAh的大容量電池，這樣大的容量，對於商務人士來說，已經足夠了。

不僅如此，華為SuperCharge還可以提供4.5V/5A的超級快充，同時還支持10W的無線充電。華為隨手記贈送一個快速充電的車載充電器，最高功率也支持22.5W，這一設計對於經常出行的商務人士來講，真的是福利。

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05、定價方面

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最後需要說的就是定價方面，9999元的起售價，頂配12999元，這顯然已經脫離實際消費市場的產品，不過從這款產品的定位來看，華為應該不會在乎這款手機的市場銷量。

華為Mate RS從設計理念上就是「低調奢華」，在華為嚴重，保時捷設計能夠擔當起品牌的高端形象就夠了，所以說，華為Mate RS保時捷設計的「產品意義」大於「商品意義」。

好了，這款華為Mate RS保時捷版本就介紹這麼多了，不知道小夥伴們對於這款保時捷設計機型有什麼想說的，歡迎下方面留言評論。

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