飛機佔座 禁乘一年了解一下

3月25日，內蒙古五原縣一名女子購買經濟艙座位，卻強佔頭等艙座位，空乘耐心勸說，她依舊拒不離開，並辱罵工作人員。甚至在機艙內高呼「解決不了就下崗！滾！」。

最終，女子被工作人員合力抬下飛機，航班延誤16分鐘後起飛。機場方面隨後透露，女子患有嚴重抑鬱症，系獨自離家，已經被丈夫接回。

很多人好奇，為什麼機場方面沒有對該女子進行處理。小編認為，很可能是因為女子患有精神疾病，且沒有造成重大影響，所以才獲得「從輕處罰」。

不過，近幾年來，飛機上搶佔座位的事件的確時有發生，這裡面的奇葩事情也不少，處罰標準也並不完全統一。

2011年時，社交媒體上曾有一起熱門事件，起因就是一個老奶奶強佔頭等艙座位。當時，這名持經濟艙票的老奶奶登機後徑直坐到了頭等艙座位上，並對空乘的勸說不管不顧。不過，原本的頭等艙乘客在發現座位被佔後，主動提出將座位讓給這位老奶奶。

事情曝光後，大部分都對男子的做法表示了讚賞。不過，這也引起了一些爭議，認為這種做法是「和稀泥」，而且不利於維持機上秩序。不過也有當機乘客透露，老太太或許是第一次坐飛機，以為座位先到先得。

14年，寧波飛北京的航班上，一男性看頭等艙有空便強佔座位。但在佔座被拒後，則要求現場升艙，被拒後與工作人員起了衝突，威脅機長「可以先回自己的座位，等起飛了這事還得再說」。

最終，機場認為該男子有妨礙飛行安全之嫌，並聯繫地面公安將其請下飛機。不過這起事件中，涉事男子也沒有受到公安處理，航空公司還為其改簽第二日的機票，並提供了免費住宿。

當然，有沒被處理的，自然也有被處理。

16年時，有兩名男子在海航航班上搶佔頭等艙座位，並對前來阻止的空乘、空警以及幫忙的旅客大打出手。最終，已經滑行的飛機重新回到停機位，兩名男子被機場警方帶回調查，航班延誤兩個小時。

隨後，海南航空表示將嚴肅追究涉事兩男子法律責任，並申請將其列入民航黑名單。

17年，法院對這起案件做出了判決，兩男子都由於犯尋釁滋事罪被判處2年有期徒刑，並需向海南航空賠償1萬多元的經濟損失。

不過上述事件中，主因還是兩人在機上毆打空乘、空警，並拒絕配合公安調查。

根據小編掌握的數據，此前，另外一些強佔頭等艙或是以要看風景強佔靠窗座位的旅客，大部分被公安部門以擾亂秩序等緣由處以7日的治安拘留。不過有一點比較值得注意，被拘留的旅客大部分都導致航班延誤一個小時以上。

整體來看，對於強佔座位旅客的判罰標準還是比較模糊，航企的態度，機場公安依舊的條例都會影響最終的處理結果。

不過最近幾年，民航部門也在加強對此類事件的監管，新出台的民航條例除了以治安法規對涉案旅客進行處罰外，還將根據旅客機上違規行為，結合民航黑名單和國家部委新指導方案進行後續處罰。

例如今年5月1日就將實行的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》中就指明，如發生強佔座位、行李架的，打架鬥毆、尋釁滋事的，故意損壞、盜竊、擅自開啟航空器或航空設施設備等擾亂客艙秩序的，涉事人員一旦被公安機關處以行政處罰或被追究刑事責任的，還將被限制乘坐民用航空器1年。

所以，也提醒各位，遵守秩序才是對自己和對他人的負責。還有強佔座位的，可以告訴他，朋友，禁乘航班一年了解下。

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作者：Henry Lin

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