怎麼帶嬰兒坐飛機？你需要知道的都在這裡！

暑假轉眼就到尾聲，一些朋友已經開始謀劃國慶出遊了。確實國慶這種出遊旺季，早做規劃也許能省下不少旅費。第一次帶娃出遊的家長總會擔心路上遇到的各種狀況，第一次帶9個月的糊寶坐飛機時，糊爸糊媽也很忐忑。這一年多來糊寶坐過3家航空公司8個國內、國際航班，糊媽一個人帶娃乘機也有3次。

今天和大家分享帶2歲以內寶寶出遊坐飛機的經驗，希望能幫助大家有個愉快、從容的旅程。各航空公司操作略有差異，以下主要以我們最常乘坐的南航為例。

購買機票

1. 航班選擇

自從糊爸糊媽蜜月時搭廉航經歷了一些不愉快的事情，廉航就被踢出我們的考慮範圍了。帶娃出遊想著盡量省事、舒適。雖然國際航班從香港出發便宜不少，但我們還是會選擇直接從廣州飛。飛機起降的氣壓變化是造成寶寶哭鬧的重要原因，可以優先選擇直航班機，減少轉機次數。

帶糊寶坐飛機之前，糊媽也看過不少攻略，有人建議選擇娃睡點的航班，讓娃睡一路會比較輕鬆。但實際嘗試之後發現，到了睡點已經很困的娃，如果沒有睡著鬧起來真是超頭疼，還會影響其他乘客。如果可以選擇，糊媽會讓娃清醒著上飛機，準備好娛樂活動，比鬧覺好對付些。

條件允許的話，盡量選擇人少的航班，避免繁忙時段，如果旁邊沒有乘客，寶寶可以活動的空間就大一些，糊媽和糊寶就曾兩人獨佔一排三個座位。帶著嬰兒遭遇延誤也很糟心，可以選擇早上的航班，附帶的好處是早起的寶寶也許會在飛機上睡一覺。

2. 票價

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》規定，年齡不滿2周歲的嬰兒按適用成人票價的10%購買嬰兒票，不提供座位；如需單獨佔用座位時，應購買兒童票。2-12周歲兒童按適用成人票價的50%購買兒童票。寶寶滿2歲以後必須單獨購買一個座位，出遊成本上升不少，所以要抓緊在2歲前帶娃出遊！

南航、東航、國航、海航、川航、廈航等不接受出生未滿14天的嬰兒乘機，早產兒另有規定；每名成人只能有一名嬰兒享受嬰兒票價，超額的嬰兒按兒童票價計收，可單獨佔一座位。

國泰、法航、新航等接受出生7天以上的嬰兒。在美國、歐洲境內的國內航線，一些航空公司對嬰兒免票，例如美國航空、法國航空、漢莎航空等。 法航規定如果乘坐頭等艙出行，嬰兒也必須預定座位。

如果出發時未滿2周歲而返回時已過了2歲生日，則去程可買嬰兒票，回程要買兒童票；同時購買往返機票可能兩程均需買兒童票，具體請諮詢航空公司。

3. 購票

為確保飛行安全，每類機型、每條航線的嬰兒乘客運載數量均有不同規定。嬰兒機票應與同行成人機票一起購買，以免到機場後因為超出所乘航班嬰兒載運數量標準而需更改行程。

一般購票網站不支持嬰兒票和兒童票的購買（飛豬支持），需直接致電航空公司購票。南航要求購買嬰兒票時提供年齡證明，例如出生證、護照等，電話購票只需提供出生日期。

4. 嬰兒搖籃

嬰兒搖籃一般只在飛行時間達3小時以上的長途航線提供，國航、海航、川航只在部分國際航線提供搖籃。不同航空公司對使用嬰兒搖籃的寶寶身高、體重規定略有差異，對艙位也有要求。

以南航為例，使用搖籃的嬰兒要求年齡在14天至12個月之間，身高70厘米以內，體重12公斤以內。國泰航空所有航班均提供嬰兒籃，大小為76.20厘米 x 38.10厘米 x 20.32厘米，可負載重量達12公斤，建議6個月以下的嬰兒使用。

▲ 東航各機型客艙嬰兒搖籃配置數和最大救生衣備份數

因每個航班配備的嬰兒搖籃數量有限，南航、海航要求在航班起飛前24小時或以上申請；國泰可在定位時提出要求；法航則不得遲於起飛前48小時電話確認。

出於安全原因，國航要求在飛機滑行、起降及「系好安全帶」指示燈亮時不得使用嬰兒搖籃。海航在平飛期間根據乘客需要提供嬰兒搖籃，並提供枕頭、毛毯讓嬰兒平躺，系好安全帶。

5. 嬰兒餐食

航空公司可提供嬰兒餐食，多是成品輔食，適合六個月或以上已經添加輔食的寶寶。需在購票時備註或起飛前提出要求，南航、海航、國泰要求在起飛前24小時前提出，法航需提前48小時。如果購票時間太緊或忘記提出就沒有了。

▲ 國泰航空特別餐膳餐牌（節選）

6. 證件、行李

乘坐國內航班，糊媽會帶上糊寶的出生證明，如果寶寶有身份證、戶口本也可以帶著，出國就需要帶上護照（附有效簽證）。

各航空公司對嬰兒免費行李額、行李尺寸的規定不盡相同，計重製航線和計件制航線、國內航線和國際航線的規定也不一樣。廈航的嬰兒票乘客沒有免費行李額；南航的不佔座嬰兒可攜帶10公斤免費行李，同時允許免費運輸一輛摺疊式的嬰兒車或一個搖籃，或一個兒童安全座椅。

隨身的媽咪包里，糊媽會帶上紙尿片、隔尿墊、濕紙巾、抽紙；一歲前帶奶粉、奶瓶、溫水、圍嘴、哺乳巾，一歲以後帶成品輔食和小零食（泡芙、米餅等）、兒童餐具、吸管杯、防水罩衣、免洗洗手液；避免影響他人，安撫玩具、娛樂用品建議帶不會發出聲音的，例如貼紙書、繪本、buckle toy、畫板；飛機上比較乾燥，可隨身攜帶潤膚露；外套或包巾、毯子睡覺時可用，還有備用衣服及背帶。運氣不好的話可能會遇上行李延誤，尿布、衣服可以多帶一點。（常用藥品糊媽一般會託運）

▲ 美亞上銷售的Buckle Toys

7. 保險

出行買份保險很有必要，萬一遇到行李丟失、延誤之類的糟心事也能有個保障。一些購票網站在售出機票時會搭售一份航空意外險（約20元），大家可能沒有注意就直接一起付款了。糊媽在網上看了一下評價，普遍認為性價比不高，不如直接購買人身意外險或旅遊保險。

8. 公務艙

公務艙環境、服務都比經濟艙舒適，條件允許的話可以選擇，尤其是一個人帶娃飛的時候。空姐的服務比經濟艙態度更好更及時（畢竟需要服務的乘客較少），而且上下飛機可以優先，還有專車接送。對乘坐長途航班頭等艙、商務艙和尊尚經濟艙的嬰兒乘客，法航會贈送一個包含圍嘴、嬰兒尿布、濕紙巾等的嬰兒旅行套裝。

▲ 南航公務艙

機場登機

1. 辦理登機牌、選座

嬰兒機票無法自助列印登機牌，還好帶著嬰兒可以走優先通道。海航會將帶嬰兒的乘客安排在有兩個氧氣面罩的座位。如果是兩名家長帶著一名無票嬰兒，可以考慮一個靠窗，一個走道，中間沒有乘客時可讓寶寶坐，不必全程抱著。

如果是一個人帶嬰兒乘機，糊媽覺得最好選靠窗，雖然到過道比較麻煩，但不容易受別人影響；其次靠過道，裡面乘客需要進出會比較不便，也要小心孩子不被服務車或路過的乘客撞到（橫抱時頭朝內側）。

如果使用搖籃，工作人員一般會安排在第一排，位置較寬方便安裝，家長可以在選座時提出要求。雖然緊急出口座位空間大，但一般不會安排給帶嬰兒的乘客。

2. 嬰兒車託運

託運方式視所攜帶推車的重量和尺寸而定，有的只能在值機櫃檯託運，有的可以推到登機口交給工作人員，摺疊後尺寸和重量不超出隨身行李標準的可直接放於客艙行李架上，非常方便，下飛機時也不必等。

▲ 摺疊後約電腦包大小的Babyzen Yoyo

按南航規定，非摺疊式嬰兒車只能作為託運行李免費運輸，摺疊式嬰兒車在客艙內指定的存儲空間尺寸不夠時也只能作為託運行李免費運輸。法航要求託運童車必須被運輸袋完全覆蓋。

糊媽沒帶過嬰兒車坐飛機，朋友提供的經驗，託運的童車有丟失、延誤、損壞的風險（尤其是在需要轉機的時候），最好是選擇摺疊後可當作手提行李的款式。如需託運建議在童車貼上注有聯繫方式（姓名、地址、電話號碼、電郵地址）的標籤。

3. 安檢、出境

帶著嬰兒安檢、出境也可以走優先通道。如果使用背帶，需要把背帶解開過機，能自行站立的寶寶也要和大人一樣接受手探安檢。安檢時要特別看好寶寶，家長可能忙於收拾行李一時疏忽，寶寶就跑開了。上海虹橋機場安檢處設有寶寶座椅，讓寶寶坐好再收拾就比較安心。

對於容積超過100毫升（ml）的容器，即使該容器未裝滿液體，也不允許隨身攜帶，應辦理交運或丟棄。如果是寶寶的水杯，安檢人員會讓寶寶或家長喝一口就可以放行，少量奶粉也可以帶上飛機。

4. 母嬰室

目前我們使用過廣州、上海、北京、大阪的母嬰室 / 尿布台。北上廣的機場母嬰室設施類似，都有尿布台、洗手池、垃圾桶、椅子。大阪是洗手間內設有尿布台，出發和到達區都有。

▲ 白雲機場母嬰室

廣州白雲機場航站樓公共區域設有4間母嬰室，A區出發1間，B區出發3間，其中B區的西一母嬰室是廣州市首個公共母嬰室示範點的代表，面積大、物資豐富，由專業公司建設和運營，並由受過專業培訓的育嬰師全程協助和輔導媽媽旅客哺乳、護理和照顧寶寶，如果順路可以去享受一下。

糊媽只用過普通的母嬰室，有單獨的母乳間、沙發、電視，印象中登機口附近也設有面積較小的母嬰室；但機場到達區沒有母嬰室。

5. 貴賓室

一些銀行的白金卡持有人可使用機場貴賓室，各航空公司也提供貴賓服務予頭等艙、公務艙乘客及持有高階會員卡的旅客（例如南航明珠金、銀卡）。可提供的服務包括代辦登機牌、貴賓休息室（部分含餐飲）、獨立安檢通道、接送登機等服務。省去排隊的勞累和時間，在舒適的環境候機，對於帶寶寶的旅客還是很不錯的。

各地機場貴賓室提供的服務略有差異，大城市服務內容更豐富。首都機場各航站樓提供的貴賓服務不盡相同。廣州白雲機場的南航貴賓室有兒童遊戲區，提供豐富的宜家玩具和繪本，還有單獨的哺乳室。

6. 行李推車

大機場一般都有設寶寶座椅的行李推車，廣州機場是combi推車，首都機場的寶寶行李推車類似超市購物車，個頭很大。候機時推著糊寶遛幾圈，不用等得太無聊。

7. 玩樂區

廣州白雲機場、香港國際機場有免費的兒童玩樂區，首都國際機場T3航站樓的兒童活動區有森林和動物造型的塑料公仔。如果登機口旁正好有玩樂區那很好，但如果離登機口較遠就要注意時間以免誤機。

▲ 首都國際機場T3航站樓的兒童活動區

8. 登機

帶嬰兒的旅客可以提前登機，但要不要使用就視乎個人了，畢竟機艙座位比較狹窄（如果坐經濟艙），寶寶可能呆得不太舒服，但太晚登機不一定有空間放行李。登機前最好先上一趟洗手間，給孩子換上乾淨尿片。

乘機

1. 安全設施

購買無座嬰兒票的乘客，可向空乘索要嬰兒安全帶，穿在同行大人的安全帶上，再給寶寶扣上。如果寶寶較瘦會容易掙脫，所以在糊寶比較小的時候糊媽寧願用背帶把她綁牢。不要直接把寶寶綁在綁進成人安全帶，容易勒著寶寶。

美國聯邦航空管理局（FAA）強烈建議在飛機上要使用安全座椅，並批准部分安全座椅可在飛機上使用。如果給寶寶購買了座位，可自行攜帶安全座椅，務必先聯繫航空公司，確認自己的座椅和飛機上的裝置是否符合，否則可能會被要求託運。

▲ 新航要求兒童安全座椅不得超出乘客座椅的合理範圍

東航規定車式安全座椅必須使用內側座位，成人照看旅客必須安排外側座位，並不得安排在緊急出口座位。若基於安全理由而不能安裝乘客的嬰兒專用安全座椅，國泰航空將提供特別設計的兒童專用安全座椅以作替代，如需使用需在訂位時告知。

2. 起飛降落

飛機起降時的氣壓變化可能讓寶寶不舒服而引起哭鬧。對於小寶寶可以讓他們喝奶（母乳或配方奶），大寶寶可以喝水、或吃東西或說說話。如果睡著了就不必擔心。

3. 餐飲

飛機上提供的嬰兒餐多是成品輔食或水果、糕點，例如罐裝的果泥肉泥，海航還可以幫忙沖泡奶粉。糊寶平時都自己吃飯，但乘機時為了避免混亂，我們有時會喂她。如果飛行時間不長，也可以在乘機前先把寶寶餵飽。

▲ 南航提供的亨氏果泥

糊寶只吃過南航的嬰兒餐，廣州飛大阪的航班上是亨氏果泥、蛋糕和香蕉，大阪返程的航班則是丘比的魚肉泥和香蕉泥。去程航班的空姐很上心，登機後就來確認，乘機期間也多次詢問要不要上餐食。回程時因為飛機延誤，起飛後又遇上氣流，還沒到上餐時間糊寶已經餓得不行，就給她吃了自備的成品輔食。

▲ 自備的袋裝果泥更方便食用

糊寶對嬰兒飛機餐不是特別感興趣，沒有預訂時我們會和她分享大人的飛機餐。經濟艙座位狹窄，抱著寶寶吃飯不大方便，如果有兩名大人同行，可以輪流吃飯和幫助寶寶用餐，一個人帶娃出遊就盡量克服困難吧。

國泰航空規定，在廣播表示可開啟電器設備之後，直至扣上安全帶指示燈亮起準備降落之前，母乳媽媽可以使用電子泵奶器。在飛機起降、跑道滑行時泵奶器必須收好。如果需要冷藏需自備冰袋、真空瓶或乾冰（不超過2.5公斤）。

4. 尿布台

飛機上的洗手間設有尿布台，但不是每一間都有。飛機空間狹小，洗手間本就不大，尿布台更是迷你款。糊媽只用過787的尿布台，在馬桶上方，對20斤左右的糊寶算是剛好，體型大一點可能用著就有點吃力。

5. 娛樂

在飛機上如果娃不睡覺，就要給他找點事做，糊媽之前提到的隨身行李中的各種圖書、玩具就該派上用場了。一些機型每個座位都設有獨立屏幕可自選節目，可以讓孩子看動畫或玩遊戲。雖說寶寶不宜多看電子屏幕，但偶爾一兩次時間不太長也可以接受。

▲ 海航的機上娛樂設施

如果你什麼都沒有準備，機上也沒有娛樂設施，寶寶還是會自己找樂子的，例如翻翻座位口袋的雜誌、安全須知，撕開垃圾袋檢查檢查，放下小桌板，打開遮光板，這也無傷大雅，但注意不要影響其他乘客，尤其在飛機起降時要管好寶寶。

6. 如果寶寶哭鬧

如果寶寶在飛機上哭鬧，家長首先要保持鎮定，找出寶寶哭鬧的原因，是不是哪裡不舒服？餓了？困了？拉了？悶了？如果能找出原因就對症下藥（應對方法上文都寫到了），找不出來也不要煩躁，否則寶寶感受到家長的情緒可能更鬧騰，這也是一種修鍊 XD 。如果飛機在平飛期間，可以試著抱寶寶在過道上走動。

雖說乘客之間應該相互包容理解，但要別人長時間忍受寶寶的哭鬧也不現實，所以家長還是要使盡渾身解數哄好寶寶。糊媽和糊寶坐飛機遇到過很好的鄰座乘客，把座位讓給糊寶，自己另找座位的姐姐；被亂動的糊寶多次碰到，還微笑著說沒關係的叔叔，都讓我們倍感溫暖。

第一次帶嬰兒坐飛機難免手忙腳亂，以上的經驗僅供參考，如果不適用於你家娃，自己開動腦筋想想辦法，多坐幾次就有經驗了。帶寶寶外出不易，但請盡量保持機艙清潔，不要讓寶寶的食物、尿布把座位、洗手間弄髒，也不要把貼紙貼在飛機上，避免給其他乘客帶來不便，加重空乘人員的工作負擔。最後祝大家旅途愉快~

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