融資租賃依然是目前市場上最接地氣的服務實體經濟的融資產品

本文首發於微信公眾號「Jack看租賃」

來源:2018年2月1日,中國社會融資成本指數在北京公布,該指數由清華大學經管學院中國金融研究中心,財經頭條新媒體、企商在線(北京)網路股份有限公司等機構聯合發起,經濟學者高連奎擔任項目負責人。

表格中的資金成本是去年的數據,當下行情可不是這個數字,可以拿到錢就很不容易了。實際上,截至2017年底,融資租賃合同餘額已超6萬億,中國已成全球第二大融資租賃市場。

最近有兩篇文章被公號「債市研究」轉載,從它的受眾留言里看到,很多金融同業對融資租賃有誤解,這情有可原,對於一個新興融資行業,就是身在圈內的從業人士都未必搞清楚自己在做什麼,何況圈外人呢?

融資租賃並不完美,問題確實存在,有沒有投虛的成分,有,但我們應更完整的去認知它,不要溢美誇大,亦不要刻意抹黑抹殺,應存有敬畏心,危機感,未雨綢繆。

有小夥伴問,為什麼大部分融資租賃公司把租賃做成了類信貸?我試著聊一下。

1、租賃公司的錢更多的是來自金融機構或募集借來的錢,其資金來源就決定了其錢生錢的商業本質;

2、即使是最為賺錢的中小微融資租賃領域,依然不是真正在做租賃,還是類信貸,只是這塊市場不好做,風險高,雷太多,死傷者慘重,做得好還大把賺錢的寥寥;

3、現階段租賃做成了類信貸並沒有什麼不妥,市場有需求,客戶願意借並感激,因為他們很多從主流金融機構融不到錢,租賃作為有益補充,的確幫助到很多人,多了一條選擇,而不是單純去借高利貸;

4、中國市場的融資需求還遠遠沒有被滿足,國務院辦公廳2015年8月發布的《關於加快融資租賃業發展的指導意見》,今日讀來,仍有很大的指導意義,從發文的字裡行間可以深深感受到國家是極為鼓勵支持融資租賃行業發展,可惜的是,這麼好的指導意見,近3年來的落地執行層面並不理想,這和整個金融大環境有關,融資租賃裹挾其中,隨波逐流,並未走出屬於自己應有的商業特色;

5、短期內這樣的類信貸現狀並不容易改變,縱使如此,融資租賃依然是目前市場上最接地氣的服務實體經濟的融資產品,是最能去落實執行脫虛向實大方針的中堅力量,是他們,讓中國企業設備更新升級;

6、改變也在漸漸發生,今年2月9日,上海和深圳兩地《證券交易所融資租賃債權資產支持證券掛牌條件確認指南》幾乎同時發布,其意義不僅僅是規範明確各類要求和條件,更重要的是為未來融資租賃業務發展指明方向,對其他金融同業亦有借鑒參考意義。這是國務院辦公廳發布《關於加快融資租賃業發展的指導意見》以來切實落到執行層面的一項細則指引,強監管的高壓之下,市場風聲鶴唳,《掛牌條件確認指南》在這個時候發布,的確鼓舞人心,尤其第二十一條的重磅指引更是大大提振了市場信心「本所鼓勵積極服務「一帶一路」、京津冀協同發展、長江經濟帶、「中國製造2025」和新型城鎮化建設等國家重大戰略的融資租賃公司開展資產證券化業務,鼓勵在飛機、船舶、工程機械等傳統領域以及新一代信息技術、高端裝備製造、新能源、節能環保和生物等戰略性新興產業展業的融資租賃公司發行資產證券化產品。針對前述鼓勵情形,本所將提升受理、評審及掛牌轉讓工作效率。」

下面看兩條振奮人心的行業新聞:

昨日上午,租賃圈有件大事和喜事 ,那就是江蘇金融租賃股份有限公司(股票代碼:600901)在上交所掛牌上市,成為國內首家登陸A股的金融租賃公司。

2月26日,華融金融租賃股份有限公司與中國商用飛機有限責任公司在北京簽署30架C919大型客機和20架ARJ21新支線飛機購機協議。截至目前,C919大型客機訂單總數達到815架,用戶達到28家,幾乎被租賃公司壟斷。

過去未去,未來已來,革命尚未成功,同志仍需努力!

筆者對國務院辦公廳發布的《關於加快融資租賃業發展的指導意見》進行了梳理,重要內容摘錄如下,每一條對未來行業發展都具有重要指引作用:

1、引導融資租賃企業服務實體經濟發展、中小微企業創業創新、產業轉型升級和產能轉移等,為打造中國經濟升級版貢獻力量;

2、對融資租賃公司設立子公司,不設最低註冊資本限制。允許融資租賃公司兼營與主營業務有關的商業保理業務;

3、引導和規範各類社會資本進入融資租賃業,支持民間資本發起設立融資租賃公司,支持獨立第三方服務機構投資設立融資租賃公司,促進投資主體多元化;

4、支持融資租賃公司依法辦理融資租賃交易相關擔保物抵(質)押登記,規範機動車交易和登記管理,完善船舶登記制度;

5、將有接入意願且具備接入條件的融資租賃公司納入金融信用信息基礎資料庫,實現融資租賃業務的信用信息報送及查詢;

6、鼓勵融資租賃公司積極服務「一帶一路」、京津冀協同發展、長江經濟帶、「中國製造2025」和新型城鎮化建設等國家重大戰略。鼓勵融資租賃公司在飛機、船舶、工程機械等傳統領域做大做強,積極拓展新一代信息技術、高端裝備製造、新能源、節能環保和生物等戰略性新興產業市場,拓寬文化產業投融資渠道。鼓勵融資租賃公司參與城鄉公用事業、污水垃圾處理、環境治理、廣播通信、農田水利等基礎設施建設。在公交車、計程車、公務用車等領域鼓勵通過融資租賃發展新能源汽車及配套設施。鼓勵融資租賃公司支持現代農業發展,積極開展面向種糧大戶、家庭農場、農業合作社等新型農業經營主體的融資租賃業務,解決農業大型機械、生產設備、加工設備購置更新資金不足問題。積極穩妥發展居民家庭消費品租賃市場,發展家用轎車、家用信息設備、耐用消費品等融資租賃,擴大國內消費;

7、加快發展中小微企業融資租賃服務;

8、大力發展跨境租賃。鼓勵工程機械、鐵路、電力、民用飛機、船舶、海洋工程裝備及其他大型成套設備製造企業採用融資租賃方式開拓國際市場,發展跨境租賃;

9、支持融資租賃公司與互聯網融合發展,加強與銀行、保險、信託、基金等金融機構合作,創新商業模式。穩步探索將租賃物範圍擴大到生物資產等新領域。支持融資租賃公司在自由貿易試驗區、海關特殊監管區域設立專業子公司和特殊項目公司開展融資租賃業務。探索融資租賃與政府和社會資本合作(PPP)融資模式相結合;

10、鼓勵融資租賃公司進行信用評級;

11、支持建立融資租賃公司租賃資產登記流轉平台;

12、鼓勵銀行、保險、信託、基金等各類金融機構在風險可控前提下加大對融資租賃公司的支持力度。積極鼓勵融資租賃公司通過債券市場募集資金,支持符合條件的融資租賃公司通過發行股票和資產證券化等方式籌措資金。


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