EV160， 一次從回龍觀往返承德的嘗試

上一篇文章說過從回龍觀往返古北水鎮。其中提到由於長時間沒有更新充電程序，導致國家電網快充沒法使用。這周一去4S店更新了程序，趁著清明節高速免費，去高速上溜達了一圈。

北京至承德主要是大廣高速，出京時依次在土溝、密雲、金山嶺（河北）、承德（河北）四個地方充電，在承德服務區充電後在雙橋區的出口折返回來，回來時在太師屯服務區充電。

總里程410公里，高速380公里左右，市內道路30公里左右。高速上充電54度多點，花了87.56元（在家充電的錢可以忽略，1度不到0.5元）。

總時間10小時，早上8左右出發，下午6點回到家。

出發前

頭一天晚上用慢充充滿，可能由於溫度低，滿電只顯示續航148km。早上8點就出發了，由於天冷，上身穿的羽絨服。

回龍觀----土溝

這段路很短，主要是為了看看高速上到底能不能充，不能充我就打道回府了。全程暖風，不過也沒消耗掉多少電。土溝服務區的機器版本是2.44，順利充上電了。比較驚喜的是，快充也能充到100%，而且在95%之前電流都在接近50A。

土溝----密雲

距離不算遠，也是全程暖風。這地方兩側共用服務區，一共才4個樁，排了一會隊才充上。

密雲----金山嶺

密雲中間還有個太師屯，不過隔得太近了，就沒停那。金山嶺是河北地界進去之後幾公里，古北水鎮在北京地界內，古北水鎮也有快充，不過那裡不是服務區，進去出來得在山谷里轉好幾公里。

金山嶺----承德

到承德的時候已經一點了，在服務區吃了碗面，15塊錢，加根腸5塊，一共20。

注意看儀錶盤的里程，到承德服務區的時候200公里。注意這段路跑得還挺快，平均都有83公里每小時，全程暖風，百公里耗電才16.4。

河北境內的充電樁和北京境內的不一樣，掃碼掃不出來，金山嶺和承德都是倒騰很久才充上電。所以到承德服務區的時候才13點，等充滿電的時候都快14點了，而充電時間才42分鐘，中間那一刻鐘就是倒騰充電樁浪費的。

承德----太師屯

在承德充滿電時，已經離出發時間6個小時了，才走了200公里，就不打算往前走了。

也不打算在河邊境內充電，充電樁太折騰，直接跑100公里到太師屯。全程暖風，速度也保持在100左右，從承德到灤平一帶耗電非常快，最高達到了20.4，可能是個上坡。過灤平後又逐漸降低，最後百公里16.4

太師屯----回龍觀

高速96公里左右，下高速後定泗路-七星路-北清路-立湯路-回南路-龍錦二街一共15公里左右。其中太師屯到密雲限速100，我也基本維持速度在100，密雲過後限速120，密雲到懷柔車少，我速度在115-120，懷柔過後車多，我速度在80-115，在北七家下高速。高速上時間約1小時整，市內道路約半小時。注意高速平均速度也得95以上了。沒開暖風，高速加市內道路平均百公里耗電15.6，是標準耗電量（下高速前平均耗電應該是16.8）。

總結

1.北汽EV160不適合出行距離超過200公里。冬季不建議遠距離出行，夏季出行可以考慮150公里範圍內（東北邊古北，西南邊十渡），在高速上建議速度維持在80左右，百公里耗電應該可以達到13.2-14.0之間（春夏秋季，且不開空調的情況下）。注意充電程序是否支持快充充到100%，不能的話去4S店刷程序。

2.如果要去350公里左右的範圍（比如北戴河），建議購買即將出來的EU5（預計工況420km），EX5（預計工況400-420km），秦EV450（工況400km），當然有錢可能買騰勢500（工況451km），在家充滿之後一口氣開到目的地。最好是3天的假，第一天上午出發，下午遊玩，第二天遊玩，第三天中午返程。兩天的話有點倉促，基本沒法玩。

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