下大雨的時候，你知道開車要注意什麼嗎？

近段時間，國內各地都出現了不同程度的暴雨，使得各地的機場都被迫延誤或取消航班。這樣的結果大大影響了人們的出行，很多同行們也都因為糟糕的天氣多次滯留機場。這不僅讓人想起一首歌叫《六月的雨》：一場雨，把我困在這裡……

與此同時，隨著夏季暴雨到來，行車的問題也伴隨而來。比如，大雨天到底要開什麼燈？為什麼要問這個問題呢，因為車業雜談經常能夠看到有些車輛在大雨時不開車燈行駛；而那些開車燈行駛的開的車燈也不一致，有些只開大燈或是只開雙閃，很少有看到開霧燈的。那麼在下雨的惡劣路況下，到底要開什麼燈才是正確的呢？可能看到這裡有些老司機就不樂意了，開了這麼多年車難道還不會開車燈？先別著急，在這之前，車業雜談先向大家普及一下大燈、霧燈、雙閃的基本知識。

大燈

大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關係到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯繫。主要用途是用來照明，看清前方的道路。這個不需要車業雜談再多說，大家都明白。

霧燈

霧燈分為前霧燈和後霧燈兩種，首先說說前霧燈，前霧燈的作用並不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源，這個光源的強度是為了穿透濃霧，起到提醒對面駕駛員的作用。

再來說說後霧燈，後霧燈的作用就是在霧、雪、雨或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中讓車輛後面的汽車駕駛員易於發現自己的車。

總的來說，霧燈起的是警示作用，是為了讓對向和後方車輛發現自己的存在。

雙閃

雙閃全名是危險報警閃光燈，它的作用就是提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。

雙閃作為汽車緊張的信號燈之一，準確利用的話，可以起到提示其他車輛同時降低危險的作用。在我國對雙閃有著比較嚴格的規定，而且還會用扣分作為懲罰手段。一般來說，在國道和城市道路中若未發生事故，雙閃是不允許使用的。

在了解了這些車燈的作用之後，車業雜談就開始針對各種下雨天氣來「對症下藥」。

暴雨天氣到底開什麼燈？

暴雨天氣下，降雨速度可能快過雨刷器工作頻率，會阻礙了行車視線。這個時候需要開啟前、後霧燈，因為紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線。後方的車輛看到後霧燈，確定你的位置，然後保持車距。

大雨天氣到底開什麼燈？

雨量較大，但不是雷暴天氣的時候，不需要開啟後霧燈。因為，降雨速度還不會像暴雨一樣快過雨刷器工作頻率，前方行車的視線並沒有完全受到阻礙，只是前方視線可能會有些朦朧感。所以這時只需開大燈或者前霧燈，這樣也不會晃到前車。

小雨天氣應該開什麼燈？

一般正常的小雨，就像剛開始下雨的時候，雨量較小，天色較陰暗的時候，開示寬燈就好了。

為什麼不開雙閃？

在解釋這個問題之前，車業雜談再來說說雙閃的幾種使用情況：首先，在道路上臨時停車時可以使用雙閃；第二，在道路上車輛發生事故或故障時可以使用雙閃；第三，在高速上因天氣原因能見度不足100米時可以使用雙閃；第四，在牽引故障車輛時，牽引車和被牽引車可以使用雙閃；第五，組成交通部門允許的車隊可以使用雙閃。

以上的五種使用情況中也僅有一條是因為天氣原因可以使用雙閃，而且還是限定在高速上。所以說，下雨天時在國道和城市道路中還是不要使用雙閃（之前也說過）。事實上，車業雜談認為，開雙閃行駛在一定程度上可視為一種危險駕駛，因為開雙閃之後，後車會很難判斷出你的行車意圖。而如果要臨時停車直接打右轉向燈靠邊停車即可，待車輛停下之後再開啟雙閃。

之前說過，霧燈的亮度比雙閃高；而很多車主卻誤以為雙閃的閃爍更容易提醒其他車輛，這其實是個誤區，雙閃的效果在暴雨天不如霧燈效果好。

車業雜談提醒各位司機，在今後如果遇到雨霧天氣一定要正確使用車燈，安全駕駛，一路平安。