潤滑油的構成以及合成油與礦物油概念

潤滑油是由基礎油和添加劑調和而成的。對於發動機油,基礎油通常約佔90%,剩下是添加劑。

基礎油質量對於潤滑油性能至關重要,它提供了潤滑油最基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。但為了提高潤滑油的性能,在潤滑油中還包含了提高其綜合性能的添加劑。發動機油的添加劑主要有:抗氧化添加劑、防鏽添加劑、防腐蝕添加劑、抗泡添加劑、粘度指數改進劑、降凝劑、清潔添加劑、分散劑、抗磨損添加劑等。上述添加劑並不是多加就好,多項性能需要綜合平衡。因此,潤滑油才需要進行台架試驗以通過其在發動機內的綜合表現來確定或評定配方的性能優劣。因為含量占絕大部分,因此,基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要。

依據習慣,把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油。合成油,顧名思義就是通過化學合成獲得的基礎油。合成油與礦物油沒有準確的定義。API (美國石油協會)對基礎油共分五類:第一類,傳統溶劑精鍊礦物油;第二類,加氫裂解礦物油;第三類,高度加氫裂解或加氫異構化蠟;第四類,聚α-烯烴(PAO);第?類,其他合成油。

通常,傳統機油使用第一類和第二類基礎油,為了降低成本,潤滑油廠家一般都使用第一類基礎油調和。對第三類和第四類基礎油稱為合成油。合成油通常為:PAO類、XHVI類、酯類。第三類基礎油包括很多,比如常見的GTL、XHVI和VHVI等。GTL和XHVI一般認為是合成油,而VHVI類基礎油的性能介於合成油和礦物油之間,有人稱為合成油,因為它屬於第三類,有人稱為礦物油,因為其性能(如粘溫特性和抗氧化性等)較PAO、XHVI和酯類有些差距,類似於高性能礦物油。由於VHVI是否是合成油存在很大爭議,再加上VHVI的價格只有PAO的50%左右,所以,很多廠家都喜歡用VHVI用做合成油,這就意味著同樣是合成油,區別也是蠻大的。

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