攻城兵機老闆「無人駕駛」早已遍布工程機械行業，你還不知道嗎？趕緊來漲知識！

如今，無人駕駛已經成為大眾關注的話題之一。解放駕駛者，自動駕駛，從1939年起，通用公司建了一個名為Futurama（未來世界）的未來科技展覽，展示他們對於汽車未來演進的想法——幻想著汽車將配有自動駕駛系統。

時至今日，無人駕駛已從幻想變為現實並逐步涉及汽車、飛機，以及工程機械領域。是的，你沒有看錯，工程機械也步入「無人駕駛」時代了，下面跟著小編一起來看看吧！

一、無人駕駛挖掘機

無人駕駛挖掘機是工程機械行業內開發較早的無人駕駛領域，國外頂尖廠商卡特彼勒、小松和國內的三一、徐工、山河智能等一線品牌都研發了自己的無人駕駛產品。

一般的無人駕駛挖掘機將需要人操作的裝置全部用電動執行機構來代替，另外在動臂、斗桿和鏟斗液壓缸都內置了行程感測器，可以精確地測量液壓缸行程（活塞桿長度）和速度，用於工作裝置的控制和工作裝置的位置計算。

二、國內首台無人駕駛推土機DE17R

2016上海園林機械裝備與技術展覽會在上海展覽中心舉辦，山推製造的國內首台無人駕駛DE17R環衛推土機登陸本次展會，受到相關政府部門及行業人士的強烈關注。

事實上，即便是無人駕駛的汽車一般也不是完全「無人」，副駕位置上坐著一位測試人員。同樣，無人駕駛推土機也是需要工作人員在模擬駕駛室內，通過液晶顯示屏操控推土機。

1遠程遙控，遊刃有餘

DE17R無線遙控可靠距離達1000米，遙控響應速度極快且穩定，是山推為客戶專門定製開發的環衛產品。它既能勝任各種惡劣的垃圾處理環境，還能在建築拆除、搶險、防爆、救援甚至軍工等高危作業中遊刃有餘。

2安全環保，操作高效

該設備採用電控靜壓驅動傳動系統，自動適應負載變化，在不同工作負載下提供最佳工作速度。智能匹配技術，使駕駛綜合燃油消耗比同類機型降低10%~15%，具有遙控操作、安全、環保、高效、性能好等特點。

三、XGJE智控系統

廈工與中航融合航空軍工技術，研製出XGJE智控系統，並運用到智能挖掘機、裝載機等產品中。該產品的面世將推動需求的變化，特別是在危險的工作環境中，如地震、洪澇、泥石流等重大自然災害的搶險救援，高溫、冷凍、高海拔、腐蝕性等危害人體健康的場所施工中。

根據操作者的作業習慣，通過自動記憶儲存數據、速算優化，XGJE智控系統可完成自動再現的操作動作。也可以藉助遙控、程式控制、自控等方式，在危險、惡劣工況下輕鬆完成施工作業。

四、無人駕駛壓路機

對於大型的基建項目，批量無人駕駛壓路機能夠實現集群化作業，提高作業精度，有效加快施工速度。在大渡河長河壩水電站高壩建設施工中，首次採用了三一壓路機改裝的高性能無人駕駛壓力機，這意味著土石方碾壓作業正式進入「無人駕駛」時代。

五、無人駕駛礦山自卸車

礦山開採和運輸作業是重複單調的，如果能採用無人駕駛技術則可以節省大量的人力成本，因此礦用自卸車是無人駕駛最早研發和投入使用的領域。小松最新推出的無人駕駛礦用卡車，甚至直接取消了司機駕駛室，利用無線網路和障礙物檢測技術來實現無人駕駛。

這款無人駕駛礦用卡車長15米，光是輪胎高就有8.5米，有效荷載為230噸，最大功率 2700馬力，最高時速64公里/小時。卡車利用無線網路和障礙物檢測技術來實現無人駕駛，但即便是取消了司機駕駛室，它看起來仍然與傳統的礦用卡車在外形上沒有太大差別。

因為駕駛室的取消，在重新設計時車身重量被平均分配到了四個輪子上，同時它使用四輪驅動和四輪轉向技術，這將給予車子更好的控制和可操作性。倒車時也不再需要司機用眼睛盯著後視鏡進行目測，車子就可以自如的前進或後退，有利於提高生產效率。

看完了以上幾款無人駕駛工程機械，小編認為雖然無人駕駛的確是一個不錯的發展方向，但在這條道路上需要走的路還很長。面對無數的問題究竟該如何應對，如何解決，才是無人駕駛能否成為最終成功的關鍵。