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傳祺SUV賣得好,但為啥這3款車型還有風險?

傳祺SUV已經成為中國SUV市場的主力軍,月銷過萬已經成為常態。其傳祺GS4、傳祺GS8大有與哈弗H6、哈弗H7分庭抗禮之勢。隨著銷量雪球越滾越大,現在又有傳祺GS3和傳祺GS7可以買買買了,近期網上爆出傳祺GS5換代在望,可見傳祺在SUV的路上根本停不下來了!

但銷量好就等於質量好么?對傳祺來說,並非如此!

傳祺GS4質量問題頻發,車主維權難

傳祺GS4是傳祺SUV車型當中最為當紅的車型,也就是憑藉這款車傳祺打開了SUV市場的局面。可能是蘿蔔快了不洗泥,傳祺GS4在品控上並不嚴謹,導致在後期問題頻發,尤其是變速器,已經成為傳祺GS4最為頭疼且難以解決的痼疾。

據不完全統計,傳祺GS4在變速器方面的投訴上已達近6000次,尤其是傳祺GS4的老車主們正在經歷「維權和維修」的拉鋸戰。在某汽車論壇,一則《廣汽傳祺GS4變速箱異響,廠家推脫責任,保修期內不給保修!》的帖子已經引發5000多點擊,以及近百的跟帖量。

傳祺GS8成響尾蛇,發動機現技術隱患

傳祺GS8是市場表現呈現兩極的車型,一方面GS8在部分市場上加價賣,另一方面GS8出現的發動機以及其他小毛病逐漸成為車主用車的心病。

一個主題為《轉速2000轉異響(響尾蛇尾巴的聲音),大家是否有這聲音?》的帖子,於2月24日在論壇發酵,截止目前,已經有257個跟帖,可見發動機問題已經成為傳祺GS8的通病。尤其讓車主擔憂的是,傳祺廠家和4S店並未積極解決問題,更大的用車隱患仍在發酵。

傳祺GS7淪為雞肋,成試錯犧牲品

傳祺GS7一上市就被看做傳祺GS8的小號車型,空間差不多、外觀幾乎悉數照搬的GS8的車型,內飾做工卻不及GS8的車型,實難有所作為。很多人認為GS7銷量很難會取得成功,對於傳祺而言,最大的好處是讓GS8出現比較優勢。

總結:2017年SUV市場增速已經不及以往,2018年,任何一家廠商想靠推出新車型而收穫「割韭菜」式兒的利潤已經難上加難。在哈弗、長安、領克等品牌持續發力的大環境下,傳祺如果不在產品品質和終端服務上進行提升,很容易迅速成為替代品。

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