一個澳宋標準化航空器發動機原型的設定
第一次寫,純萌新水平
參考了什維佐夫M-11的資料
什維佐夫M-11是我國(現實位面)批量化生產的第一種發動機
作為一種上世紀20年代的設計
他擁有結構簡單,不挑燃料,可靠性高的優點
缺點也非常明顯,就是他的功率實在是太低了,一個160公斤乾重的發動機,居然在擁有8.7升排量的情況下只有區區110千瓦
臨高位面數據
名稱: 天-1型 活塞發動機(注1:元老院工能委航空發動機審定代號:天字頭是風冷活塞機,誅字頭是液冷活塞機,八字頭是脈衝噴氣機,尺字是渦輪噴氣機,還字頭是渦輪風扇機,我字頭是渦槳/槳扇機,公字頭是脈衝震爆機,圖字頭是超燃衝壓機 節選自——元老羅海濤工作筆記)(注2:工能委活塞航空發動機核准生產代號 缸數+審定字頭(天和誅)+缸直徑+排氣量(精確到升)引自GHB-1100 活塞航空發動機審定及核准生產相關標準,按照此標準,本型號生產代號 5天1259型發動機)
發動機類型:5缸風冷 星型發動機
缸直徑(以燃燒室計):125毫米
活塞行程:150毫米
排量:9350CC
額定轉速: 2000轉/分鐘
額定功率:108千瓦(145馬力)
起飛最大功率:118千瓦(160馬力)
壓縮比 5.16:1
使用燃料:65-80號辛烷值的航油
飛行器設定參考:
1噸左右的平直機翼,單發教練機(類似現實位面的初教-5)
1噸左右的輕型攻擊機,可以攜帶1顆100公斤加2挺8mm機槍吊艙
或者3顆50公斤級炸彈
(設計航速170-200KM/H,航程400-600KM)
另外的用途,
飛艇動力,(本人對飛艇不太了解,沒記錯的話,如果驅動一戰型號的齊柏林飛艇保持約60KM/H的航速,大約只需要40-60馬力)
如果馬力大一些,功率密度大一些,也可以放到地面載具上用==(M3和M4中坦)
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