2017北京至西藏19天自駕游攻略

前言

西藏歸來已經一個月，一直沒有勇氣提筆寫遊記，不管怎麼寫都無法表達去之前的嚮往、過程中的美妙和回來後的感嘆；對小者來說，嚮往西藏不僅僅因為那藍藍的天、白白的雲、神秘的藏傳佛教，更是要有一份克服高反、捨得請長假的勇氣。我相信，很多人身邊都有一兩個想去西藏卻沒有成行的朋友，即使是我們這次也是在討論了3年之後才真正踏上征程。所以，當我們真的經歷了19天，里程接近10000公里，從雪域高原返回北京時，說實話到現在我都不敢相信，自己真的曾與那美好相遇，可能更習慣將自己淹沒在都市的繁忙中。不管怎麼說，還是要用文字記錄些什麼，若干年後，當撥開這段記憶的琴弦，一定會有意外驚喜。

先上幾張圖，要不大家看不下去！

準備篇

這次小者準備非常不足，幾乎沒看任何攻略，只負責採購食品，不是小者心大，而是有大樹可以靠，因為本次隊長---於隊，已經潛心研究相關信息（包括路線、沿途地理、風土人情、注意事項）十多年了（ps：據說他從20歲就開始看國家地理，嚮往有一天能自駕西藏）；

抱歉，不小心泄露年齡了，哈哈，對，這次西藏行小分隊一行9人，除了一個7歲的孩子另說，其餘8人，平均年齡接近40，除了2人曾經去過稻城亞丁，算是有一點點抗高反的經歷，其餘人完全是第一次踏上4000米以上的高海拔地區，所以準備工作要做足，都準備啥呢，聽小者慢慢道來。

一、物品準備

1、邊防證：

因為需要提前辦理，所以寫在最前面；在定日，邊防武警會逐一核對邊防證照片及本人，非常嚴格，據說到當地也可以辦，但會耽誤行程，所以還是提前辦好穩妥；辦理很簡單，攜帶身份證或北京居住證、一寸照片、在職證明等到戶口所在或居住地分局辦理，當天可以出證，但北京各區需要材料有細微差異，建議先電話詢問清楚再前往辦理。

2、身份證、駕駛證、行駛證

一定要隨身攜帶並妥善保管，這一路都不知被查了多少次，到個檢查站就得出示證件做登記，不過也很快，都是機器直接掃身份證，只有司機查駕駛證和行駛證，我們都是放在一個人身上，然後隨時接受武警同志的檢查。到藏區後，有些加油站也要身份證登記，住宿就更不必說，所以務必帶好證件。

3、車輛準備

此次我們9人是兩輛車，都不是SUV，一輛CRV，一輛GL8，除了去珠峰時，因為抄近路遇到一大段崎嶇搓板路，算是對車有了點挑戰，其他大部分路都還可以，大不了慢點開唄；一路看到全國各地牌照的各種品牌型號車，各種車隊也好、單車獨行也好，總之，沒見到哪個車半路趴下不行的，所以就像網上有先行者總結的「只有進不了藏的人，沒有進不了藏的車」；

因此車輛不是進藏的阻力，提前做好必要的車輛保養，準備好備胎，我們是於隊準備了必要的車輛維修工具，如拖車繩、打氣泵、胎壓計、機油和機濾、電瓶搭線、工兵鏟、全套更換備胎工具（其實一個都沒用上，哈哈），沿途也都有汽車修理廠，我們查了一次胎壓、底盤，不過準備的越齊，越不容易發生意外，反而是倉促出發，一旦遇到意外容易措手不及。

4、必備物品：

（1）如果不想變藏民膚色，一定帶大瓶防晒霜、太陽帽、太陽鏡、面罩或頭套、充足面膜：

做好防晒，藏區紫外線超級強，沒有之一，小者這次一直擦防晒、帶帽子、面罩、晚上做面膜，所以回來後基本沒黑；對於愛美的親們，以上物品一定帶足，每天一個面膜效果非常好，當然白天得做防護，否則再多面膜也沒用；

（2）如果希望路上睡覺舒服些，一定帶U型枕，孩子可以帶枕頭+小毯子：

很多時候乘客都是在睡覺，翻山越嶺、山路十八彎，卡住脖子、系好安全帶，才能睡的安穩；

（3）如果希望路上不會太無聊，至少準備500首以上歌曲和若干相聲、評書：

其實我們帶了很多歌，但還是會一歌聽好多遍，後來大家就開始聽相聲、聽西遊記評書、聽丑娘娘，尤其是孩子聽的津津有味；

平時在城市裡大家可沒有這麼多時間細細聽單田芳老人家一百多集的講西遊記，但進藏路上聽，真是太好了，看著周圍奇山峻岭，聽著孫悟空大鬧天宮，內心也有一種即將奇遇的趕腳，果然偶遇一群下山討食的小猴子。

像腸子一樣的72拐

（4）超超超大容量相機或手機、存儲器：

一路美景太多、太多了，如果手機或相機容量不夠，一邊拍一邊刪，那就尷尬了，最後你會發現哪個都不捨得刪，所以提前備好，才會不留遺憾；懂攝影的，這裡有無數素材等著你挖掘；不懂攝影的，像小者一樣，那就放開拍吧，用愛瘋隨手拍任一張都可以做電腦桌面，就是這麼美，什麼美顏、P圖都弱爆了，自然美才是王道。

（5）至少一件紅色衣服或圍巾：

一定準備一件以上紅色衣裙或圍巾，不論男女，去了你就會知道，美麗的景色配上紅色的衣裙，美不勝收；這次小者稍微懶了下，沒帶紅色，穿的是明黃色、藍色，老公穿的是熒光綠，雖然也很艷麗，但比起紅色就遜色多了；更不要說什麼黑色、白色、灰色等其他顏色，和景色比實在是暗淡的不行，所以如果想給自己留下幾張滿意的照片，小者強烈建議準備紅色衣服、紅色、紅色，沒有其他。

5、其他物品

（1）保暖衣物：

藏區早晚溫差大，9月份去，中午可以穿短袖，早晚得穿羽絨服，本來還準備了手套、棉帽，以為朱峰會很冷，但有太陽的地方都還可以，基本沒用上，根據個人情況吧，羽絨服建議要帶上。

（2）現金、銀行卡：

基本酒店都可以刷卡，但吃飯、加油多用現金，拉薩會有微信支付，所以像我們在北京出門從不帶現金，只帶手機的主，還是備一些現金吧；

（3）食品：

這次小者食品準備多了，光桶裝速食麵就備了20多盒，結果都剩下了；沿途很多飯店，而且基本都是四川人到藏區開的川菜館，菜的味道很好，只是米不太好，還有想吃麵條費點勁，需要高壓鍋壓；小者是因為去年十一去稻城，堵車堵怕了（連續堵10小時），怕大家路上餓肚子，結果今年幾乎沒堵車，基本都能按時趕到縣城吃飯，所以吃的太多反而成了負擔，回到北京都沒吃完；

不過有些吃的還是必備，比如酸梅類的，路上可以給司機提神；榨菜、鹹鴨蛋，早飯時可以帶著作為補充；

水果，黃瓜如果路上遇到買或自己帶一些，這是路上最受歡迎的食品，因為不敢喝水；其他就根據個人喜好吧，到藏區買零食、水果非常非常貴，因為那邊物資都是從四川、甘肅用車運過去的，比較稀缺，有條件就自己帶一些不易壞的水果，可以吃一路；

巧克力一定帶，路上補充體力很好，有時趕路來不及吃飯，大家就吃幾塊巧克力充充饑，然後堅持到目的地。

（4）其他：

濕紙巾、干紙巾、熱水杯（壺）、充電寶、削皮刀、指甲刀等旅遊必備品，小者就不一一列舉了，指甲刀一定帶，要不十幾天指甲會長很長；

總之，既然是自駕，就盡量帶全物品，路上方便很重要。

二、藥品準備

1、高原安、高原安、高原安：

小者去年去過一次稻城亞丁，當時確實沒經驗，啥都沒準備，結果同行兩位小夥伴有嚴重高反，當地人推薦吃高原安，結果真的很管用，據說一吃就不難受，但得一天3次連續吃，停葯還會高反，能不吃最好自己堅持，但實在難受時，這個葯比較管用；等出現高反時，紅景天、氧氣已經效果甚微；這次我們是提前在京東買好的，雖然大部分人都沒用上，但還是有備無患。

318國道的第3180米處！

2、葡萄糖沖劑：

這次用處比較大，剛到新都橋時（最容易出現高反的地方），大家就開始集體喝葡萄糖水，後來每天都放隨身水壺裡，堅持喝，補充體力也緩解高反，不管是心理作用，還是實際效果，本次大部分人高反都不嚴重，葡萄糖功不可沒。

3、其他藥品：

止痛藥（百服寧）、感冒藥、消炎藥、退燒藥、止瀉藥、碘伏、創可貼、棉簽，以下藥品選備：速效救心丸、西洋參含片、紅景天、氧氣罐；我們都帶了，但全部沒用上，哈哈，還是有備無患吧；

三、身心準備

1、心理準備-高反不可怕：

小者去年第一次去稻城亞丁，毫無準備，雖然也難受了兩天，但都靠自身克服了（方法就是多睡覺）；高反的癥狀很多，比如頭暈、頭疼、脖子疼、噁心、嘔吐，據說還有屁股疼的，總之，進藏有點像全面身體檢查，哪裡弱哪裡就有可能不舒服，不舒服了就多休息、睡覺、喝葡萄糖，不要給自己過多心理暗示，覺得自己一定會高反；

小者這兩次進藏區都有隊友毫無反應，和在平原一樣活蹦亂跳、精神身體俱佳，所以，如果有計划進藏，可以適當提前幾個月鍛煉鍛煉身體，但進藏前一周就不要劇烈運動了，以防活動出汗感冒；感冒了就不要進藏，一定吃藥調理好再出發，否則有危險；但到了藏區之後再感冒，反而問題不大，因為已經適應了一段時間；

2、身體準備-不要感冒：小者上面已經說過就不再贅述。

四、常用APP準備

1、高德地圖

建議用高德，把百度卸了，否則會像我們一樣，難免兩個做對比，然後就悲劇了，去珠峰，高德說4個半小時，百度說3個半小時，於是我們抄了近路，於是我們花了5個半小時，近路就是沒有路，需要一點點趟，過程中還經歷了人車過河、車過鐵板、數次托底、辨別南北等尷尬歷程，雖然時間久了點，不過還是挺有意思的，算是意外探險吧；回程老老實實按高德走，都是柏油路，所以後來毅然卸掉了百度；

2、 實時高度表

去西藏一定要下這個軟體，可以實時顯示海拔，而且能帶著數據拍照，可謂裝*神器，要知道，我們這一蹦可有將近4000米，有數據有真相啊；

3、 大眾點評

找飯店、找酒店必備APP，不用贅述，我們基本飯店、酒店都是當天現找，沒有預定，到了一地看大眾排名，找評價好，價格合理的，基本問題都不大，具體酒店可以參考後面的Excel表，飯店實在是沒記住，不過川菜都不會太差；

在路上篇

9月21日（周四） 北京-西安（陝西） 全程：1080公里

早上7點前上六環，奔京昆，全程高速，一路暢通，晚上7點前到西安，剛好吃晚飯-羊肉泡饃，美味；吃完飯，還看了大雁塔、鐘樓夜景，然後美美的睡一覺；

9月22日（周五）西安-成都（四川） 全程：740公里

早上8點左右出發，從西安穿越秦嶺到漢中，過廣元到成都；

路上好多隧道，長的有20多公里，一個連著一個，這就叫穿山越嶺吧！晚上7點多到成都，必須來一頓正宗四川火鍋，麻辣鮮香，去年在成都待過2天吃了兩頓火鍋，意猶未盡，回北京想了一年，可算是又來了；同行夥伴的一位當地朋友熱情招待了我們，臨走還送了我們兩罐自製辣子雞，一路成了最受歡迎小吃，被一搶而空，四川人民真是熱情，就像他們的辣椒一樣，爽！

另外，明天就要開始走國道了，而且海拔會逐漸升高，如果想洗澡的，成都這站最好洗個澡，後面尤其到了新都橋千萬不要洗澡，小者去年就是因為出成都後路上堵了十個小時，半夜1點到了新都橋，又冷又乏，於是洗了個澡想解解乏，結果第二天起床後就不行了，頭疼的快要炸掉，所以今年吸取經驗，在成都站洗好澡，準備接下來幾天都不洗啦！

9月23日（周六）成都-新都橋（四川省甘孜藏族自治州） 全程：390公里

路線：成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米

（註：米數為海拔）

先來張出發合影，從這裡開始進入318國道啦！

從成都出發，經雅安，高速轉318國道，翻越二郎山到瀘定橋（門票20），大渡河，經康定，翻越4300米的折多山，到新都橋；

今天路上有個景點，就是我工農紅軍長征途中奮勇奪下的瀘定橋，原來橋是清朝就有的，

就13跟鐵鏈，9根作底鏈，4根分兩側，站在上面真的好恐怖，橋下就是滾滾江水，波濤洶湧，橋不是單行線，人很多，走著走著就要和對面人錯身，一不小心腳會踩到鐵索縫隙里，不過還是挺刺激的，大家雖然都有點害怕，但還是堅持走了個來回；

感嘆，當年一塊木板都沒有，對面還有機關槍，戰士們是怎麼奮勇殺過去的，這得需要多大的勇氣！佩服！

再啟程後，我們到達了去年十一被堵十小時的黃大牙橋，一年了，居然沒有任何變化，還是單行線（兩側輪流放行），還是破爛不堪的工地現場，只是今年車不會像十一那麼多，所以很順利的幾分鐘就通過；

晚上黑天才到達新都橋，這裡溫度很低，需要穿羽絨服，吃過晚飯，大家開始分發葡萄糖、高原安，雖然剛到新都橋，大家並沒有什麼反應，但提前預防還是好的，於是高海拔地區生活體驗正式拉開帷幕。

9月24日（周日） 新都橋-巴塘全程： 450公里

路線：新都橋3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘2580米

從新都橋出發，參觀塔公寺（門票20），經雅江（2530）、理塘（4014）到巴塘（2580），翻越高爾寺山（4412）、剪子灣山（4659）、卡子拉山（4429）、海子山（4685）四座4500以上的大山，眺望格聶雪山。

早上7點半，我們就出發了，因為要稍微繞一下去參觀塔公寺；早起特別冷，小者穿了羽絨服，而且有一點頭疼，但是沒有去年嚴重，小朋友有點難受，不想下車，上午幾乎在車上昏昏欲睡；大家陸續也都有點高反，但癥狀不明顯卻都不一樣，有頭疼、頭暈、腸胃不適、偶有嘔吐、渾身疼、腿疼等，大家都堅持沒有吃高原安，但有繼續喝熱的葡萄糖水；

不過今天天氣特別好，萬里無雲，大家是這次行程中第一次看到如此藍的天，不禁都興奮了起來，小者忍著頭疼居然還跳拍了幾下，不過確實跳完頭更疼了；醉人的景色使大家暫時忘記了高反，擺出各種造型拍照；

小者記得去年也是類似，經歷了頭一天的十小時堵車和早上的高反，看到瓦藍瓦藍天的那一刻，小者知道，之前的罪真的沒白糟，看了這一眼藍天啥都值了；

晚上到了巴塘，大家一邊吃飯一邊探討下一步的計劃，一致認為，今天應該是高反最嚴重的一天，盡量不吃葷腥，多吃青菜、湯水，然後盡量不吃高原安，能熬過去就會好很多。

這一路，我們都挑海拔低的縣城住宿，可以舒服一些，否則睡不著覺也是高反的癥狀之一，會影響第二天的行程和遊玩。

9月25日（周一） 巴塘-左貢全程：260公里

路線：巴塘2580米—竹笆籠3840—芒康3950米—左貢3750米

從四川巴塘縣出發，跨越金沙江進入西藏，經過芒康縣到達左貢縣，途中翻越宗巴拉山（4170）、拉烏山（4338）、覺巴山（3930，山高江深，不敢往下看）和東達山（5008）四座大山，跨越金沙江和瀾滄江兩條大江

今天出發稍微晚了點，9點出發，總路程不遠，但比較有意義，同時路況很不好；有意義是指，過了金沙江大橋，我們就離開四川省，正式進入西藏邊界了；兩省交界處，路況非常不好，道路崎嶇不平，很多坑、石頭，好幾處路基、圍擋都是壞的，不過一點也不影響我們的好心情，我們選擇開的比較慢，聽著小曲，晃晃悠悠的就進了藏啦；

今天開始也有了很多檢查站，都要查驗身份證，每車派一人帶著所有人身份證去檢查站窗口用機器掃一下，武警有時候會要求車窗打開，查驗車上人數，有時也會讓打開後備箱，看看有沒有違禁品；我們車上裝了好多好多東西，塞得滿滿的，一看就是旅遊的，所以都是很快能夠通過；這一天至少就檢查了3次，不過大家還是要耐下心配合武警同志檢查，讓出示啥就出示啥，大家都排隊有序接受檢查，通行才能更快！

今天在特別不平坦的幾十公里路上，看到車牌遼P的一輛特別小的車，底盤很低，而且還是女司機，但仍然在努力的趟過搓板路，所以真的是沒有進不了藏的車；

我們是中午大概12點半到達芒康鎮，午飯找了川菜館，必點菜是雞蛋炒苦瓜、土豆絲、雞蛋西紅柿、青菜湯，全部吃光光，有高反時特別不想吃肉，就想吃清淡的，吃完會很舒服；

高反在慢慢緩解，如果慢慢走，一切都ok，一旦小跑兩步或者上坡爬山，就開始喘，所以還是不能太興奮，又跑又跳的一會兒就沒力氣。

路上還有一個發現，就是每走一段路 路邊都有一台推土機，估計是一旦有險情，馬上就可以搶險，所以這段路如果是夏天多雨季節，估計不好走，可能會有落石危險。

晚上吃飯時，大家覺得高反有緩解，都很開心，於是集體喝了點小酒，一起暢談路上的壯觀景色，很是愜意。

9月26日（周二） 左貢-八宿 全程：200公里

路線：左貢3750米—邦達4350—八宿3700米

從左貢出發到八宿，途徑業拉山（4658）、怒江七十二拐，從海拔4700米急速下降到海拔2700餘米的怒江大橋（施工，單向通行，但車不多，很快通過）

今天我們是早9點出發，因為大家都有不同程度高反，頭疼、腸胃不適、頭暈等，小者本來昨天都好了，結果因為昨晚喝的小酒，今天又開始頭疼，看來是不能太嘚瑟；

早上，我們在出發前先對車輛進行了胎壓、底盤等的常規檢查，整體車況還不錯；

今天經過了72拐，路上不覺得怎樣，就是拐來拐去，到了山上的觀景台向下看時，果然是72拐，彎彎曲曲，蜿蜒曲折；

路上路況不是很好，經過怒江大橋時，因為在修建，所以也是單行線，武警指揮放行，不過不是節假日，很快會通過；

一路隨著怒江前行，中午11點多到邦達縣，早上早飯吃的晚，大家都不餓，就沒停車吃飯，結果下午2點開始餓了；幸好下午4點左右就到了八宿，終於可以吃飯！

這一天相對輕鬆，其實如果有精力、體力可以稍微往前趕一趕；如果時間充裕就另說，我們大部分人是需要10月9日回去上班，所以時間比較緊張。

9月27日（周三） 八宿-波密 全程：220公里

路線：八宿3700米—然烏3950米—波密2750米

從八宿出發，經然烏（3960）到波密縣，經過安久拉山（4325），遊覽然烏湖（美如仙境）、米堆冰川、帕隆藏布江

早8點出發，今天的景色特別美，先去瞭然烏湖，我們先往上游開的，往裡面開了比較深，人車都很少，這邊猶如世外桃源，山與湖交相輝映，都不相信自己的眼睛，感覺景色像假的一樣，但又確實實實在眼前，真的是無法用相機或語言去詮釋，只有親臨才能領略其中美妙；

然後，我們順著然烏湖順流而下，一路也是被這一湖碧水驚艷到不行，我們隊伍里的「專業」攝像師大剛老師也是反覆說，今天的景色是最美的；

下午我們去了路上的一個大景點，米堆冰川，這裡需要下車步行一段時間，當然也可以選擇騎馬；剛好是秋天，一路我們奔著雪山的方向走，周圍有很多黃色葉子，很漂亮.

一邊拍照一邊走，不一會也就到了，可以很近距離的看到雪山，我們已經迫不及待開始跳拍，所以就有了下面互踹的一幕。

晚上天沒黑，到達波密，住的酒店前就是帕隆藏布江，江水水流湍急，一瀉千里，很是壯觀；當地有一家很受歡迎的藏餐餐廳，大眾點評評價不錯，結果我們比前一桌晚了一步進院，就沒有吃上，所以如果想吃網紅餐廳，一定提前訂好位，不要覺得那裡不會有太多人，反而大家都會奔著好吃的餐廳去，先到先得！

這天吃完晚飯已經天黑了，回去的路上，沿著江岸走，聽著腳下的江水隆隆作響，看著頭上的星星閃閃發光，本來以為到了高海拔地區可以看到更多的星星，其實並沒有，似乎星星都在與我們捉迷藏，哎，這是唯一沒有實現的西藏願望。

9月28日（周四） 波密-米林全程：400公里，

路線：波密2750米—通麥2080米—米林2900米

從波密出發經通麥天險（有新修通麥特大橋，雙向，通過僅幾分鐘）、排龍天險、魯朗小鎮（3285）、色季拉山埡口（4559，可遠眺南迦巴瓦峰，可惜我們木有看到）、尼洋河到直白村（觀賞雅魯藏布江大拐彎、近觀南迦巴瓦峰-海拔7782）

今天早上8點半出發，天氣不是很晴朗，雲霧繚繞；按照之前看的網上攻略，今天經過的通麥大橋是個堵點，因為橋是單向的，需要單向放行，而這裡又是必經之地，所以據說之前有人在這裡堵了10個小時；

不過，當我們到達時發現，這裡早已修成了一座新的通麥特大橋，是可以雙向行駛的大橋，通過僅需幾分鐘，我們還在過橋前在路邊拍照留念，並步行到之前的老橋看了看，老橋已經封閉，但可以看出來，確實有一定年頭，之前不論大小車輛，都從這個顫巍巍的木橋通過，確實是個挑戰；

手抓通麥特大橋

中午我們到了魯朗小鎮，吃著名的魯朗石鍋雞，味道不錯。

因為長時間行車，大家都不太敢喝水，中午能喝點熱乎湯，真的很舒服；

小鎮很漂亮！

下午還有今天重要的一站就是去直白村，看雅魯藏布江大拐彎和近觀南迦巴瓦峰；因為我們到達的時間比較晚，已經接近下午4點多，我們選擇了坐當地人的車進村，方便又快捷；

裡面有幾個景點，先走到最遠處，然後往回走，因為眼看天就要黑了；最遠處是一個石碑，據說天氣好時，這裡可以看到南迦巴瓦峰的真容；

這座山峰其實是7000多米高，但卻被藏民視為神峰，因為它很難被看到，大多數時間都被雲霧環繞著，所以一旦看到的人，據說就會有好運，因此也吸引了無數的人前來觀瞻；

一片雲霧處就是南迦巴瓦峰屹立之處，發了半天功也沒把雲霧撥開，哎！

可惜，幸運之神並沒有降臨到我們頭上，有一點點遺憾；

不過雅魯藏布江大拐彎還是很壯觀的，那麼洶湧的一江之水，居然在這裡360度掉頭了，這就是大自然的神力；

回去的路上還看了一顆千年老樹，據說是松贊干布和文成公主合種的樹，代表了愛情的萬古流長；

其實我們還挺慶幸沒有自己開車上來，這一路都是盤山路，路很窄，經常要會車，而且天色漸晚，比較危險，當地人開的很生猛，不過也為我們下山後趕路贏得了一些時間；

回程的時候已經8點多了，開了將近2小時終於到了米林；因為林芝修路，我們只能繞道而行；到了米林酒店很緊張，第一個酒店沒有充裕的房間，我們又輾轉找到第二個酒店，經過了十多個小時，今天的行程終於結束，大家都又累又餓又困，隨便吃了點速食麵就睡了。

9月29日（周五） 米林-山南 全程：360公里

路線：米林2900米-山南3700米

從米林出發，沿雅魯藏布江河谷一路向西（林芝到拉薩318修路封道，只能繞行山南新區，走省道306）；一路沿雅魯藏布江行進，左手邊是喜馬拉雅山脈，右手邊是念青唐古拉山脈；

美美的睡了一覺後，早上9點再次出發，這一天我們將穿行在喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山山脈之間，想想都不可思議，這兩個名字以前只在課本里或電視上見過，現在我們居然身臨其中；

路上經過一座橋，叫「巴嘎」一號橋；

這天到達山南的時間也比較早，我們決定吃一頓火鍋，找到當地的小龍坎火鍋店，美美的吃了一頓，期間大家還做起了遊戲，秒搶百葉，因為店家會建議食物入鍋煮食的秒數，我們將一盤百葉全部倒入鍋，一起數秒，然後看誰搶的多，旅行中，總是能出現一些意想不到的驚喜，連吃個百葉都能玩出童年的感覺！

山南是西藏的一個市，生活水平還不錯，至少餐廳服務員的工資也要3-5千，和北京差不多；

9月30日（周六） 山南-拉薩 全程：160公里

路線：山南3700米-拉薩3600米

從山南市出發中午到達拉薩，沒顧著吃午飯，先去布達拉宮瞻仰下，大家很興奮，走了10天終於到拉薩了，藍天白雲映襯著雄偉的布達拉宮，不顧3600的海拔，不斷跳躍著拍照，興奮的都快高反了；下午參觀了大昭寺、八廊街

這是非常值得紀念的一天，因為我們經過10天的長途跋涉，終於到達拉薩，看到了布達拉宮，就跟各地小夥伴來北京看天安門一樣興奮；

我們到時是下午2點左右，布達拉宮已經不售票，而且第二天的票也買不到，要提前兩天訂，或者第二天一早8點到布達拉宮售票處排隊買；門口有很多當地黃牛問要不要票，但他們不直接售票，而是要報當地旅行社的一日游，其中一站是布達拉宮；

我們還是決定再想想其他辦法，於是吃過飯，先去了大昭寺；這裡上午不接待遊客，只接待朝拜者，下午遊客可以買票入場，隨到隨買；

要注意，去大昭寺、布達拉宮都要隨身帶身份證入內，而且都有武警安檢；進到大昭寺前面的廣場，就可以看到很多朝拜者，在原地不停的五體投地式跪拜；

後來我才知道，藏民全民信教，每個人一生都要磕十萬個頭，這是必修之課，在我們看來很不可理解，但在藏民眼裡，這就是生活，甚至是人生的一部分；

在北京，我們經常說「先有潭柘寺、後有北京城」，到了拉薩也一樣「先有大昭寺，後有拉薩城」；很多從藏區各個地方前來朝拜的人們，都是把大昭寺作為第一站，然後才是布達拉宮；

小貓貓睡的可香了！

我們在路上也遇到了3個一路朝拜的人，他們真的是三步一叩首，身上沒有什麼行李或物品，靠著信念一步步拜到拉薩；

大昭寺的講解員告訴我們，下次如果路上再碰到朝拜的人，最好能給他們留點吃的和水；在西藏進到任何一所寺院的房子里，都是不能帶墨鏡、帽子，也不能拍照的，而且在大昭寺、布達拉宮或後面的其他寺院，我們都會請一名講解員，這樣既能了解寺院的歷史，也能更好的理解當地文化；

離開大昭寺，自然是要順時針的遊覽八廊街，這裡是拉薩最著名的購物街，一切你想買的關於西藏的物品，這裡都有，只是魚龍混雜、價格高低起伏，需要好好辨別才是；

我們並沒有在八廊街買太多東西，但實際上，我們的買買買模式即將開始。

晚上吃完飯，大家閑的沒事，就走入了酒店旁的一家賣串小店，老闆是個卓瑪，很會做生意；之前我們在路上看到的各式各樣，叫價動不動就幾百上千的串，這裡一概30、50，老闆也不會特別吹噓自己的東西，願意買就買，不買沒關係，於是積蓄了幾天的能量（因為路上看到好多很漂亮的串，但不識真假不敢買）終於在這裡爆發了；

順便打個小廣告

小者高高興興的買了好多條，回來都分送給了朋友們，大家收到以後也很開心，確實很漂亮，而且算是對西藏嚮往的一種紀念；同行小夥伴更是全情投入的挑選到半夜兩點，而且還和店主成為了很好的朋友；

全自動熱水壺

臨走時，店主送了那個小夥伴一條哈達，這也算是我們此行的一個很大的收穫，從此我們可以說，在西藏也有朋友啦，哈哈！

10月1日（周日） 拉薩

參加拉薩一日游，上午去藏民家、參觀藏文化博物館，下午參觀布達拉宮（團費200元，但上午要去4個購物點哦，2點才能吃飯，餓暈了）

因為沒有買到布達拉宮的門票，我們只好報了當日一日游的團；早上8點有統一車來酒店接，上車前，於隊特意囑咐我們，上午的購物景點，大家看看就好，千萬不要買，當時大家都堅定的點頭同意，結果不出一小時，我們就全體淪陷；

第一站我們來到丹巴村，去藏民家裡參觀，是一位卓瑪（西藏管女性都叫卓瑪，男性叫扎西；已婚和未婚女性靠裙子前是否有個彩色的布兜來區分，有布兜的就是已婚的）接待的我們一車大概20人參觀她的家；

房子是個二層小樓，我們被請到二層一間會客廳里就坐，品嘗酥油茶；卓瑪家的老一輩都是當地的工匠，整個村的老人當初都是修建或維護附近的寺院的工匠；他們家的房子屋頂是自己雕刻的造型，非常精緻且漂亮；卓瑪口才非常好，據說是雲南讀過大學的；給我們講了講當地的民風民俗，比如藏民不會存錢，錢絕不留給子孫後代，要自己去奮鬥；用姜煮水梳頭髮，頭髮又黑又密（小者仔細觀察了幾個藏族老奶奶，確實頭髮很長很黑）；每家都會養氂牛，看誰家有錢就是看誰家的氂牛多，卓瑪家有180頭氂牛，也算是村裡的大戶了；

還教了一些當地的土辦法，比如刮痧的、凈水的、防病消災的等等，然後成功的賣給了我們每家一把銀梳子，連於隊都買了一把（說好的只是看看呢？）；小者現在偶爾也會用一下那個銀梳子，確實是銀的（但實際西藏不產銀）；現在想想，當時真的是被小洗腦了下，心甘情願的往外掏錢，雖然都加了卓瑪的微信，後續問她關於土方的問題她也都一一答覆，不過說實話，回來後，真的用不到多少，哎，都是套路；

第二站是藏醫院，有藏醫免費摸脈診病，但主要還是推銷藏葯；藏葯之前確有耳聞，有很多神奇功效，不過這裡醫生推薦的量都是非常多的，動輒幾千上萬；其他小夥伴都只是聽聽就算了，小者居然又買了，好吧，我就不說自己啥了；

第三站是珠寶展覽，會有工作人員給講解西藏的幾大寶石，從天珠、蜜蠟到綠松石等等，確實很美，不過價格也不菲，這次小者挺住了。。。沒買

第四站是當地土特產，這時候已經是下午1點多了，又累又餓，於是我們衝進展廳，試吃了一大圈，算是比較滿意的回到車上；

其實同車的20位，基本或多或少都買了些禮品，為了回去送給親友，所以這一日游的套路，我只能說：佩服，比小者之前去雲南的跟團游套路要深，不過導遊的素質要好一些，至少不會強制購物或說些難聽的話，而且到後來我們要進布達拉宮時，由於拿錯票，還是比較負責的一直陪著我們等到最後；這一日的團才每人200，都不夠布達拉宮門票錢，所以足見購物才是拉動當地經濟的最主要方式，我們也算是為西藏做點小貢獻吧。

這一天拉薩的氣溫特別高，艷陽高照，紫外線超強，適合穿短袖，但要做好防晒，布達拉宮修建在山上，所以一開始的主題就是爬啊爬、暴晒啊暴晒；還有，布宮因為完全是木製結構，無法承重太多，故所有遊客都是嚴格按票上的時間分撥入內；進門時，如果你的時間還沒到，提前排隊也是白排，工作人員會請你先回去休息；安檢非常嚴格，不能帶任何有可能打火的設備，進了室內也要脫帽、摘墨鏡、不得拍照，大家都很自覺的遵守，畢竟我們還是應該有點敬畏之心；

游布宮大概需要2小時，裡面很多樓梯都特別陡，接近90度，所以女士不允許穿裙子入內，短褲也不行，確實很容易走光；

晚上，我們的活動還是買買買，還是那家小店，老闆還給我們介紹了旁邊店一個憨厚的小夥子，大家又在他的店裡買了很多氂牛干、黑枸杞、酥油茶等，小伙不善言辭，一個人應付我們一大堆人的需求，忙的手腳恨不得並用，不過牛肉乾挺好吃，回北京後，還有小夥伴從那邊又增買了好多。

10月2日（周一） 拉薩-定日全程：570公里

路線：拉薩3600米--日喀則4000米--定日4300米

拉薩出發，經羊卓雍措、拉孜縣、日喀則市、江孜縣，夜宿定日；遊覽羊湖、卡若拉冰川，和藏獒合影；

早上9點，我們帶著卓瑪送的哈達和祝福奔向了日喀則地區；12點到羊湖風景區，路上會有2-3個觀景點，先遠觀後近賞，淺藍色湖水，寧謐平和，非常美；

在山上時，一度飄起了小雪花，羽絨服是必須穿的，和昨天在拉薩比，真的一個夏天，一個冬天；

這一天白天很滋潤，欣賞美景，晚上卻比較艱難；

首先，進拉孜所有人要下車查驗身份證，不像之前每車派一人即可；之後90公里先是上山，對面很多車下山，很晃眼，最後50公里路很不好走，晚上10點堵在海拔5000米的埡口，很多大車；第二天我們才知道，這條路在修路，晚上9點後才開始放行，所以會有很多大車下山，因為第二天，我們也是9點後才從山上被放下來；

路很不好走，全是坑，車上的老司機們也需要瞪大了眼睛，兩個人一起盯著才度過了這段路，沒有讓車掉進坑裡；終於夜裡12點多到達了定日，唯一的感覺就是冷，大家疲憊的倒頭就睡，養足精神，明天將是很重要的一天。

這天還有一個比較精彩的節目就是路上可以和藏獒合影，是真藏獒哦，個頭都特別大，但已經被馴服，很乖的或趴或卧，小者選擇了單一一頭黑色大藏獒，合影時還是很緊張，尤其是抱著它的脖子時，感覺自己兩隻胳膊根本合不到一起，粗壯的大爪子，如果拍我一下，估計我就得過去了；

LG說我抱的那隻太小，他是左擁右抱！

10塊錢合影一次，藏民們也是使出渾身解數招攬生意，還有剛出生6、7天的小羊，也可以合影，小者當時就和小夥伴們說，剛出生就出來掙錢，厲害！

10月3日（周二） 定日-珠峰大本營-日喀則 全程：500公里

路線：定日4300米-珠峰5200米-日喀則4000米

從定日出發，前往珠峰大本營，抄近路，多耗費2小時；後返回定日，經江孜、拉孜到日喀則（定日修路，晚上9點才放行，夜裡2點趕到日喀則）

早起加油（加油站8點開門）、吃早飯；8點半出發，特別特別冷，小者把所有厚衣服都穿上了，小朋友因為早上起的比較猛，又一次有點高反，沒吃早飯還吐了幾口水；

剛出發沒多久，我們就遇到了本次行程最嚴格的邊防檢查站，用了半小時，每個人下車核對身份證和邊防證，而且可能是因為天冷，武警同志的電腦總是開不了機，大家焦急的排隊等候，不一會兒就擠滿了一屋子的人；

終於順利通過檢查，不過坑爹的還在後面；百度給出兩條線路，一條110公里，一條160公里，時間相差1小時，於是我們義無反顧的選擇了近路；先順著318國道走到此行的最遠端，5191公里處，然後下道開始了搓板路70公里的路程，剛進珠峰的關卡處，被告知要返航去雪豹賓館買票，於是派了一輛車去買票，我們則原地等候，期間和工作人員聊天，了解到，這裡沒有水源，需要到幾公里以外打水，很是艱苦；

通過關卡後，就開始了我們此行最艱難的一段路，應該說是根本沒有路，走著走著，只見眼前都是空曠的沙土地，沒有任何指示，誤打誤撞的進了一個小山村，村民熱情的幫我們指路，那種淳樸的笑容至今都留在我的記憶中；出了山村，我們又一次找不到路了，走著走著前面是一條河，大概有2米寬，水流湍急，看不到底，為了保險起見，我們所有人下車，然後空車過河，再想辦法把人一個個的運過去，於是出現了以下這一幕；

過河圖

大家都覺得很有意思，有種探險的感覺；可是剛興奮了一小下，過了河就又找不到路，前面出現了一個特別深的溝，溝上沒有橋，只架了一塊大鐵板；大家遲疑了，這鐵板能經得住汽車嗎？萬一掉下溝，這裡可沒有起重機；

此時，奇蹟出現了，不知什麼時候，我們身後來了一位藏民，駕著馬車經過，他向我們示意，就是從鐵板過，然後就逐漸消失不見了；

我們還是全體下車，僅由司機駕駛車輛上了鐵板，車輛居然平穩的過去了，那個藏民出現的很是時候，否則我們可能真的不知道該往哪裡走；

後面又是持續了幾個小時的搓板路，為了防止車輛托底，乘客們有時還是需要下車，讓車輕裝前進，不過大家都覺得這段經歷很有趣，也算是旅途中的小奇遇了；

下午，大概2點左右，我們終於到了珠峰大本營的第二個驗票處，要查票、身份證、邊防證，這裡道路平坦，可以遠觀珠峰；於隊一度很激動，據說眼裡泛起了小淚花，當心心念念的珠峰就在眼前時，確實是很激動；

請原諒我又跳了！

到了停車場，停好車，步行大概2分鐘就到了珠峰大本營的石碑處，大家基本都是在這裡拍照留念，而珠峰其實還是在很遙遠的地方；很幸運的是，當天的天氣特別特別好，萬里無雲，大家都很興奮；紛紛3G微信視頻，讓家人、朋友也能一起目睹眼前的世界第一峰；

其實，對於我們普通人能夠接近珠峰最近的距離也就是在這裡了，再往裡走，還有一個珠穆朗瑪峰的高度石碑，然後就是封鎖區，不得入內；除非是專業登山人員才能進入；雖然有點不過癮，但也是值得的，畢竟已經離得很近，而不只是在書本上看到的圖片；

珠峰大本營是海拔5200多，我們並沒有高反，只是不能走的太快，拍照時大家也都有跳拍，當然也有看到有人吸著氧氣瓶上來的，因人而異吧；我家小朋友雖然早上有些難受，但這會兒也完全沒事，自己還堆起了石堆；

珠峰大本營還有世界海拔最好的郵局，本來想給朋友郵個明信片，可惜工作人員要下午4點才回來，只好作罷，留下一點點遺憾，如果有機會再去一定要郵一張；

下山後，我們按照正常路走，果然全是柏油路，很順利的回到定日；可惜定日修路不讓走，我們只好在定日吃晚飯修整，一直等到晚上9點才放行，到達日喀則已經是夜裡一點半了；

激動而又勞累的一天！

10月4日（周三） 日喀則-拉薩 全程：280公里

路線：日喀則4000米-拉薩3600米

從日喀則出發返回拉薩；在日喀則參觀扎什倫布寺

這天我們上午在日喀則參觀了扎什倫布寺，小者還小小的悟了一點佛法，同行小夥伴細心的發現，有些朝拜的人在從功德箱里往外拿錢，很是詫異；但講解員卻說，這很好啊，比如他只想投1元的功德錢，但手裡只有10塊，那就把10塊投入，再自己找出9元，這剩下的1元才是他真心想投的，比投了10元，後面又後悔投多了要強，原來這就叫真心，而如今的我們，多少時候能保持真心呢？很難，大多都會粉飾、偽裝一下； 可是到最後不快樂的還是自己，因為如果不是真心，一定就會後悔，悔恨心可能會不斷的煩擾，不如真心相對，以誠待人，最終收穫的是內心的平靜與安寧。

下午，我們又返回了拉薩，還是入住之前的酒店，自然少不了繼續買買買；不過從明天開始，我們就將踏上歸途，很是不舍，我們最終還是要回到來的地方。

10月5日（周四） 拉薩-那曲 全程：450公里

路線：拉薩3600米-那曲4450米

從拉薩出發經納木措到那曲；遊覽納木措（西藏三大聖湖之首，也是西藏第二大湖泊，也是世界上海拔最高的鹹水湖，位於拉薩市當雄縣境內，湖面海拔4700）

從今天開始，我們的團隊有兩位小夥伴要提前飛機回北京，大家依依惜別，他們可以不用再顛簸4000公里，但同時也錯過了後面的美景，那就是美麗的納木措湖；

我們返程選擇的是另外一條路，109國道，奔甘肅方向；首先要經過納木措國家公園，這裡海拔也有4700多米，湖水特別特別美，湖邊可以和白氂牛合影；

我們還遇到一頭有角的羊，特別奇怪，專門追趕小女孩，小男孩挑逗它都不理，可能是因為女孩的衣服比較鮮艷，嚇得我家寶貝使勁躲；

在這裡也有一家郵局，可算是實現了我郵明信片的願望，雖然不是世界海拔最高郵局，但也有4700多米，郵局裡還有很多西藏的紀念章，小者和寶貝開心的蓋滿了整個一面，才郵遞出去，這應該算是比較有紀念意義的一張明信片了。

10月6日（周五） 那曲（西藏）-格爾木（青海） 全程：830公里

路線：那曲4450米-格爾木2780米

從那曲出發沿109國道經安多縣、唐古拉鎮、沱沱河鎮到青海格爾木市；沿途穿過唐古拉山口，穿越三江源自然保護區、可可西里自然保護區、昆崙山山口，近距離接觸青藏鐵路，觀賞藏羚羊、野驢；

這天開始後面就沒有太多景點可以參觀，更多的是趕路，而且因為路程遠，路況不好，我們早上7點就出發；路上穿過唐古拉山山口，穿越三江源自然保護區，沿著可可西里自然保護區的邊而過，又經過昆崙山山口，近距離的接觸了青藏鐵路，看到了藏羚羊、野驢等國家保護動物；

109國道很不好走，坑坑窪窪、起伏不定，我們坐在車上，一天下來，微信步數居然有一萬多步，可想而知得有多顛簸；路上還有很多大車，或者軍車，軍車一般都是幾十輛連在一起；因為修路，有時候路上還會臨時單向放行，需要等一段時間才能通過；

大概在下午2點左右，我們駛出了西藏界，進入了青海；自從進入青海，藍藍的天空就一去不復返；天空總是像蒙了一層霧，看來西藏可能是僅剩的一片藍天，因為我們13年到青海時，這裡的天也是瓦藍瓦藍的，希望西藏這最後一方凈土能夠繼續保持下去；

109國道這邊手機信號特別不好，導航有時也會失聲，不過就是一條道，不會迷路；

晚上在格爾木，我們吃了大盤雞，味道只能說還可以吧，並沒有驚艷到，可能是我們沒找到真正好吃的店；不過到格爾木，海拔只有2700，而且後面也逐漸回到平原，完全不會有高反的擔心。

10月7日（周六） 格爾木（青海）-海東（青海）全程：820公里

路線：格爾木2780米-海東2125米

今天開始往後就開始走高速了，路上我們還去了趟茶卡鹽湖，和我們4年前來，完全變了樣子，那時候還沒有特別開發，更貼近自然一些，天很藍，沒有那麼多現代化的遊樂設施，但可以很快就走到湖上去近距離的體驗鹽湖，現在天被蒙了一層紗，然後修建了很現代化的人行路、大門，而且幾乎不讓下湖，要走到最最裡面，很遠的地方才可以下去；

我們因為要送一位小夥伴去西寧機場趕飛機，所以沒有往裡走，只是在沿途和鹽湖合了影；很多年輕姑娘都穿了紅色的大裙子，來與雪白的鹽湖合影，真的很美，水天一色，湖有佳人；

下午6點，先把小夥伴送到了西寧飛機場，然後我們住到了旁邊的海東市，這裡不大，但住宿條件還不錯，而且比西寧應該便宜。

第十八天

10月8日（周日） 海東（青海）-榆林（陝西） 全程：860公里

路線：海東2125米-榆林1000米

早8點半出發，經過青海、甘肅、寧夏，全程高速，晚7點半到陝西榆林，住宿吃飯；

路上並沒有什麼景點，不過榆林還是一個挺大的城市，很繁華，有夜生活需要的人可以找到好玩的項目，不過對於我們來說，只想早點睡覺。

第十九天

10月9日（周一） 榆林-北京 全程：760公里

路線：榆林1000米-北京43米

今天是此次旅行的最後一天，早上就開始下雨，我們還擔心會不會封高速，還好沒有封，但路上有一段突然堵了好多大車，然後在交警的指引下，所有小車被要求原路返回；我們只好下了高速，然後走國道繞行，後來好不容易才又重新上了高速，大概晚上7點多到北京，因為已經是國慶後一天，進京時沒有堵車，也沒有遇到查車，很是順利；聽說當天另一組回京的夥伴，就沒有這麼幸運，在被要求下高速後，繞行時發生了車輛剮蹭，結果只能原地修整，第二天返京，所以，我們能夠按時、平安的返回，還真的有一定的運氣。

至此，長達十九天的西藏之行結束了，如果不是寫了這篇遊記，其實小者都幾乎忘記了其中的很多細節，一切都發生的那麼迅疾，一切又都讓人覺得那麼不真實，到現在小者有時候都在問自己，我真的去過西藏嗎？可能上天是希望再給我一次重返西藏的機會，去再次領略那裡的美好吧！

總結篇

不多啰嗦，就總結幾點：

1、 去前還是多看看攻略，別像小者一樣，整個過程都是蒙的；

2、 到了高海拔地區千萬不要洗澡，忍一忍，等高反過去了再洗；

3、 如果高反特別特別難受，就吃點高原安，能挺還是自己挺過去最好；

4、 高反一般也就持續1-2天，如果能挺過去，後面就不會難受，跟平原一樣快走、跑跳都沒問題，當然得根據自己身體狀況哈，每個人不太一樣；

5、 購物需理性，串都是那麼回事，反正想買到真的難，除非你特別懂，要不就像小者買幾十塊錢的，只要自己覺得好看就行；

6、 想去西藏的，就不要再等了，永遠都會有忙不完的工作、處理不完的事，就看哪個對你來說更重要，不要讓自己後悔就好。

好了，又寫了小兩萬，希望對即將前往西藏的小夥伴們有幫助，不過隨著時間的推移，路一定會越修越好，318國道也會逐漸被高速取代，速度上去了，景色卻不一定能看的到，如果下次去西藏，我們還會走318，那裡有無數的驚喜等著我們發掘。

不管怎樣，將來小者和小夥伴們再看這篇遊記時，這都是一份非常詳實的流水賬，哈哈，開玩笑，是一份美好的記憶，每次看都像又去了一次一樣，這樣就不枉小者吭哧吭哧寫了好幾天，好了，下次遊記再見吧！

相知無遠近，萬里尚為鄰！再會！

PS：感謝於隊的辛苦攻略及全程帶隊，感謝闞爺、豆媽、豆豆細心安排食宿，感謝玉傑全程美酒供應，感謝大剛老師的專業攝影，感謝LG、寶貝能陪伴我一起走這美好的一程，期待再相聚！