航空公司為什麼要超賣機票

你聽說過飛機拒載乘客嗎？

聯合航空3411次航班曾經強行拖拽一位乘客離開飛機，這一事件成為航空歷史上最大的一次公關危機。

前幾個月，一個中國小朋友被一家航空公司拒載的新聞，在國內互聯網，也是引起了軒然大波。

為什麼會發生這種事呢？買了票，又沒有違反什麼規定，為什麼還是會被趕下飛機？這與航空公司的超額售票不無關係。

航空公司每次都會售出超過航班座位量的票

這不是坑人嗎？？？

航空公司簡直是在玩火！！！如果大量乘客上不了飛機，航空公司絕對會get into trouble

是的，看看上面那兩場風波，這種超額售票的方式引起了多大的麻煩。所以，航空公司為什麼還是要超額售票呢？一個詞——利益。。。

任何航班都會有一些乘客不會來乘機，預測航班的棄乘率，合理地超額售票，可以給航空公司帶來更大的利益。一般來說，航空公司對於棄乘率的計算還是比較精準的，但有時，超額售票也會玩大。。。於是，一些倒霉蛋就得被趕下飛機了......

下面這段視頻就詳細分析了一下航空公司超額售票的行為，並分析了一下他們的拒載策略：

原視頻來自YouTube頻道：Wendover Productions

視頻中提到了以下內容：

當航空公司不得不隨機選擇拒載的乘客

他們常用一套有等級體系的系統――選擇那些對航班具有最少優點

或者名義上對於航空公司最不具價值的乘客

通常 電腦會選擇那些最晚值機以及少有

飛行狀態記錄的乘客

因此 如果你比較早地值機 即使是在網上 選取座位 並拿到你的登機牌

你將更可能搭乘你所購買的航班

此外 擁有一個常旅客戶賬戶 就算你並不怎麼使用它

也將提高你的乘機成功率

你也可以乘坐超額訂票相對較少的航空公司的班機：捷藍航空在2013年只從

兩千一百萬名乘客中隨機拒載了18名乘客

由於捷藍售出的大多是不需換乘的機票

乘客來乘坐航班的機率很大 因此捷藍有一項綜合保險政策

確保不超額預訂機票

所以，你知道，為了防止被踢下飛機，你應該怎麼做了嗎？

其實，學館君認為，被拒載也未必是件壞事。為了安撫你的情緒，航空公司應該會給你一筆補償，搞不好，你還能因此成為百萬富翁呢。。。哈哈哈

開個玩笑，學館君也不太清楚被拒載的補償是什麼樣的，希望大夥也不要遇到這種事情。不過，如果真的碰上了拒載，也不要太難過啦，隨遇而安嘛......

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