日本海軍興衰史(二十二):華盛頓會議,大家都需要歇口氣

隨著聯合艦隊的第二特務艦隊完美地完成了它在一戰的使命後,一戰也進入尾聲。同盟國的老大德國在1918年11月3日發生了「基爾水兵事件」和隨後的一系列事件,直接導致德意志國王威廉二世被迫退位,並將權力交給了新生的政權。德國代表在1918年雙11節簽訂了停戰協定並於當天生效。至此,一戰正式結束,以美英為首的協約國獲得了勝利。不得不提一下,雖然北洋政府在最後才參戰,但是也是戰勝國之一併參加了隨後的「巴黎和會」。

巴黎和會 英國首相喬治 義大利副相奧蘭多 法國總理克雷孟梭 美國總統威爾遜

巴黎和會 拒絕簽字的中國外交官顧維鈞

「巴黎和會」的實質就是各老大坐地分錢。除了英美法意,日本也已經是事實上的五大長老之一。隨著德意志帝國的戰敗和俄國內部的混亂,此時的日本海軍已經是世界第三了。從1872年的幾條破木船開始,只經歷了短短50年不到,日本已然是世界第三海軍強國,必須承認,他們做得很好!1918年1月18日,第一次全體會議召開,隨後根據《凡爾賽條約》,日本獲得了德國在太平洋上的勢力範圍,包括前次提到過的在南洋的1400多個島嶼。而山東半島,日本也強硬要求劃入它的勢力範圍。事實上山東半島並不是殖民地,只是一個租借關係,何況這個條約還是大清和德意志帝國簽的,現在大清沒了,德意志帝國也被推翻了,日本依然要求佔有山東半島。中國代表亦據此拒絕簽字。而對於德國來說,除了全球各地各個勢力範圍被分走外,還被分走了1/8的領土和1/10的人口,另外還要賠償上千億馬克,和限制軍隊數量等懲罰性約束。然而,這其實是給德國下一代種下了復仇的種子。

巴黎和會 凡爾賽條約 簽字儀式

巴黎和會之後,世界其實並未太平,我們可以認為是一個小冷戰(相比較二戰之後的美蘇冷戰)。各列強表面上是約定了,實際上,各國已然開展了軍備競賽。美國公開宣稱將「建設一支世界上最強大、最優秀的海軍」,這是直接挑戰當時的海上霸主英國。而英國本身也毫不示弱,依然堅守著他們的「兩強標準」海軍。我門的日本海軍也不落後,整個海軍的軍費開支達到了整個國家預算的20%左右,八八艦隊的夢想依舊是海軍屆的揮之不去的目標。1920年7月日本政府正式批准八八艦隊計劃,預定於1927年完成整個計劃。

美國總統 哈定

夢想是美好的,現實卻是殘酷的。1921年,世界再次爆發了經濟危機,各國經濟發展受到嚴重打擊,包括新老大美國在內的各列強,都發現已經很難養得起當前的宏大的軍備競賽。迫於現實壓力,美國提出開一次由列強參加的《華盛頓會議》來討論一下是否大家都該省點錢花在軍事上了。很榮幸,中國也是這九強之一。

事實上,這次會議的議題應該在之前的凡爾賽條約里就定下來,可能是大家忙著分錢吧,這個事情當時就擱置了起來,後者說發了財了誰也沒想到。1921年11月12日(貌似剛過完雙11,我們的歷史好像和和雙11很有緣分),在美國華盛頓,大會正式開始。雖然打著世界和平的名義的會議實質上主要就是約束各國軍力。最終五大國(美英日法意)簽訂了海軍的軍事力量條約包括

  1. 五國主力艦排水量按比例為5∶5∶3∶1.75∶1.75。
  2. 不得建造超過3.5萬噸的主力艦,火炮口徑不能超過16英寸。

  3. 航母的總噸位限額為美英各13.5萬噸、日本8.1萬噸、法意各6萬噸;單艦標準排水量原則上不超過2.7萬噸,並不得裝置8英寸以上口徑火炮。

日本的目標是能佔有美國的七成力量(所謂的七成法則,就是日本海軍應該擁有至少美國的七成,七成是日本海軍自己研究出來的能夠抵擋住它的假想敵美國艦隊進攻的最少力量)。最終的結果是佔了六成,也不算太壞了,畢竟美國的實力雄厚,造翻倍於日本海軍力量不是問題,並且美英同意不在太平洋上興建新的軍事基地,因此代表團就在條約上籤了字。這樣大家的軍備競賽總算可以歇一口氣。條約的期限只有10年。日本海軍方面,又不得不對計劃好的八八艦隊計劃做出調整打個折扣了。八八艦隊計劃艦中僅長門級戰列艦2艘建成。加賀級2艘、戰巡天城級4艘以及尚未開工的戰列艦紀伊級都被中止建造。不是每個夢想都能實現的!

順便提一下大英帝國,會後也不得不面對自己已經不是唯一的超級大國,美國才是世界的新老大。它的「兩強標準」海軍法則也不得不放棄,而和美國擁有一樣的海軍力量。

各位應該看到了一個字眼「航母」。一戰後,航母開始慢慢活躍在世界海戰舞台上了。計劃的戰巡天城級的已開工進度最快的兩艘艦天城、赤城號最後被改裝成航空母艦。之前說到的航母的雛形「若宮丸」畢竟不是真正的航母,那時的飛機也只是能執行偵查任務的水上飛機。隨著航空技術的發展,航母也開始變得越來越重要了,甚至慢慢地將戰列艦邊緣化。

1918年1月15號,大英帝國開造了世界上第一艘正式航母競技號(HMS Hermes),然而,日本卻最先把航母服役於海軍。鳳翔號(空母鳳翔),滿載排水量只有9000噸,可以停放9架較小型的戰鬥機以及6架較大的攻擊機與6架預備機。由日本本國的淺野造船廠製造,並於

1922 年 12 月 27 日服役於聯合艦隊。可以看出,此時的日本的科技實力又有了大踏步前進,而且已經是領導世界航母及相關產業的技術。

日本 鳳翔號 航母

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