麗江-瀘沽湖-稻城亞丁遊記攻略

無論是網上看到的各種美景照片,還是16年的那部《從你的全世界路過》,這條旅遊線路一直被奉為「一輩子一定要去一次」的旅行線路。和好基友們約好了出行時間,完成了一次值得留念的歡樂旅程。寫下這篇簡單的遊記,一來是可以通過圖文並茂的方式來記錄下此次行程,二來是給有興趣志向的朋友們一個實實在在的旅行攻略。

我們的行程一共安排了9天,住8晚,上海出發,成都回滬。行程的主要目的當然是稻城亞丁,但因為需要來回過渡中轉,所以從出行到結束還是帶到了其他一些站點,比如麗江的瀘沽湖。

第1天 9月9日

乘坐中午的班機,從上海直飛雲南麗江,從上海前往稻城亞丁的路線一般會選擇兩種,分別選擇麗江和成都(或重慶)進入,比起以前的山路十八彎車程,現在的路線已經相當舒適了。

當天下午5點左右抵達麗江三義機場,我們第一晚選擇住麗江,住在麗江古城附近,這樣出行遊玩也比較方便。機場至古城有大巴接送,車程一小時,我們因為之前定了包車,有司機接送,省去了麻煩。建議大家可以淘寶上找當地的地接旅行社,找麗江當地的司機,他們常年做麗江往返稻城亞丁的包車服務(一般和司機同吃同住的話,每天800元-1200元上下),所以路線熟悉,山路上的安全性也有保障。

當天晚上吃完飯,我們到古城轉了一圈。現在的麗江古城商業化氣息真的很濃,晚上古城的中的黃金地段被酒吧包圍了,不僅吵鬧而且氣氛也很低俗,沿街的小店經營範圍也是千篇一律的,儘管「天下古鎮都一樣」,但這裡晚上的景色,真的有種「一分鐘也不想多呆」的感覺,反正我們幾個都是這麼認為的。

提醒一句:選擇去麗江玩幾天的朋友千萬別選擇古鎮內的客棧住宿,因為有酒吧和遊客,所以晚上會很吵,休息不好。儘管現在做過一些監管,但終究不如古鎮外的安靜,休息對於上高原遊玩來說很重要,這點還是提前做好準備的好。

第2天 9月10日

這一天我們是要前往出發去瀘沽湖的,不過早上還是可以伴著雲南的新鮮空氣再逛一逛。這時的古鎮我倒是覺得別有一番味道,人少,走在上下坡間的石板路上還有絲絲寧靜致遠的感覺。

我們還在閑逛中參觀了一個景點:木府(麗江木氏土司衙門),就在古鎮中,獅子山下邊。我個人挺推薦這個景點的,因為它裡面的講解員非常敬業,講解到位,思路清晰,這恐怕也是納西族人民的特色,裡面你不僅可以看到古代木氏土司的各類建築,還能學到關於「雲南一霸」的知識,更可以登高遠眺整個麗江的美景,性價比非常高。

這裡稍稍補充一個小插曲,關於雲南的吃。其實雲南真沒什麼吃的,只能將就一些。我們第一天吃了個當地司機推薦的吃三文魚的店,其實就是雪山下的冷水魚片幾盤生魚片,當地人喜歡唰火鍋,或者模仿日料的吃法。印象比較深的是第二天中午吃了頓臘排骨砂鍋料理,臘排骨是麗江當地的特色,排骨腌製成腊味,放在滾燙的砂鍋中與蔬菜一起燉煮,儘管有點重口味,你別說,配著底下炭火生爐,別有一番風味。

麗江古城外有條吉祥路,都是各類吃的店,人不多,但都是當地人開的,簡單地吃幾頓還是可以的。

午飯後,我們整裝待發,前往瀘沽湖了。瀘沽湖是我們此次行程特意加出來的景點。本來麗江去稻城是走香格里拉這條線。現在因為要去瀘沽湖了,所以需要繞路走,時間上也會多大半天。不過,瀘沽湖的美景,值得花這些時間去。

麗江-瀘沽湖一共200多公里路程,開車大約4個小時可以到景區,之所以選擇中午出發是因為到景區正好是傍晚,太陽落山前,雲散開,光照在山腳和湖面上是非常漂亮的,不過很可惜,我們去的那天天不好,沒有拍到這美景。

我們只能入住酒店,第二天早上再欣賞。

正好簡單介紹一些這個景點和周邊的設施。

瀘沽湖位於雲南和四川兩省的交界處,湖面海拔2685米(屬於高原深水湖,一般高原大湖泊都是好景點),湖泊最長9.5公里,寬7.5公里,最大水深90米,平均水深40米,面積49.5平方公里。

瀘沽湖的酒店一般沿湖建造,或者是在幾個特色島嶼中修建,當地政府和少數民族百姓把瀘沽湖當做一塊瑰寶在養護著,所以幾乎沒什麼商業化氣息。如果有時間,我建議可以直接在沿湖找個酒店,窗帘一拉,陽光一照,邊躺邊欣賞,過幾天世外桃源的生活。

瀘沽湖比較有名的是里格島,那邊因為有許多當地摩梭人居住,所以相對熱鬧點,吃飯什麼的可以到那裡去。我們白天就沿湖繞了大半圈,邊走邊拍,當然不能錯過在制高點俯瞰鱷魚島和整個瀘沽湖的鏡面,靜距離觸及冰潔的湖面,感受下大自然的氣息。

第3天 9月11日

起個大早,湖邊酒店吃完早餐後,就出發環湖遊了。

可以跟著當地的司機沿湖停靠幾個制高點,觀賞整個湖景。也可以繞道湖邊,與湖水來個零距離接觸。

如果你的時間充足,還可以租一條小船,在湖面上靜靜地滑行,想像一下,背襯高山和雲朵,你在一塊鏡面上慢慢向前滑行,周邊沒有任何的干擾,遠處有人為你留下一張此刻的留念,這種感覺在大城市生活的我們,是無法感受到的。

沿途還有一個摩梭民俗文化館,裡面講解的小哥都是當地人,他在帶你參觀當地摩梭特色文化建築的同時,還會為你講解摩梭人獨特的走婚文化,這是了解歷史和人文的一個好時機,也是邊走邊看途中一個不錯的休息站。

離開瀘沽湖的路上,千萬別忘了「到此一游」,去一下走婚橋,感受下古代摩梭人隔山相親的路線,哈哈。

下午,我們出發,開始正式踏上此次旅行的目的地「稻城亞丁」。

先來看下路線:

從瀘沽湖出發到亞丁風景區,一共有1100多公里路,途經省道和國道,三分之二是盤山公路,但路況還是不錯的,只要不遇到惡劣的天氣,一般3天可以到。這裡,我是要給我們的包車司機點贊,這條線他第一次開,而且為了確保我們能趕上行程,他一共只花了2天半的時間就把我們送到了亞丁的酒店,這次旅行的順利,麗江師傅功不可沒的。

整條線路途經可停靠的地方如下,以後規划出行的朋友也可以參考(因為路上時間的不穩定因素,所以無法事先對途經的住宿做提前預訂),尤其是途中的休息站、餐飲和住宿等

瀘沽湖——鹽源縣——西昌市——冕寧縣——石棉縣——瀘定縣——康定市——雅江縣——理塘縣——稻城縣——亞丁鎮

途中開到鹽源縣加個油,到了才知道,鹽源縣是四川蘋果之鄉,所以別忘了,買點蘋果路上消化。

我們第三天晚上直接開到了西昌市,當晚入住西昌的連鎖酒店。西昌是個不錯的中轉站,因為是涼山彝族自治州的州府所在地,而且又是中國衛星的發射中心之一,所以整個城市的建設非常有現代化的樣子。城市很簡單,高速下來,沿著航天大道一直開,兩邊的岔道就有酒店、休閑娛樂餐飲等地方,不僅住的放心,還可以用一頓地道的四川火鍋來消除旅途中的疲憊。

西昌還有一點讓我印象深刻:整個城市都在造高樓,睜眼就可以看到沿街都是樓盤,估計三年以後,這裡又是一片房地產商的樂土吧。

第4天 9月12日

這一整天我們都是在路上,從西昌一路狂開,直到晚上入住雅江縣的旅館。當中經過了康定,現在還有一條去稻城的路線,就是飛機直飛康定,然後沿路開往稻城。既可以領略康定情歌的美景,又可以省去長時間的車程。

路上我們還認識了一種聞所未聞的水果,「仙人果」,就是仙人掌上的果實。這種水果一路上還真只有在康定這裡看到,味道有點像無花果,聞起來有股清香味,味道略甜。

傍晚我們經過了瀘定縣,我們的司機師傅是個愛國情懷濃郁的好男人,一路上途經大渡河的時候就念叨著當年紅軍長征,跨雪山,過草地,橫渡大渡河的壯烈偉績。沒想到真開到這座在歷史上赫赫有名的鐵索橋,我們也有幸體會了一把紅軍長征的艱辛。

晚上入住雅江縣外的高速路上。我們這次有些遺憾,離開雅江才知道,這裡是中國的「松茸之鄉」,一路上,你可以看到許多山民們採摘松茸所鋪設的器具。

第5天 9月13日

這是途經的最後一天,當天傍晚我們就可以開到亞丁鎮了。途中我們經過了卡子拉山,這是途中必經的一個景點,我們當然不能放過這樣一個拍照神地啦。

中午路過理塘縣,吃完午飯後,可以直接開入稻城縣。之所以要提一下理塘縣,是因為在這裡,我有了高原反應。回來後,其他去過的小夥伴說,理塘縣的海拔接近4500米,而且當地司機有的經過這裡會要求當晚住理塘。各位,無論多晚,千萬別住,吃頓飯可以,再晚爬也要爬到稻城縣或亞丁鎮,不然你的旅程就會被毀在理塘了。

理塘是個岔口,無論是走麗江香格里拉還是我們這條線,這是必經的一個小鎮,裡面有很多川菜館,中午或晚上休整是個挺好的選擇,記住:千萬別住!

第6天 9月14日

我們一共安排了兩天爬山行程(其實這地方兩天真的足夠了),常規路線是,一天玩長線,一天玩短線。建議第一天長,第二天短,否則你的體力很可能會耽誤欣賞美景。

由於現在亞丁風景區的入口已經建在山上,所以從亞丁鎮到半山腰有很多酒店,如果你考慮住宿條件的,可以入住亞丁鎮,甚至是香格里拉鎮的品牌連鎖酒店,酒店本身也有班車可以往返景區。如果你想離景區近一些的,可以住在遊客中心附近的半山腰酒店,風格都一樣。

進入正題,景區門票150元/人/天,進入景區要坐大巴,來回車票120元/人/次(路程大約1小時,都是盤山路),然後你就可以選擇長線和短線遊玩了。

(建議可以在攜程上買VIP聯票,一共280元/人,可以憑票進景區三天,還包一天來回的車票。每次進去留拍一張自拍照,第二天進景區前到售票口給工作人員看一下,補一張來回車票就行,還是半價的,這樣算下來便宜不少)

大巴觀光車送你到扎灌崩。

長線就從這裡一路衝到五色海(扎灌崩-五色海),我們大約8點半進景區,5點半出景區,長線需要整整一天的時間,大家做好準備。

扎灌崩——洛絨牛場 這段路有電瓶車,來回80元,單次50元,建議直接買80元聯票,千萬不要抱什麼「車去走回」、「走去車回」,「邊走邊看」等天真無邪的想法。別看這7公里的山路,一路完美棧道,別忘了,你是走一條海拔4000多米的爬山路,等你走到牛場了,一天的體力儲備基本也就消耗殆盡了。

接下來就是從牛場開始一路向上爬,亞丁風景區的至高點(人去的地方)差不多5000米,所以有高反是再正常不過的事情。牛場有當地藏民養的特種馬,可以借馬騎行,不過這裡遊客眾多,除非你是第一批進景區的,能借到馬是不可能的,而且很多還是用騾子充數的。

差不多2個小時左右的山路過後,就可以看到所謂的人間仙境了。記住,先看五色海,後看牛奶海。千萬不要被指示圖和當地藏民們忽悠,從下往上。從海拔上來看,牛奶海低,五色海高,理應低處看完往高處爬,但五色海到牛奶海的這段山路垂直角度有70多度,所謂「上山容易下山難」,你想像一下,70度角度的山路往下走,那是一種什麼感覺。情願這段路爬上去,再走另一個坡道下來看牛奶海,再沿著原先往牛奶海的坡道下山,這樣恐懼係數要低很多。高原爬坡已經非常疲勞,再加上內心恐懼,這感覺和死沒啥兩樣。

當然,景色還是不錯的。

第7天 9月15日

這一天可以起的晚一些,短線半天可以完工了。

車開到扎灌崩,這次可以步行爬山。參觀一下沖古寺,然後一路到卓瑪拉措,等到陽光出來,可以看到亞丁風景區的最高峰「仙乃日」。

還有《從你的全世界路過》的湖中取景地。

第8天 9月16日

我們選擇從稻城亞丁直飛成都後,再返回上海。所以這一天需要起早趕飛機,能夠在世界上海拔最高的民用機場體會一把起飛的感覺,是此次途中最後一個亮點。機場離亞丁鎮有150公里路,航班都是早上的,高原山路早晨還會有結冰,所以路上要預留差不多3個小時的時間。

成都的行程就省略吧,因為是城市,去的機會也多,所以可以以後單獨再探索。

最後,寫點此次行程中得出的一些小經驗,也供後來人參考。

1、稻城亞丁最佳旅遊時間:10月中旬(這個時候可以看紅樹林,雲散光照的雪山最美)。

2、爬山的時候一定帶好一件薄羽絨服或防風衝鋒衣,還有雨披,山上天氣多變。

3、鞋子的抓地力一定要好,上山的路一段比一段難走,還要遇上馬糞和雨水,抓地力好的鞋子不僅保護自己的雙腳,對整個徒步也是保障。

4、人到4000米海拔以上基本都有高原反應,主要是喘不過氣和頭脹暈眩,缺氧造成的。這個時候不要驚慌,停下來做深呼吸,閉上眼睛大腦放空,舒緩一些後再行動。不要輕易吸氧,因為一旦吸上就有依賴性。當然如果長時間無法恢復,就一定要吸氧,或是吃藥了。

5、爬山或高原徒步的時候切記別逞強,不舒服就坐下來休息,還有晚上一定得休息好,別途中熬夜,多喝水。

6、美麗壯觀的風景都在途中,不要怕耽誤時間,沿途的景色有時錯過了,可能這輩子都看不到第二次了。


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