汽車玻璃大有學問

厘叔今天又要來科普了，今天的焦點是——玻璃，看了厘叔今天的推文，希望能給您的購車再添一絲幫助，做到心中有底。

先來一起讀懂汽車玻璃標識中的含義：

1、汽車的品牌。

2、中國強制3C認證。

3、玻璃廠家品牌。

4、玻璃廠家編碼。

5、圖中的E代表著歐盟的標誌認證，4代表荷蘭

6、DOT及後邊的數字則代表美國交通部DOT認證代碼。

7、玻璃的種類，這裡的LAMINATED意思是夾層玻璃；如果是TEMPERED就代表是鋼化玻璃。

8、代表著該玻璃的生產日期，8代表年份，表示是2008年生產，「8」前面的點點代表的是月份，點在數字前就意味著是上半年，在後就是下半年，幾個點就代表著是向前或向後幾個月，上半年就用7減去點數，下半年用13減去點數數。

讀取玻璃的生產日期在購買二手車的時候很重要，如果每塊玻璃日期不一致，說明該車肯定是有問題的，翻過車也不一定。

像汽車玻璃這種幾乎沒有太多人關注的「冷門」配件，真正懂的人很少，看懂上面的標識只能算懂了一半兒，玻璃材質也是關乎駕駛安全的重要因素，看懂了標識接下來就和厘叔來一起看看玻璃的種類

夾層玻璃

夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數層透明的粘結材料粘合而成的玻璃製品。

夾層玻璃具備高抗衝擊強度，在受到劇烈衝擊時，脆性玻璃與夾層中的彈性PVB相結合，使夾層玻璃具有很高的抗穿透能力，破碎後仍能保持能見度。玻璃與PVB粘結力高，玻璃破碎後仍能站在PVB材料商，具有安全性。另外夾層玻璃還具有耐光、耐熱、耐濕、耐寒的優勢。

鋼化玻璃

鋼化玻璃分物理鋼化和化學鋼化，我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。

玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，這時玻璃處於粘住流動狀態，保溫一段時間，將此片玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外表面產生壓應力，經過這樣處理的玻璃製品就是全鋼化玻璃。另外一種區域鋼化玻璃，則是放入不同冷卻強度的風柵中，進行不均勻冷卻，不同溫度冷卻的部分剛好強度也不同。

鋼化玻璃具有較高的機械強度，其抗衝壓強度是相同厚度普通玻璃的5~8倍，抗彎強度比普通玻璃高3~5倍；鋼化玻璃具有良好的熱穩定性可承受溫度變化範圍達150－320℃，而普通玻璃只有70－90℃，將鋼化玻璃放在0℃的冰上，澆上溶化的327℃鉛水玻璃不會爆碎。

鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。

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