買機票便宜到爆,航空公司不會告訴你
為什麼別人搶的機票都這麼便宜?什麼時候購買機票才是最佳時機?
如何訂到特價機票?
1、提早預訂機票
國內機票提早2個月預訂,國際機票提早5個月預訂,折扣幅度最大。
2、關注網路在線購票平台
網路在線購票平台和航空公司出於促銷的角度,也會不定時的推出一些特價機票,這就需要消費者多關注這些購票平台的APP,來及時進行選擇。
3、國際航班預訂往返機票更便宜
航空公司通常都希望旅客返程也選擇他們的航班,以提高入座率,所以購買國際往返機票,比分頭購買兩張單程機票,價格會便宜很多。
4、往返程盡量選擇同一航空公司
選擇同一航空公司的另一好處是,如果中轉航班因前一程航班延誤,造成後一程航班誤機,可自動改簽到最近的一個後續航班上。但如果選擇了不同的航空公司,後程航班的誤機損失,只能自己承擔。
5、關注低成本航空
如果是對票價敏感的休閒遊旅客,在搜索航班時,不妨關注一下低成本航空。由於剔除了免費託運行李額、機上餐食等非必要服務,低成本航空的機票,通常會比傳統航空公司便宜。
6、航空公司的會員里程兌換免費機票
航空公司的會員可以幫助自己累積里程,到一定程度之後,可以通過這些里程來兌換自己需要的免費機票。
7、盡量選擇非旺季出行,價格便宜好幾倍
我們都選擇美聯航,同樣都是從北京直飛紐約,3月份往返不含稅的一機票預定的價格是1871元,而預定8月份的航班價格則變成了13480元(不含稅),價格的變化幅度還是很大的。
8、中轉比直飛更划算
同樣是8月份預定,如果選擇從伊斯坦布爾中轉一次的話,雖然顯示飛行時間長了9個小時,但是不含稅的價格變成了4051元,相比較13480元的直飛價格便宜了接近2/3。如果時間不趕,還是中轉更划算!
如何在官網買到代理的價格?
其實官網活動時的價格,和從代理處買差不多。
不管是什麼航空公司,每年都會有一兩次大促活動,關注航空公司微博微信等宣傳渠道,提前收集好信息,定時搶購,也是一種最常見的白菜機票購買方式。
除此之外,官網也常常會放出一些福利:
俄羅斯航空:就算拿到機票的價格非常低廉,只要補幾百塊,就可以從最嚴格的只能改票不能退票,變成既能改又能退,甚至再補多一點錢,還可以變成免費改、免費退的機票。
國泰航空:國內有款快放價的產品,可以幫助消費者拿到廉價機票。每個月有三天的售賣期,在這三天,會提供全國出發去某些目的地,一個最大優惠機票價格。
中國國際航空:一年去往同一個目的地兩次以上,推薦選擇商務套票,經濟艙3000元就可以買到,公務艙兩套的價格是5000元起,如果乘坐三次以上的話,還有一次免費升級到超級經濟艙的機會。
有哪些航空公司特別愛促銷?
【亞洲航空】:能飛往馬來西亞、泰國等地,價格低廉著稱。
Tips:會有很多附加消費,比如選座位、行李箱限制;一定要提前在官網購買好行李票;這種廉價航空對於行李控制很嚴格,一旦超重,機場購買行李的價格超貴,機票的價格優勢就消失了。
【宿務航空】:有1元搶機票的活動
Tips:主要飛往菲律賓各城市;以及香港、曼谷、吉隆坡等熱門中轉城市。
【老虎航空】——經營飛往澳洲的廉價機票,是前往澳洲的好選擇
Tips:主要有從廣州、深圳、海口直飛新加坡,以及深圳至吉隆坡的航線。
乘坐飛機,我們就來了解一下關於航空公司的常識!!
1、昏暗的燈光是準備用來撤離的,不是用來睡覺的。
昏暗的燈光是準備用來撤離的
「當飛機在晚上著陸時,工作人員會調暗飛機內的燈光,以防需要進行撤離……你的眼睛已經適應了黑暗,所以你下飛機後更能適應外面的光線。」
2、你能夠從外面打開廁所。
你能夠從外面打開廁所
「你能夠從外面打開飛機內的廁所。在門上的禁止吸煙的標誌後面通常隱藏著一個上鎖裝置。只要掀開標誌,滑動門栓就可以打開了。」
3、你呼吸的空氣來自發動機。
「你在飛機上呼吸的空氣其實是來自發動機里的壓縮空氣。這些空氣很大一部分(25%——50%)用於駕駛艙,其餘的則用於乘客。空氣可以從機身後的一個小孔流出去。」
技術上來說,你呼吸的空氣是來自發動機的壓縮機里,但不是發動機排放出的廢氣。波音公司的網站解釋說,壓縮機里的空氣可以升溫和壓縮從外面進入飛機里的空氣。然後,經過處理的空氣在客艙里流通。
4、機長有權利在中途逮捕你。
「當機門關上後,機長几乎有著無限的權力。他有權利逮捕某人,寫罰單,甚至保管將死乘客的遺囑。」我們採訪了幾個乘務員,他們都表示雖然這不是真的,但是在飛機上,機長擁有最高權力,即使他不可能真正的逮捕某人。航空專家ChrisLopinto解釋說,在緊急情況下,一旦飛機著陸,飛行員可以呼叫公安局搜查飛機,逮捕那些假乘客。「如果地面上出現問題的話。機長將會制約你以便公安人員將你逮捕,但是機長不能『逮捕』你,就這個詞的法律意義上說。」他說。
5、起飛後,你可能會被升到頭等艙。
起飛後,你可能會被升到頭等艙
一名空姐說到,「是的,我們能夠在關閉機門後將乘客升到商務艙或頭等艙。不過,我們不經常這樣做。部分原因是在一些航空公司里,我們必須提交一份報告解釋為什麼我們要這樣做,部分原因是我們還要為乘客提供食物,還有一部分原因是前面的客艙都坐滿了。那我們會升誰呢?不是穿著臟背心邋遢的人。如果你為人和善、穿著得體、懷孕了、非常高、面容姣好、是我們的一個朋友或者具備以上全部方面,我們就會升你去商務艙或頭等艙。」
6、當飛機還在飛行的時候,飛行員已經睡著了。
「在英國,挪威和瑞典調查的飛行員當中,43%——45%的飛行員承認他們在駕駛客機時睡著過。」資深的乘務員特雷西˙克里斯托夫說,在長途飛行中,飛行員是會被命令去休息的,讓副駕駛員駕駛飛機。但是,在最近的調查中,大約一半的飛行員說,在飛行的時候,他們「不由自主」地睡著了。
7、有人偷救生衣。
「有人會拿走那些座位下或座位中間的救生衣作為紀念品。這種行為實在是令人不齒。雖然航空公司每天早上都會檢查每個座位,但是一架飛機一天內可能會飛好幾次,在任意一次飛行中,乘客都有可能會偷走救生衣。所以,我知道,檢查救生衣是否還在是一個好主意」,航空專家,喬治˙霍比卡說到。
8、飛機上的把手是為了防止乘務員被擠下飛機。
「下一次你上飛機時,注意一下機門上裡面的的把手。它們到底是用來幹什麼的呢?對,是用來抓的,但是為什麼呢?假使是在緊急疏散的情況下,乘務員控制著出口門,乘客們發瘋似的衝下飛機,有可能會把乘務員衝出去,有時會一路下滑。這些把手就是為了確保乘務員能夠留在飛機上,如果需要他們這樣做的話」,喬治˙霍比卡說。
9、你可以要一整罐可樂。
「如果你很渴,需要幾大湯匙的蘇打水解渴,你可以禮貌的向乘務員要一罐可樂。大多數的時候,他們還是很樂意幫忙的」,前空姐BethBlair說到。
10、那些氧氣罩只能提供15分鐘的氧氣。
氧氣罩只能提供15分鐘的氧氣
「氧氣罩掉下來後,你只有15分鐘的呼吸時間。但是,這也足夠讓飛行員降低到一個可以正常呼吸的高度。」喬治˙霍比卡說,「通常,一旦氧氣罩從艙頂掉落下來,飛行員就應該降低到儘可能低的高度,並找到最近的機場降落。」一般來說,根據飛機減壓是飛機的高度,要降到一個可以正常呼吸的高度需要花費10到20分鐘。
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