買車的套路都是小意思，維修保養才是最可怕的！

提問：為什麼4S維修保養一定會坑？

回答：其最主要原因是因為賣車利潤低！

隨著經濟下行，和各大廠家品牌之間甚至是品牌內（所謂品牌內就是4S和4S之間）的競爭，現在賣車的利潤確實在一步步壓縮，很多4S店已經並不打算從銷售車輛來賺錢，因為在賣車這個環節上，太透明了，隨便上個網站就能比價，大家也越來越理性了，所謂加價提車這種事，也就個別品牌和消費者一個願打一個願挨的事。

那麼在銷售車輛沒有利潤的情況下，售後，就是一個「法外之地」了

以一個非常簡單的周期來說明：

假設1家4S店一個月賣出30台車，國產大部分就送個首保，合資2-3次，咱們以2-3次來說，最多也就是1年之後，這個月賣出去的30台車，就能開始源源不斷的為4S店提供維修保養利潤。

所以，在這種利益的驅動下，4S店會想盡一切辦法來提升售後的利潤點，自然也就各種招數都有。

下面舉幾個簡單的，我見過的例子，以及怎麼應對（小鄭以前混跡過太多雜修店和4S維修店，不要問為什麼，深藏功與名）

1：嚇唬不懂車的

例子：我見過僅僅是因為油品不好，發動機燈亮了，結果被4S店拉出了4000元人民幣的維修單子，裡面包含了清洗積碳，清洗油路，換火花塞，等等一系列維修，其實我親眼所見，整個維修過程就是洗了節氣門，然後讓個小工上去掛空擋，踩了一會地板油，接著清掉故障碼，完事，其故障原因有非常大的可能性只是因為油品不好，排放超標而引起的發動機故障燈亮而已，

這種就是非常典型的小病大修，嚇唬車主，特別是涉及三大件的故障，不太懂車的車主，第一時間都是把車送回4S店，結果基本上十有八九，都是被坑的。

應對手段：

加點車主群吧，（臭不要臉的打一下廣告，也可以關注我們的微信公眾號，可以解答汽車維修的問題哦），有什麼毛病，問問裡面的老車主什麼的，再去修，最起碼比完全不懂車，直接栽進4S的」懷抱「里要好。

2：偷工減料

例子：以最普通的防凍液來說，我就見過保養的時候，趁車主不在，打開幾瓶不知名的礦泉水，直接往裡倒，雖說對於在南方的車來說，這樣的做法影響不大（更黑的直接灌自來水了），但是維修清單上可是實實在在收的是防凍液的錢！

偷工減料是4S店的一個慣用手法，包括最不是秘密的秘密：偷機油，這個幾乎乾脆都是在車主的眼皮子底下進行的了，反正說白點，就是你的車需要3瓶機油，但是基本上都是開4瓶，每瓶都留一點底，最後4瓶合起來的機油可是不少，，，然後這些機油去了哪？嘿~旁邊有封口機的廠里正等著呢！這樣一來，你白花花銀子買的機油，自己沒用，都被別人以低價給賣出去了。類似的例子有太多太多了。

應對手段：

見過太多車主去保養車的時候，直接把車往車間里一給，然後舒舒服服坐休息室里去了，打個盹，或者玩會手機，然後直接付款拿車，這樣心大的車主要麼就是懶，要麼就是錢多，咱們這種平頭老百姓，乖乖的蹲在車間里，全程看維修吧（有些4S會拒絕車主進入，對此你只要堅持進去，他們就不會阻止了），真的，這段時間，你離開了，真的很難知道短短半小時保養，你的愛車經歷了哪些」套路「，所以為了你的錢包和車，盯著看吧。

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3：留後門！

例子：這個一般4S不太會幹，但是還是要說一下。

早期我在雜修廠里打雜活的時候，親眼看過那時候的師傅乾的，一女司機來修車，七七八八修得差不多，師傅說這個女的不太懂車，留個後門！然後就把人家車的氧感測器插頭弄鬆了，然後用小膠布不疼不癢繞幾圈，告訴我說，這車過幾天還得來~！果不其然，過了幾天這車就來了，呵呵，氧感測器插頭鬆動，導致發動機燈亮。然後大家懂的，既然是發動機燈亮，又碰上不懂車的車主，那肯定是玩命狠狠宰一筆了，鼓搗一陣說問題嚴重，先回去吧，過幾天來拿車~~然後車主走了，把插頭插回去，推到監控看不到的角落裡放著。過幾天車主來了，付了8600。。。

應對手段：

盡量去正規的修理廠或者去4S（雖然也都不怎麼靠譜），另外不到萬不得已的情況下，千萬不要把車留在店裡過夜，千萬千萬！！這樣一來很多手腳，修理廠就沒辦法動了。另外，修車的時候，叫上個懂行的人吧，哪怕請客吃頓飯也值（誰來請我吃飯），遇到故障燈報警的時候，也不要慌，先問問可能的情況，然後做到心裡有數，再去修理，可以避免很多被坑的陷阱。

4：巧立名目

例子：這個例子就太多了，我敢保證每個車主都會遇到，每個4S每天都會幹的事情，簡簡單單的一個保養，可以立出非常繁多的收費項目，其中最甚的，也是4S最喜歡乾的，就是清洗項目，什麼清洗油路，清洗節氣門，洗積碳等等，其實有非常多名目都是完全沒有必要的，就拿洗積碳來說，除非拆缸出來洗，4S那種打吊瓶清洗積碳可以說效果為0！換空濾啥的，更是恨不得每次保養都給你換，其實拿出來吹吹就好的。但是4S總之就是給你一股腦的列出來，坐等收錢。

應對手段：

徹底的了解自己的車保養的時候，到底需要做一些什麼，做到心裡有數再去保養，不然非常容易被一列長長的清單給弄迷糊了，對於4S開出的單子，一定要事先看好再簽字，對於不需要做的，要嚴詞拒絕，讓4S去掉，只要你堅持要求去掉，他們肯定是會去掉的，當然了，他們會附加一些威脅：你這些不做，以後車出事了我們不管哦！不用擔心，嚇唬而已，那些清洗之類的項目不做，你的車肯定壞不了。

5：提前保養

例子：這個例子同樣很多，甚至看文章的你，可能就是其中一位，一般汽車手冊上就首先給你擺一道，讓你5000或者7000去保養（其實這個保養里程是完全不科學的，純粹是為金錢服務的），然後再配合4S，告訴你，你的車必須5000來保養，如果超過了來保養，車有問題的話，不保修啊吧啦吧啦，總之一頓嚇唬，導致了非常多新手車主，一看到了5000，立馬乖乖的回4S，然後又被人家薅一次羊毛。

應對手段：

小鄭這裡負責任的告訴各位，首保，看你提車的時候這車庫存了多久，如果3-5個月的庫存車的話，早點去，3000公里就可以去了，之後，真的不需要5000或者7000去，除非你圖省錢用的還是非常渣的機油，不然一般全合成機油，9000-10000公里保養是完全沒問題的（適用大部分常規車型，超跑或者特殊車輛的哥哥們別來罵我），當然了，還有某些車型對機油需求量大一些的，也是另外一說，沒有其他意思啊，純粹就是提醒而已。

大概列了這幾樣，其實裡面的貓膩還有太多太多了，接上篇的話，如果你買車面對的是一套組合拳的話，那麼維修保養售後這一塊，你面對的，是十八銅人陣打出來的一套組合拳！

總之希望每個車主都能避開這些陷阱，多關心自己的愛車，偶爾花點時間，多了解自己的愛車，否則，浪費錢是一碼事，在這些坑人的地方花了錢，還被罵傻子，才是最令人憤怒的，不是嗎？

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