驚爆汽修行業內幕！

汽車本來只是小小的故障，沒什麼大毛病，有些不誠信的維修商欺負車主不懂車，誇大汽車的故障，甚至於本來沒什麼故障的，報出一些本來不需要的維修項目，趁機大幅提高維修費用，車主白白交了冤枉錢。

車輛一些配件出現非致命的小故障，只需要簡單維修更換即可。但是一些不誠信的經銷商，為了趁機賺取利潤也節省時間，完成維修任務就把這些費用直接轉嫁到客戶身上，原本只需花十幾元的故障，他們硬是直接要求車主更換零件，大大增加了維修收入，讓車主無奈，受氣，吃盡啞巴虧。

愛車不幸出了小事故，把車送去維修。然而經常遇到的情況是，愛車越修越有問題，不修不知道，一修嚇一跳。不僅修出大問題，還越修越頻繁，修得沒完沒了。很多情況是因為一些不守信的商家修理工會在事故車定損之前將車上部分較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件甚至殘次件，事故車也將越修越傷，越修越長時間。

汽車發動機要更換機油，在加油過程中，一桶4升的機油，實際加了3.8升，但在向車主報賬時，卻是4升。剩下的0.2升機油，維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣給下一個車主。還有的嚴重的就是本來車只需要加4升機油，向車主說需加5升。

「熟人好辦事」，不少車主認為店裡有人，「混熟」了就能避免被「潛規則」。然而，在一些不誠信的汽車修理商面前，大家所謂的友情都會顯得蒼白無力。

這種現象一般只存在於個別不正規的維修檔口與維修廠，正規4S店維修廠基本不存在此種情況。具體操作是，跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員，把另外一台成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。還有就是維修人員手上有大量已經使用不了多長時間的老舊配件(比如較為隱蔽的感測器)，把你新車上的配件都給換走了。這種情況多針對車上的各類感測器、執行器元件等容易被調包但不容易看出的配件。

維修廠商給到的維修清單，與實際實施的維修項目不一致。該換的沒換，該換的只修，維修方式不一致等。本來只是需要修8項，但維修單顯示10項，其實另外多出的兩項也沒修。

這個損招在維修行業裡面比較普遍，更具欺騙性的是，拿給你看時，防偽標誌、防偽電話等一應俱全，但是貼在你車上的就是假膜。

汽車的售後服務一般都是算工時費的，小的60多元一個工時，多的200多元一個工時。這樣一來服務時間越長，車主需要支付的工時費越高。一些4S店或者修理廠喜歡拖時間、增加工時費的情況。本來3個工時能解決的，拖到6個工時完成。

其實車輛更換一次機油主要包括放清舊機油、更換機油格、添加新機油、查驗機油標尺等步驟。一些不誠信的商家要求車主選擇套餐服務，即包含更換機油在內的一系列保養項目，並不單獨提供更換機油的服務。通過捆綁式消費最直接的後果就是讓車主付出更多的等待時間和費用。這種做法不僅僅在更換機油這種小項目，在一些大保養或者維修故障里也存在這種不誠信的行文。