大眾鐵心要做全球霸主！全新SUV不足30萬，配發光車標比賓士漂亮

04-22

在國內汽車市場，大眾可以說是"獨領風騷般的存在"，像一款大眾途觀車型，在國內堅挺了五年依然能夠堅持不換代繼續賣，可見其對中國消費者的"魔力"有多強。而在轎車領域，大眾也是常年多款車型佔據銷量榜首，比如說最暢銷的朗逸、捷達、速騰、寶來、帕薩特、邁騰等車型，其銷量就簡直可以用"恐怖"來形容了。可以說大眾在華的每一款車都深深地吃透了中國人，真應了網上的那句段子，大眾研究中國，豐田研究而世界，看來此話也是一點兒不假。

如今，在2018的紐約車展上，大眾為了應對來自以豐田為首的新能源勢頭衝擊，終於狠狠地揮出了一記後勾拳，推出了一款面向未來、力圖鞏固自己地位的新車，它就是大眾Atlas Cross Sport，從名字上來來看，我們也可以理解為大眾途昂的運動跨界版的量產預演（比途昂小一級），因此，這款車被認為是一款小Atlas（小途昂）。新車比普拉多漂亮，用上發光車標30萬，5.4S破百。

雖說這台車還不是最終的成型產品，但從設計的成熟度來看，汽車可以隨時生產。小Atlas依舊基於大眾的MQB平台打造，轎跑車的尾部設計更具運動性和時尚性。連接到前照燈組的T型進氣格柵，運行的LED頭燈，前微升降機的頭部，使用鍍鉻裝飾不僅告訴你，我真的很酷。它也顯示了一個新家庭成員的身份，因為正面設計是一種新的流行的家庭風格，通過娃娃臉。C柱，身體側邊有一個大斜的側面，上面有腰線和尾翼，整個過程非常平穩和漫長。不得不說，我看到這是最酷的汽車輕標誌，它比賓士更漂亮，還有科技感。

在車上，Atlas Cross Sport基本上參照了2015年大眾發布的Cross Coupe GTE概念車的設計風格，貫穿中心控制台匹配12.3英寸+ 10.1英寸全液晶顯示器，它不僅支持手勢控制，而且改變了地形管理模式的界面，這是深思熟慮和謹慎的。此外，該4MOTION四驅動模式也需要選擇，它可以自由切換道路，越野，運動和雪模式。值得一提的是，這輛車只有5個座位，因此，對於需要7個座位的用戶來說，這可能是一個繞道。

就動力而言，這輛車配備了一套插電式混合動力裝置，一個3.6升FSI自然吸氣V6發動機和前後雙電機，鋰離子電池組相匹配18kwh。最大功率360馬力，與6速雙離合變速器，0-96公里/小時加速只需5.4秒，速度可達209公里/小時，純電動續航距離約42公里。除此以外，大眾還提供2kWh的輕混版本，最大功率310馬力，0-96公里/小時加速僅需6.5秒，極速可達209公里/小時。當然，這款車的量產版本必定會有更多汽油動力的總成配備。

總體來看，這台新車的量產版最快上市時間預計會在2019年，而未來其也將在大眾位於美國田納西州的Chattanooga工廠生產下線。未來，這台車如果進入國內的話，因為尺寸上是中型SUV，所以定位肯定比途昂要低一個級別，而它和途昂的關係，我們認為也差不多就是路虎攬勝和路虎攬勝Sport之間的差異。最後，該車很有可能以30萬以內的價格進入國內市場，屆時，這台車又將會進入一個途觀L和途昂之間全新的細分市場，看來這次大眾是鐵心要做全球霸主了！對此，你們大家說是吧。