自毀型心理程序的必然結局

當風暴來臨時候，除了以上幾種選擇之外，還有一些人，他們心理承受能力弱，卻總是會產生「豁出去了」心態，喪失自控能力，孤注一擲地去賭一種小概率事件的發生，這就是「自毀」的心理程序。

面對風暴，投資者在短期內往往出現較大損失，就如同雙匯在瘦肉精事件中的股價腰斬。在如此打擊之下，自毀型投資者內心深處將出現「反正已經這樣了，最後再押一次看能不能翻盤」、「豁出去了」等想法，這種念頭一旦生起並付諸實施，成功交易所必須的客觀判斷、風險控制便瞬間無影無蹤，狂妄、不計後果的行動也隨之而來。而這些人的結局當然只能是毀滅。

這種自我毀滅的心理傾向，源自於內心深處的自卑感和無力感。而這個傾向十分的隱蔽，只有當極端情況出現時，比如虧損過大，身體心理生活出了問題，才會顯現出來。很多優秀企業管理者和交易高手都經過這種痛苦的折磨過程，但是他們經受住了市場的考驗，沒有像一般人那樣屢次進入自我毀滅程序，從而跨過了最後一道坎。那些總是盈利沒經過這種終極測試的管理者，要小心了，因為這種傾向，只有在極端情況出現時，才能顯露。

前湖北首富，東星老總蘭世立，就是一個典型的有自毀傾向的人。面對風暴，他的反應從來就不是收縮、後退、保存實力，而是一貫地「迎難而上」，集中所有力量，孤注一擲。對投資者而言，這很瘋狂。

2003年「非典」疫情爆發，國內、國際旅遊業受到重創，許多人對這場疫情在短期內能否控制心存疑慮，眾多旅行社都在想如何節約成本甚至裁員。蘭世立逆勢而上，孤注一擲地加大了對旅行社的投入，一出手就是大手筆，一次性買了近百輛旅遊大巴。他在車體上塗上東星的標識和廣告，在武漢四處巡遊，大作廣告。非典疫情很快得到控制，之後旅遊業出現大幅回升，東星的大巴及時地派上了用場。

2008年全球性金融危機爆發，航空業深受打擊，眾多航空公司都在苦撐，東星航空也不例外。這時候，蘭世立一貫的自毀傾向發動，他不是想著怎麼節約成本，而是要求東星航空即便在危機期間也不能停飛一些虧錢的線路。但這次他沒撐到航空業的反彈。

在風暴中，堅持以前的策略，孤注一擲的集中所有的資本在這個已經證明是危險的點上，雖然悲壯，但卻十分愚蠢。有這種自毀傾向的人絕不止蘭世立一個人，僥倖賭贏了，收穫的也是將來更大的失敗。

這種心靈上的自毀程序，或者又稱心理失控，在賭場和金融交易市場中最為常見。對一個賭徒來說，如果降伏不了這種自毀程序，註定有一天他會重新賠光；對一個操盤手來說，如果無法控制這種巨虧後的心理失控，很快他將嘗到爆倉的苦果。

作為金融交易員，劉其兵在中國期貨市場上是一個非常值得深思的人。

劉其兵出生在湖北省武漢市黃陂區灄口鎮轄區內劉集鄉的一個普通農民家庭中，6歲喪父，母親獨立撫養兩個兒子，家境貧寒。劉其兵聰明而又刻苦讀書，17歲時就以優異的成績考入了武漢大學的世界經濟專業。大學期間各科成績都較為優秀，1990年國儲局在到武漢大學招聘時，他成為了唯一一個被聘用的人。

1997年7月，國儲局同意劉其兵所任職的國儲調節中心在期貨市場進行套期保值業務，劉其兵被授權為國儲調節中心在倫敦金屬交易所（LME）開立交易賬戶的交易下達人。劉其兵在1999年就開始積極做多，從銅價1000多美元到3000美元期間，他做得非常順手，獲利頗豐。

作為一名體制內的技術官僚，劉其兵卻盡顯一個操盤手的氣質——雖然這種氣質中還有雜質。

在同事們和熟人的眼裡，劉其兵是一位彬彬有禮的熱心人，「他是一位非常討人喜歡、行事低調的人，」「說話不多，很多時候，就是你路過他身邊，他都不會跟你打招呼」「

從2004年開始，一直做多的劉其兵開始反手做空，在年初LME銅價突破每噸3000美元後，反手做空的他開始噩夢連連。當年10月LME銅價一天暴跌10%後，劉其兵決定豪賭以求翻身，他在其結構性期權組合中越權大量賣出看漲期權。但市場大勢不改，跌了一陣之後再次上行。

2005年國慶後，LME銅價突破每噸4000美元。面臨年底即將到期被執行的大量看漲期權，劉其兵心理崩潰，於2005年10月再次選擇了逃遁，且傳言還留有遺書。此時，他在倫敦的銅期貨及期權上共持有20萬噸的未平倉空頭頭寸。而按照法庭認定的數據，當時賬面虧損已達6.06億美元。

2008年3月底，他一審被判處7年徒刑。

作為倫敦交易市場上的「明星交易員」，作為國儲銅的權威市場專家、交易專家，同時還是一個官員，劉其兵對交易風險的把握能力應該已經遠超一般人的水平，但他仍然沒過自己的那一關——他內心深處的自毀傾向。

就像幽靈一般，這種傾向只在特定的場合里出現，引導著人走向自我的毀滅，而且是必然的毀滅，差異只在於時間的早晚。而要更改這種傾向，使自己在危機中冷靜自如，以智為皈，就要在內心深處來一場徹底的革命，自我批判，脫胎換骨，大死大活，再世為人。

(註：文中圖片來自網路，版權歸原作者所有)

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