小螺栓 大事故

磨磨唧唧的終於開始寫專欄了，此專欄的目的存粹是科普文章，也有一些專業的計算。

本人在主機廠工作了5年，見到了太多的關於緊固的問題，也注意到了由於相關人員不專業導致的處理不當，同時也見識了國外廠家的垃圾水平。藉此平台分享一下經驗，也算是個人的總結，由於方向比較小眾，看不看到隨緣吧！

螺栓作為最標準化的零件，據不完全的統計，有關緊固件的標準有400多個，完全超過其他通用件的標準。同時在設計和生產過程中很難引起工程師和工人的注意，即使有計算過程，也是非常簡單的計算，敷衍了事，沒有完全考慮相關部件的強度及外載荷。

同時，在實際發生的問題中，大多數也是這些小部件引起的，汽車由於螺栓問題的召回，風電塔機的倒塌，損失巨大。

電梯螺栓鬆動導致的事故

BMW由於螺栓鬆動導致的召回

沃爾沃FM卡車召回

風電行業由於螺栓問題導致倒塌

　2014年7月18日，南京長江四橋高整附近，發生一起交通事故，一輛滿載一車廢舊輪胎、木板的大貨車，因左後輪胎8根螺絲7根連根斷，側翻，所幸沒有造成人員受傷。在現場發現，車輛側翻橫在最左側快車道，舊輪胎高速公路上隨處可見，機油流淌。據駕車人講，大約8點左右，由南向北行駛至南京長江四橋，剛過收費站北側約2公里，突然，就聽到車輪咔的一聲，車輛失去方向側翻在高速上，一車廢舊輪胎順速飛滾。下車一看左側兩後輪8根螺絲7根連根斷，側翻。

螺栓雖然小，但是導致的問題會很大。今天的文章只是一個簡單的開頭，希望能夠大家能夠有所重視。後續會更新相關的標準分析，講解。

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