瘦身30Kg的新Walkman——關於WALK-MAN項目結題與展示

歷時4年的WALK-MAN項目最終在2018年2月結束。

WALK-MAN項目的全稱是Whole-body Adaptive Locomotion and Manipulation,由歐盟(European Commission, FP7-ICT-2013-10)全資資助,合作單位包括:

  • 義大利技術研究院(IIT)
  • 義大利比薩大學(UNIPI)
  • 德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT)
  • 瑞士洛桑聯邦理工學院 (EPFL)
  • 比利時魯汶大學(UCL )

整體項目目標是開發一種機器人平台(大人形),以應對在外界陌生環境和實驗室外進行自然和人為災害救援的挑戰。

文字、PPT和學術文章在這裡就不贅述了,主要通過兩段視頻來做展示:

  • 項目總結及部分行走操作Demo
  • 瘦身30Kg後新Walkman行走Demo

https://www.zhihu.com/video/961095981881909248

這段視頻中有幾點可以提煉出來供大家思考討論:

  • 關於機器人的真正剛需:災後救援與應急(?)
  • 關於人形機器人的意義:更加適應為人類設計的環境與使用人類的工具(?)
  • 關於機器人的AI:Pilot Based受監管的AI還是Robot Based開放獨立的AI(?)

https://www.zhihu.com/video/961100824030724096

關於這段新Walkman的步行(Locomotion)視頻:

  • 機器人的上半身進行了重新設計——減重了30Kg,大幅度提升了運動性能。做步行控制的博後笑開了花,同樣的控制代碼以前走兩步就要摔跤,現在已經能夠走將近2分鐘了。
  • 下半身還是老舊的平台,我們的第一代SEA從硬體上不具備精確的力控能力,因此所有的步行還是基於位置控制,能聽到明顯機器人走路「砸地」的聲音。
  • 目前的技術水平來看,硬體還是限制雙足人形運動性能的重要因素。精確力反饋、更輕更強的機械設計以及更加穩定的底層驅動電路,都是未來需要下功夫的方向。

4年、5所大學、近60多位科研人員、工程師的研究努力成果,基本就可以用如上兩個視頻來作為概括。憑心而論,可以算的上是業界的正常水平,但離大眾所期望的機器人性能還判若雲泥。將機器人,尤其是人形機器人投入真正場景的應用,還有非常長的道路要走。

https://www.walk-man.eu/?

www.walk-man.eu

(訪問如上鏈接可獲取更多信息、視頻以及學術成果)


推薦閱讀:

TAG:機器人 | 機器人控制 | 人形機器人 |