7.11 午評

今天又沒熱點了。

每次打壓新股之後，都是這種結局 不過我倒是不怎麼悲觀。 目前依然在業績股的行情周期內。 早上格力電器又新高了。這就是信號啊。 要說為什麼這些票能有資金在高位去推去接盤？ 那就要看你對市場的理解了。 如果你能理解方大，也能理解格力。 很簡單，強者恆強。 市場資金為了流動性考慮，也要在最強的票上面折騰。 即使做錯了，也有足夠的流動性可以全身而退。 只要你理解了流動性，就理解了大資金的意圖。 就能理解為什麼只有極少數業績票能得到資金的青睞。 也能理解我近期的點評，為何說，市值反而是優勢。 所以目前的行情下，擁抱業績股，就是正確選擇。 大家都抱團取暖，至少也要抱到8月底中報行情結束為止。 再來說題材。 先說一下原本流動性極好的華北高速跌停。 首先這個跌停。沒有什麼量。 和遠望谷是一樣的。無量跌停。 股性極好的情況下，高位沒什麼量。那代表大資金的主力也走不了。 這個在以前的妖股，柘中股份，太陽電纜上都看到過。 無量跌停，有時候不必太恐慌。 因為人家上億的一樣出不去。你幾萬的就別激動了。 當然，我這個點評並不是說可以去買。 只是分析這個現象而已。 出現了這種現象。就是拼經驗和膽子的時候了。 因為有人比你損失更大，你這個時候要去思考對方的處境應該會有什麼動作。 就能理解下午一旦翹版之後，放量拉回去是要走還是要留了。 這裡就留給大家自己思考。 很多人沒有經歷過高位縮量跌停的。這種就是好例子。 對你以後認識量價關係和主力心態博弈都有好處。多關注實時行情。

上午贏合科技(SZ:300457)放了巨量高位陰線。 這是好事。起碼讓裡面的獲利盤先走。 如果前期介入主力全都獲利走人，那這個票就可以炒起來了。 目前中報送轉標比較少，能不能炒起來要看適合不適合。 賓士信息跌停，高價股還是得不到散戶的認可。昨天接盤主力也只能止損走人。 我個人認為，應季的題材，標的不多的情況下，還是有機會。 只是什麼時候能起來，純資金推動的玩法，只能耐心等待再次放量的機會。 目前隨著中報預增越來越密集，越晚出來的預增，得到市場垂青的機會越少。 這個應該很好理解把。 凡事都是早做優勢大。 所以這兩天的點評我都沒有分析預增了。市場新鮮感急劇下架。 好比年報送轉後期，根本沒人理會了。

業績題材還能玩什麼?

只提方向吧。個股留給大家選擇。

稀土永磁，近期熱點之一，今天回踩。其實和特斯拉的需求密不可分。

因為特斯拉的電機改用稀土永磁電機。這個是有實際的供需關係巨大變化在推動的。

而特斯拉概念股昨天也有資金來做，天汽模和上海臨港都反包明顯。

這個是有聯動的。可以多關注幾個看。

有色這邊，鈷已高位橫盤迴踩，但我認為可能還未結束。

因為供需關係緊張的基本面還在。

供給側鋼鐵煤炭已經被市場關注了散戶開始去接盤，而目前銅鋁鋅等都在默默補漲。

他們比較慢一些。但也相對安全。

這裡鋁的基本面更好一些。從中報業績的角度看。鋁普遍較好。重點在這裡。

市場並不是特別差。只是看你在什麼板塊裡面活動。

比如我喊了兩天的券商。板塊都在默默上漲。

等你發現異動了！個股又全都已漲10來點。

方向一定要早點把握好。才不會次次落後於人。