《大趨勢》作者：「一帶一路」才是未來亞洲和世界發展的大趨勢

約翰·奈斯比特，享譽全球的未來學家，擁有全球頂尖學府教育背景，同時也是暢銷書作家。

他還是中國的老朋友，一個對"一帶一路"有思考與關注的學者。他認為，這個倡議可以給人們帶來機遇、讓世界變得更美好。

2013年，中國領導人提出"一帶一路"倡議，奈斯比特夫婦通過新聞第一時間注意到這一消息。"雖然剛開始知道的不多，"奈斯比特夫婦受訪時說，"但我們逐漸意識到這是一個極具潛力的倡議。"從此，奈斯比特夫婦開始了對"一帶一路"的關注和思考。

中國是改變格局的重要驅動力

奈斯比特認為世界正迎來大變革時期，未來發展的趨勢是多中心，中國是改變格局的重要驅動力。

2015年初，奈斯比特夫婦發布《大變革》一書時，他們觀察到，世界迎來大變革時期，未來發展的趨勢是多中心，而不再是以西方為中心，中國在這個過程中是改變格局的重要驅動力。奈斯比特夫婦認為，中國還有廣闊的潛力，伴隨經濟發展，教育將大力開發人們的創造力，從而推動未來的進一步發展。他在《大變革：南環經濟帶將如何重塑我們的世界》一書中談到："中國能適應不利的全球趨勢，在很多全球性的挑戰方面，中國不擅長說大話，但是能做實事，比如改革開放的成功。"

他表示，十九大報告十分精彩，整個報告傳遞出一種自信，顯現出中國共產黨對自己執政的自信，也十分坦率，對於中國的國家發展定位十分明確。此次會議打開了中國發展的新篇章，世界也因為中國而發生改變。

對於中國的未來，他說創新是中國未來繁榮的關鍵動力，中國已經成為一個創新型國家，在機器人製造、綠色能源、高鐵方面，中國引領全球發展。尤其是人工智慧方面發展快速，機器人製造業與自動化在農業方面將推動生產效率大幅提高。

"一帶一路"契合世界發展新趨勢

約翰·奈斯比特在接受採訪時表示，"一帶一路"倡議將重塑全球化新格局，既是多中心全球秩序、多樣化經濟結構的重要支柱，也是穩定地緣政治和國家局勢的重要力量。他表示，"一帶一路"建設是一項宏大的倡議，旨在創造新的基礎設施、開拓新的貿易線路並建立全球關係的新平衡。

約翰·奈斯比特在《大趨勢：如何正確認識、掌控這個變化的世界》中提到，基礎設施是幫助人們擺脫貧困之必需。它是智慧的基礎設施，是注重生態的基礎設施。他認為這種將水、生態、環境結合在一起的思想尋求的是一種發展經驗的交流，它意味著互不干擾、非結盟、不以任何西方勢力為主導，不是把一種發展模式強加在另一種發展模式之上。

在中國國內，他認為建設基礎設施有助於維持增長的動能。"任何到中國旅行的人都會被它的高鐵網路、寬敞明亮的火車站和新建的機場震撼到。""建設基礎設施是今天中國建設的核心。"

在對外交流方面，他認為建設基礎設施是中國成功故事的一部分。通過強化基礎設施建設，中國把自己的發展經驗與其他經濟體的戰略目標相對接，有力地促進其他國家的經濟增長。

中國應積極探索如何"講好中國故事"

約翰·奈斯比特認為中國參與跨境投資有利於國際經濟的有序發展，在對外傳播方面，中國在積極探索要如何"講好中國故事"。

首先，中國可能會在接下來的5年內，成為世界上最大的跨境投資方。中國投資者之間的競爭會促進全球性的競爭，政府管制的放鬆也有助於市場的不斷開放，促進與當地企業機構的合作關係。且中國正在嘗試與鄰近國家展開優勢互補合作，這有利於搭建更加完善的合作網路。

其次，中國除了經濟交流，還在語言、文化、思想交流方面有自己的"套路"。傳播發展經驗，要先用"讀的懂的文字和情感"。

最後，對於保護生態，他認為中國正在深入貫徹"綠色發展"的理念。清潔能源和先進裝備製造等綠色產業在"走出去"時，更容易得到相關金融機構的充足的資金支持。

未來10年"一帶一路"將成世界發展的"發動機"

約翰·奈斯比特認為，未來10年，"一帶一路"建設將成為亞洲和世界發展的發動機。中國對外投資在2015年首次超過外國對華投資。迄今為止，中國對"一帶一路"相關國家的投資累計已達511億美元，占同期對外直接投資總額的12%，中國企業已經在"一帶一路"上的20多個國家建設了56個經貿合作區，累計投資超過185億美元，中歐班列運行線路已達46條，到達歐洲29個城市，累計開行班列3000多列。"這些數字都說明一帶一路倡議的根本吸引力在於互聯互通，中國願意與相關國家及地區分享先進的技術和管理經驗，提供基礎設施、金融以及環境保護管理服務，更加緊密的文化交流必將幫助各方增進了解，更好地應對經濟以及政治領域各種不確定性因素和挑戰。"

資料來源：《大趨勢：如何正確認識、掌控這個變化的世界》（約翰·奈斯比特、多麗絲·奈斯比特著，中信出版社2018年1月出版）、人民日報海外版、中國新聞網、中國財經觀察網、中國日報英文版、中國國際電視台、參考消息、經濟日報

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