吉利銷售簡聊新款博越，朝2000暮2000，乞丐版真成乞丐了

雖然新博越今天3月15號才正式上市。不過4S店提前3個月就已經進貨，也就是到4S店就可以看到現車。剛好這兩天一位銷售同行他們店裡擺了新老款兩輛車，所以做個比較簡單粗暴的介紹。

1. 新老款最大的差別是什麼？

標配變了，從原來的智尚版變成了現在的智雅版。

乍看起來價格降了，從原來的123800降到了121800，看起來降了2000，但是看看少了啥配置。

簡單說，雖然指導價少了2000，可是簡配更多，而且都是最實用的，現在4S店拿到的智雅版是選裝全景天窗+G-Netlink智能系統，但是其他像側安全氣囊、前雷達還是沒了，這些肯定不止2000塊錢。

反過來，中配智聯版以上都多了一個車聯網，中配智聯版還多了個電動座椅，所以雖然貴了2000。但是智聯版反而性價比更高。

簡單來說，跟朝三暮四一個道理，看似價格便宜了，其實性價比也低了，來來回回還是那點付出和回報。對4S店來說不算壞事，反正不進低配就好，推的也集中了，對廠家生產效率也提高了，只是對客戶來說有點虧，以前那種買個最低配就已經美滋滋的時代過去了，很像當年飛度標配賣太好強行高價加天窗，只是反過來降價減配。

2、新款博越上市後，老款是不是不好賣？

恰恰相反，老款更好賣。

根源是老款清庫存，優惠更多，同樣配置18款店內優惠7千左右，16款優惠1萬以上，像2.、3月是淡季，加上每家店都在清庫存，最高優惠到1萬3，這時候買16款高配，對於客戶來說外觀差不多，就少一個車聯網便宜6000，很多人就會選擇16款。包括展廳的這輛16款高配博越，也已經被人訂了。

不過清庫存清庫存，早晚會有清完的一天。說實話，現在賣吉利比以前賣雪鐵龍舒服多了，看車的人多，活動也多，廠家前兩天在當地辦了一場團購會，當天16款全被搶光了。不知道其他店什麼情況，可以打電話先問下4S店還有沒有車。

3、現在博越賣的怎麼樣？

可能是地域問題，其他店博越銷量能佔到50%以上，在這邊只有20~30%，帝豪S1都賣的比博越好。畢竟S1價格更便宜，也沒什麼競爭對手。

反過來，博越競品就很多了，畢竟SUV太火了，大家都出，現在來店裡看車對比什麼的都有。

不得不說，一款車賣得好不好可以在用戶對比中感受到，以前全是對比哈弗H6，現在少了，更多是對比榮威，或者GS4。現在這個級別都是國產車，所以如果你想買博越，其實也可以去逛一逛這些品牌。

4、新博越買的時候有什麼需要注意的地方？

照常講一講買博越需要注意的兩個點：

第一還是貸款，現在貸款的話廠家優惠政策不多，推的是18期5萬免息，也就是貸款1年半5萬不需要利息。但是你懂的，還要算上4S店各種手續費，跟有利息差不多，說到底優惠力度還是太小了。這時候如果你真要貸款，可以問下有沒有合作的，建行貸款跟一些吉利4S店有協議，補貼3000元。建行2年7%利率的話，就是3500，也就是貸款5萬2年只有500利息就夠了。不過相對來說建行手續要求比較嚴格，必須是一年社保/工資打卡6個月以上/本地戶口擁有任意一個條件。

第二是一定要試一下新款博越的車聯網，真的，車聯網有毒，老款其實就有人機互動，一些老車主就說不能用習慣，一習慣再開沒這些功能的車就感覺特別彆扭，就跟諾基亞和蘋果的區別一樣。有時候4S店為了推低配或者老款不讓用戶去認真體驗，一定要多體驗。

發個視頻，大家也可以感受下：

最後感謝吉利一線同行的分享，我們現在建了一個一線同行群，知乎汽車銷售聚在一起，寫一些用戶真正關心的買車問題。，歡迎更多願意分享的一線同行加入我們。現在群里人數破百不能掃二維碼，可以私信確認。