2018全球電動汽車市場展望

一點題外話

本文作者是在校博士生，從事電動汽車相關的研究。平時愛讀行業相關新聞和報告，但基本讀完就忘。本文是一點邊讀邊思考邊強制輸出的嘗試，對作者自己是一種鍛煉，也希望能夠把行業最新的數據、新聞帶給知乎小夥伴們，做一丁點微小的貢獻。

本文數據來源於Frost & Sullivan在2018年3月26日發布的《2018全球電動汽車市場展望》。

市場容量概況

• 2017年全球電動汽車總銷量首度突破120萬輛，包括165種不同型號，其中純電動車109型，插電混動56型
• 中國市場佔總數49.5%，排名第一，歐洲以25.6%排名第二
• 過去6個月內，超過10家汽車製造商發布了未來電動汽車產品規劃。若規劃得以全部實施，到2025年，電動汽車總產量將有望達到2500萬輛，佔全部汽車產量的20%，並超過400種不同型號

電池與整車價格持續下降

• 電動汽車價格有望在2020年降到與傳統燃油汽車相當，屆時電動汽車行業將不再需要政府財政支持
• 電池價格2017年降至200美元/kWh以下，2018-2019年有望繼續降至150-165美元每kWh

電池與充電網路

• 2017年全球充電站數量超過90000個
• 充電基礎設施網路需要更多的充電站。目前高充電站密度僅僅局限於電動汽車銷量最高的部分區域
• 350 kW超級充電站和感應式充電將成為下一波浪潮，高端製造商有望2018年發布相關產品
• 固態電池有望以鋰離子電池2.5倍的能量密度改寫未來電池化學產業格局
• 歐洲家庭儲能電池市場有望在2022年達到1 GWh，屆時可產生11億美元收入

相關企業動向

• 特斯拉超級工廠目前已達到35%設計產量，2018年電池總產能規劃約50 GWh。豐田，Fisher，寶馬有望在2023年前成為超級工廠首批電池用戶。
• 殼牌公司收購荷蘭最大的基礎設施運營商，擁有3萬個充電站的「新行動(The New Motion)」公司

(未完待續）