舊日本軍艦史（十九）：戰列艦 朝日號 確定不是啤酒？

Asahi (朝日），又是一艘甲午賠款購買的大傢伙！

同敷島級一樣（有些史料聲稱朝日和三笠號也屬於敷島級，筆者不是很確定，但是從技術性能來看確實很相近），朝日也是甲午戰後IJN十年海軍擴張計劃的一部分，史稱六六艦隊（1896年提出，包括6艘戰列艦，6艘裝甲巡洋艦。註：所謂裝甲巡洋艦，英文稱為armored cruiser，就是擁有強大火力，能夠擊毀除了戰列艦之外所有軍艦，遠距離航程，並且在攻擊戰列艦後能夠快速離開現場的巡洋艦。區別於其他巡洋艦，其擁有可靠的吃水線裝甲從而能像戰列艦那樣抵禦敵方強大火力，該概念流行於19世紀末到20世紀初）。朝日號依然是向英國訂購，不過這次是由蘇格蘭的克萊德班克工程與輪船建造公司（Clydebank Engineering & Shipbuilding Company）承建。

朝日號的原型艦是皇家海軍的敬畏級（Formidable-class，前無畏級）戰列艦。排水量15,400噸，艦體分為223個獨立水密艙，乘員773名，並且配備了司令官室等，所以她的設計標準就是艦隊旗艦。功率11,000千瓦，最高航速18節，續航達到9000海里（10節航速），可以儲存2032噸燃料煤，這比敷島級的5,000海里遠很多。主炮方面和之前的戰列艦一樣，都是305毫米口徑2座雙聯裝，副炮14門152毫米速射炮。

朝日的名字源於日本詩歌相關，但是筆者第一印象居然是超日啤酒。1900年7月31日服役。朝日在1901年5月成為常規艦隊旗艦，她被編入第一艦隊的戰列艦戰隊。

日俄戰爭中的旅順口戰役，朝日並未受到攻擊受傷。在之後的黃海戰役，朝日號立下大功，她的305毫米主炮兩次擊中俄太平洋艦隊旗艦太子號，包括海軍中將Wilgelm Vitgeft在內的艦隊高層被擊斃擊傷無數，基本上整個艦隊核心被一鍋端了。不過在10月下旬的一次封鎖任務重中，朝日號觸到水雷重傷，不得不到佐世保海軍兵工廠進行大修一直到次年4月。

時間剛剛好，朝日號趕上了對馬海戰。在戰鬥中，朝日號和旗艦三笠號以及裝甲愛巡洋艦吾妻號一起圍攻遠道而來的俄第二太平洋艦隊旗艦蘇沃羅夫公爵號（Knyaz Suvorov），並使該艦隊司令羅傑文斯特斯基重傷，甚至蘇沃羅夫公爵號的12英寸主炮也被炸毀。由於在戰鬥開始時東鄉平八郎擺出T字戰術，因此排在牽頭的旗艦三笠號承受了絕大多數火力攻擊，也正因為如此排在後面的朝日號並未受到攻擊受傷。但是進入到中後段，朝日承受了來自菠蘿迪諾號（Borodino）和奧廖爾號（Oryol）的小範圍圍攻，不過富士號乘機擊中菠蘿迪諾號彈藥庫並使其沉沒。戰鬥中，朝日號共發射了142發305毫米炮彈，為艦隊之首。被擊中6次，但是沒有一次是嚴重受傷，相信除了運氣外先進的防護體系起了關鍵作用。戰鬥之後，5艘俄戰列艦被俘虜稱為戰利品，沙皇的心估計痛死了，都是白花花的銀子啊！

作為日英同盟的英國，派出了皇家海軍上尉帕金漢姆（Captain W. C. Pakenham）觀摩了整個戰鬥。帕金漢姆直接在朝日號上面，也算不要命的！帕金漢姆之後的報告明確肯定了IJN良好的技戰術水平，並獲得了對馬海戰的大勝。

1908年，朝日號護航全球巡遊的美國大白艦隊到日本海域。在俄國革命時期，朝日號作為日軍干涉力量進行了軍隊運輸等任務到遠東地區。

由於華盛頓軍備條約，IJN被迫調整其海軍力量，作為老艦的朝日號退到二線被重新定義為海防艦，甚至被拆除武裝，減少排水量，改裝為潛艇打撈船。侵華戰爭中，朝日被改為修理船，並承擔軍隊運輸任務。

1942年5月下旬，朝日號被美軍潛艇USS Salmon盯上並被其發射的魚雷擊沉，不過除了16人之外，其餘船員都被救起。

壽命是長的，不過結局不是很好。

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