Actran 在汽車工業的應用

04-28

汽車的雜訊主要來源於發動機系統雜訊、傳動系統和車身的振動雜訊、輪胎雜訊，以及因汽車外流引起的風雜訊，ACTRAN提供了行業領先的雜訊設計和雜訊防護模擬解決方案。

發動機系統雜訊模擬：

發動機雜訊是汽車最主要的雜訊源，ACTRAN/VA能夠很好的模擬發動機的振動雜訊；ACTRAN/TM可針對發動機進氣道、增壓器等旋轉機械的氣動雜訊進行模擬；ACTRAN/LA可以模擬發動機燃燒雜訊和排氣雜訊。

總之，ACTRAN在模擬發動機的雜訊方面具有以下無可比擬的技術優勢：

1). 對於發動機氣動雜訊來說，由於流動劇烈，ACTRAN可以考慮非均質流動對聲音傳播的影響。

2). 利用ACTRAN的有限元和無限元技術，可以同時模擬發動系統的近場雜訊和遠場雜訊。

乘客艙裝飾和降噪優化設計：

為了改善乘客的舒適性和安全性，在乘員艙需要布置座椅、密封和減振降噪部件，這些裝飾部件與白車身結構不同，具有複雜的阻尼和粘彈性特性，而且尺寸相對較小。根據乘客艙振動雜訊模擬的需要，FFT公司開發了專門針對乘員艙雜訊優化設計軟體ACTRAN/TRIM，對白車身可以直接使用模態模型，對裝飾部件建立聲學模型，ACTRAN/TRIM實現了計算效率和計算精度的統一，可以通過極小的代價完成工業級的乘員艙布置優化設計。

車身振動雜訊和風雜訊模擬：

對於車身結構的振動雜訊採用ACTTAN/VA進行很好的模擬，ACTTAN/LA能夠精確模擬汽車的風雜訊。但汽車的雜訊是由風噪、輪胎雜訊、發動機雜訊相互作用的結果，ACTRAN允許在一個統一的模型里綜合考慮振動和氣動雜訊，使這一問題迎刃而解。

鑒於ACTRAN在聲學領域的領先地位，國際領先企業如通用、沃爾沃、雷諾、大眾、寶馬、馬自達、福特、菲亞特、現代、塔塔、德爾福、固特異、康明斯、道以茨等汽車整機及汽車零配件企業都選擇ACTRAN作為雜訊模擬工具。

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