2017年中國汽車銷量數據，國產車表現不俗

04-28

近日，有關方面公布了2017年各大車企銷量排行，還有各個級別車型的銷量排行。上汽大眾繼2016年之後再次突破200萬輛，達到2063077輛，同比增長3.1%，蟬聯乘用車年度銷量冠軍。

頭號交椅仍然毫無懸念的屬於大眾。但是除了第一我們還可以看到今年的三匹黑馬，吉利汽車同比增長59.1%、東風本田同比增長25.3%、上汽乘用車增長62.3%。而且算上吉利一共有6家自主品牌進入前15，值得慶賀。

2017年的轎車競爭非常激烈，別克英朗、日產軒逸、大眾新朗逸，都在第一的位置上爭奪過，但新朗逸仍然是以453167輛位居2017年轎車總銷量排行第一，吉利帝豪EC7以250238輛排在第九位，成為國產轎車唯一擠進前十的車型。

2017年MPV排行，五菱宏光無人撼動，神車就是神車，無論什麼情況都不會讓人失望，五菱宏光雖然銷量同比下降17.3%，但仍以537536輛位居MPV第一。

2017年SUV排行，哈弗H6險勝，SUV市場的競爭非常激烈，2017年有非常多的新車型擠入這個市場，大大消弱哈弗H6的銷量，導致哈弗H62017年銷量同比下降31.5%，不過人們對哈弗仍然認可度比較高，哈弗H6以500458輛位居第一。

2017年新能源車排行，北汽新能源遙遙領先，在2017年1-12月，新能源汽車累計銷量已達54.59萬輛，同比增長110.9%。在補貼政策非常給力並且延續到了2020年後，也是為了相應節能減排的號召，新能源汽車如雨後春筍一般暴增，各大車企新能源車型備出。北汽新能源做為先驅，以78079輛位居2017年新能源汽車銷量排行第一的寶座。

總結：從這些2017年的銷售數據排行中我們可以看出，自主車企日益強大，每一個級別中都可以看到自主車的身影，特別是自主新能源更是把進口合資等車企甩的遠遠的，相信國產車會越來越好，持續進步！