汽車屁股上的那些字母是啥意思？想知道的都在這裡

大街上跑的汽車五花八門，你是否注意到了在汽車屁股上的字母也是各式各樣，既然都有不同的標記，那就說明它們代表著不同的含義，而且非常能突出這輛車的特點。如果你對此感興趣的話，那麼，這篇文章你是看對了。

很多人對這些字母都是一知半解，沒有進行過深度了解。那麼，今天我們就列舉一些最常見的字母，以此幫大家答疑解惑。

1.VVT和CVVT。

VVT表示發動機可變氣門正時技術。原理是根據發動機的工況，調整進、排氣量和氣門的開合時間、角度，使進氣和燃油的比例達到最佳，最大限度的提高燃燒效率。最大的優點是省油，但是缺點是扭矩不足。

這在日本車和現代車上比較常見，比如：本田的VTEC、i-VTEC、；豐田的VVT-i；日產的CVVT；三菱的MIVEC；鈴木的VVT；現代的VVT；起亞的CVVT都是這個意思，另外，那個字母「i」表示智能的意思。

2.L或者Li。

L或者Li基本上人們都知道，就是加長版的意思，英文「Length」的第一個字母。

3.T、TSI。

這個標誌在大眾車上比較常見，T大家都知道是渦輪增壓的意思。但是，TSI在國內外的意思是不一樣的，在國外，TSI表示雙增壓（渦輪增壓和機械增壓）分層噴射技術。而在國內，T代表渦輪增壓，而SI表示燃油直噴，這是因為國內燃油質量一般，達不到分層噴射的要求。

TFSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機，TFSI發動機既分層噴射，又有渦輪增壓，是TSI發動機的升級版。

你如果仔細觀察的話，TSI的顏色也是不一樣的。有「TSI」全紅的，有「SI」是紅的，也有隻有「I」是紅的。其實，它們表示的意思都是一樣的，只是為了區分排量不同而已。比如：2.0車型中的高配車型或者高端車型則使用全紅的標識，而1.8排量「SI」是紅色的，1.4排量的只有「I」是紅色的了。

4.CGI和CDI。

這個標誌一般出現在賓士車上，CGI表示賓士公司開發的一種缸內直噴技術。在此設定下，發動機於進氣行程時只能吸進空氣，至於噴油嘴則在壓縮行程才供給燃料，以達到節約的效果。根據實際測試，其最高能達到1：65的油、氣比例，除了節能表現相當驚人，整體動力曲線也能夠維持相當高的平順度。

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而CDI技術與CGI基本一致，只不過發動機是柴油版的。

5.GTI和R。

GTI表示運動版，而R表示高性能版本，都比原有車型性能更加強勁，也就是說都是升級版本。在大眾車系中，高爾夫和POLO都有GTI版本，不但外觀有所改變，發動機性能更為強勁。但是，高爾夫的R系列比GTI版本的性能更加突出。

6.寶馬車的3位數字和其他車型不太一樣。

就拿寶馬318來說吧，其他車型的數字一般是以排量大小命名的，而寶馬卻並非如此。首數字3表示車系，而18則表示扭矩，並非排量。比如：318i與320i同樣使用2.0自然吸氣發動機，但因為調教不一樣，所以他們的扭矩分別為180N.m和200N.m。

以上字母或者數字都是比較常見的，如果有其他字母你感興趣卻不知道什麼意思的，可以給紀師傅留言，我會儘快回復您。

好了，關於汽車屁股上的字母就說到這裡吧。如果有更多關於汽車養護的問題，歡迎關注紀師傅的同名微信公眾號（紀師傅說車），大家相互交流。

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