昨天，王興當著摩拜全體員工的面酸了一把ofo

作者：龔進輝

據36氪報道，昨天下午，美團點評CEO、摩拜董事長王興首次出席摩拜全員大會，除了帶來不裁員、給期權（摩拜期權按一定比例轉化為美團點評期權）等多重利好，他還點評了與摩拜打得難解難分的ofo。

王興表示，摩拜後期的主要競爭對手應該是哈羅單車，而非目前對抗最激烈的ofo。據在場摩拜員工透露，王興用「把自己賤賣掉進了非常大的坑裡」來形容ofo，不知ofo創始人戴威會做何感想。

事實上，這並非王興首度點評ofo。去年4月，他也曾酸了ofo一把，在談及共享單車競爭時，王興認為摩拜的方向是對的，改造了整個自行車產業鏈，而ofo連接所有自行車的想法是錯的。

彼時，王興挺摩拜貶ofo的背景是，其在更早之前的2016年10月，以個人名義參與摩拜C輪融資。戴威也不甘示弱，當天下午便回擊王興，「兩家公司誕生時就不一樣，只是採取了不同的策略，沒有對錯之分。」

隨著ofo加入阿里陣營、摩拜被美團收購，未來共享單車行業將演變為阿里與美團的正面對抗，王興點名的哈羅單車也將作為阿里陣營的一員，在三四線城市狙擊摩拜。腹背受敵的摩拜，能否抵擋ofo+哈羅單車的猛烈進攻，將成為共享單車下半場的主要看點。

因此，王興「摩拜後期勁敵是哈羅單車」一說聽聽就好，切勿當真。比如，哈羅單車創始人楊磊就不信，他在朋友圈中回應道，「與有榮焉。但哈羅單車的主要競爭對手，應該不是摩拜。」

可以預見的是，未來ofo仍將是共享單車行業一股不可忽視的重要力量，而且其與哈羅單車擁有共同股東阿里，雙方競合也值得關注，而找到接盤方美團點評的摩拜也別高興太早，行業格局仍存在諸多變數。