530會是大寶駿的大寶劍嗎？

寶駿530選購攻略。

文/磊磊

從小玩到大的二狗，前兩天打電話給本車神：「我想買一輛5系，你覺得怎麼樣？」

本車神在腦補了祖宅拆遷、彩票中獎等無數場景後，感嘆起人生的不公。咽了口脈動，開始了滔滔不絕：「相比E它缺失了一些豪華感，相比A6它現在的價格行情不夠有優勢……」

「是寶駿，不是寶馬啊！！！」電話那頭傳來二狗的咆哮。

530是嚴格意義上的SUV嗎？

寶駿530：長、寬、高分別為4655/1835/1760毫米，軸距2750毫米。與730一致的軸距讓答案傾向於否的一邊。

這一事實（530 2750毫米 vs 哈弗H6 2680毫米），也讓它具備了同級別中「大得不科學」的後排乘坐與後備廂空間。全系標配的後排座椅放倒功能，更是為它可能性極高的「拉貨」創造了可能。

「型鯊」外觀能成為530的競爭優勢嗎？

530外形、內飾層面的設計，可以看成是對560車型「檔次不夠綜合症」的針對性解決。

外形方面，懸浮式車頂等時尚元素的引入，一定程度上提升了車輛的時尚度與豪華感，但受制於車身比例原因，它看起來依然有些蠢萌蠢萌的。內飾延續了510上廣受好評的家族設計，通過大面積皮革覆蓋、縫線元素的融入，一定程度上提升了檔次感。

但整體而言，答案是否定的。延續自560車型的車身尺寸與比例，讓它看起來仍然「非常麵包」。在自主SUV高舉顏值大旗（連比亞迪都改邪歸正）的今天，它的顏值是不夠的。

530開起來怎麼樣？

新車上市，小編還沒開過，但從機械結構分析，530隻是一台濃妝版的560。

寶駿此次推出了1.5T+MT、1.5T+DCT、1.8L+AMT三個動力方案。1.5T手動擋與1.8L車型配置前麥弗遜、後扭力梁懸架，1.5T雙離合車型則配備前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，讓大多數消費者都能買到「他真正想要的東西」。

小編估計，手動擋車型將延續寶駿產品一以貫之的「相對好開」；而自動擋車型上所裝配的AMT/DCT兩款變速箱，雖然解決了「自動換擋這件事」，但就線下口碑與自身機械構架來說，它們都算不上開起來平順愜意的那一類。

530會像510一樣上市即爆嗎？

會熱賣，但很難成為爆款。

寶駿510在它所處的價格帶中具備極強的不可替代性。與它價位趨同的吉利遠景X3、哈弗H1、江淮S2等所謂小型SUV，都能一眼看穿加高底盤A0級小車的身份。只有寶駿510長得還像是一台「正兒八經的SUV」。

相反，不那麼正兒八經的寶駿530，周圍卻環伺著吉利遠景SUV、哈弗H2、奇瑞瑞虎3等一大批「正兒八經的SUV」；而在530極為看重的10萬以下潮流時尚類別，還有來勢洶洶的吉利帝豪GS等著一發入魂。

相比吉利博越、榮威RX5等正統SUV車型，寶駿530雖然手握配置（全系標配牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助、鋁合金輪圈、車頂行李架等）、價格兩大神器，但與生俱來的麵包感，的確會在很大程度上影響它在市場中的形象和銷量。

一句話概括：寶駿530的時尚化，是一種有選擇的迎合。我可以在細節設計上變得好看、變得時尚，但車系一以貫之的基本盤——實用性與價格優勢，卻是一個不容絲毫動搖的基礎，一個哪怕不能把車做好看也要堅持的任性。而這樣的任性，的確是絕大多數消費者在選擇寶駿車時最看重的事情。

不追求某一單項的最佳，只追求恰到好處的整體與消費市場的實惠，這或許就是寶駿530所貫徹的產品路線。

哪些能買、哪些不推薦？

推薦：2018款1.5T手動舒適型，官方指導價7.58萬元。

推薦理由：7.58萬元，買到一台具備1.5T動力，配備牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助、鋁合金輪圈、車頂行李架等豐富配置，且乘坐空間堪稱越級的SUV車型，的確能算是一個實惠之選。

不太推薦：1.8L+AMT車型。

這套動力總成出現的價值，或許就是以最低成本買到一台「不用踩離合的SUV」。但今天，這已不是寶駿獨佔的優勢。

以8.98萬元的530 1.8L自動精英型對比8.78萬元的吉利遠景SUV 1.3T自動精英型，既然便宜2000元可以買到一台搭載平順愜意CVT變速箱的緊湊級SUV，為何還要去將就一台「噼里啪啦」的AMT呢？

而在寶駿內部，以1.8L+AMT入門版為例，530相比560，在價格提升8000元的前提下，反而減少了前排側氣囊、定速巡航、多功能方向盤、皮質座椅、LED日間行車燈、前霧燈、后座出風口等配置。為一張不算太好看的臉犧牲那麼多配置，並非一筆划算的買賣。

在產品宣傳中，之前寶駿還會憨厚老實地將AMT車型稱為「智能手動擋」，而現在卻明火執仗地冠以「自動擋」的名頭。穿著比以往時尚潮流的小鎮青年有些「學壞」了。

不推薦：1.5T+DCT車型。

10.48萬元的1.5T DCT豪華型對比10.28萬元的長安CS55 1.5T自動炫色型。寶駿530在售價貴出2000元的前提下，卻缺失了電子駐車、胎壓監測、陡坡緩降、無鑰匙進入及啟動、皮質方向盤、原廠導航、手機互聯等多項配置。更何況長安CS55還是一款「正兒八經的SUV」，並配備了10萬元SUV級別中一個美得不可方物的聖器——愛信6AT自動變速箱。

最後說兩句：寶駿530確實比560好看了不少，但顏獸的名頭，有些言過其實。對大寶駿而言，530或許只是一把綉春刀，或者——美工刀。