今年清明小長假，誰在默默守護你？

清明放假在即，

作為春節後的第一個小長假，

很多人都蠢蠢欲動準備好好玩一場。

清明節掃墓、春遊踏青交通流疊加，

全年最堵時刻即將來臨，

出門在外，安全問題不可小覷。

我們先來看看湖北地區

清明節期間的擁堵路段

近五年清明節及前期交通事故特點

◆ 清明節當天及前一天事故多發，14至15時事故突出。4月4日、5日發生一次死亡3人的交通事故（以下簡稱「3人事故」）最多，共30起，占清明節及前十日的27.3%。

◆ 高速公路上發生較大事故的風險比較突出。近五年清明節及前期發生在高速公路上的3人事故佔27.3%，是全年平均水平的1.2倍。

◆ 西南片區（重慶、四川、貴州、雲南、西藏）發生較大事故的風險比較突出。近五年清明節及前期，發生在西南片區的3人事故和5人事故均最多，分別佔全國總數的近四分之一、一半。其中，發生在雲南境內的3人事故最多，達13起。

◆ 超速、違法上道路行駛等違法行為肇事風險明顯高於平日。近五年清明節及前期，超速、違法上道路行駛、酒駕是導致3人事故的三大主要原因，分別佔總數的16.4%、10%、9.1%。其中，超速、違法上道路行駛導致的3人事故分別是平均水平的1.9倍和2倍。

◆ 營運客車發生較大事故的風險突出。3人事故起數佔總數的14.6%，是平均水平的1.8倍。

◆ 墜車、側翻等單方較大事故多發。清明節及前期，單方發生的3人事故佔總數的31.8%，是平均水平的1.3倍。其中，墜車事故佔10%，是平均水平的1.8倍。（以上數據來自公安部）

今年清明節有哪些交通安全風險？

◆ 陵園墓區及周邊道路交通安全風險加大。陵園墓區在節前將陸續迎來祭掃高峰，特別是3月31日至4月1日和4月5日至7日出行增多。而陵園墓區多處於城郊、農村山區，道路等級低、條件較差，麵包車超員及貨車、拖拉機載人等違法易發多發，交通事故發生幾率增加。

◆ 踏青旅遊活動集中，旅遊交通安全風險突出。清明節期間，群眾踏青賞花、短途出遊集中，一方面旅遊景區及通往景區的道路車流量將明顯上升，自駕交通安全風險加大。另一方面，旅遊客運供不應求，無運輸許可的客車非法營運、旅遊包車超員、疲勞駕駛等易導致較大以上事故的違法行為突出。

◆ 高速公路交通流量激增，風險增多。在回鄉祭祖、春遊以及高速公路免費通行的三重因素疊加下，高速公路交通流量特別是自駕車流量將大幅上升。京津冀地區、長三角、珠三角、重點大城市和區域中心城市進出城交通流量將激增，容易發生嚴重交通擁堵，同時也增加了發生事故的幾率。

◆ 農村農耕交通安全風險突出。清明節前後，各地陸續開始春播春種，農耕作業客貨運需求增大，農村麵包車、拖拉機、低速貨車、三輪汽車等出行增多，農村道路交通流量明顯增大，交通違法幾率增大，安全風險突出。

◆ 降雨與出行高峰重疊，不利於交通安全。據中央氣象台預報，未來20天，我國西南、江南、華南等地降水較多，且與假期出行高峰重疊，對出行安全造成不利影響，特別是雨天高速公路車輛追尾相撞、山區道路翻墜事故易發多發，需要駕駛人朋友注意防範。

清明出行 安全第一

◆ 自駕出行應提前安排好出行時間和路線，熟悉車況和路況，親朋好友結伴出行要避免聊天玩鬧分散注意力。自駕車祭掃、踏青，應將車輛停放在墓區、景區停車場，步行前往，盡量避免駕車進入墓區、景區。

◆ 高速公路行車要注意保持安全車距，遇雨天路滑應降低車速，減少變道、超車等操作，遇交通擁堵要謹記不要佔用應急車道，避免爭道搶行誘發刮蹭事故。

◆ 駕車行經農村地區，遇急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖路段，要嚴格控制車速。駕駛麵包車尤其要注意不要超員載客、客貨混裝。

◆ 乘坐客車出行，要到客運站選擇正規營運客車，切勿乘坐私攬客源、無營運資質的車輛。若發現客車超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，可通過電話、簡訊、微信等途徑向公安交管部門舉報。

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高大上的直升機救援，走入尋常百姓家

1、直升機空中醫療救援有何優勢?

直升機具有快速、高效、受地理空間限制較少的優勢，在急救和運送病患方面能夠比救護車快3到5倍，有效降低40%左右的事故死亡率。在生死攸關的危急時刻，直升機救援的優勢顯而易見。

2、呼叫救援後，多久可以起飛?

在發生緊急狀況，需要直升機救援的情況下，醫療主管部門和軍民航的管制部門會以「以人為本」的原則，將緊急救援任務定為優先順序，基本上實現隨報隨批，一般15~30分鐘內可以起飛(符合適航條件)，最大化保證救援效率。

清明小長假安全注意事項就是這些，

謹記這些安全提醒，開始你的假期吧！

陪陪父母，看看家鄉的春色，

約會老友，談談生活的趣事，

出去走走，看看世界的春天，

相逢人間四月天，

此生不負少年春！