車與路
04-21
高峰期的路
自行車最快。
路堵啊
坑窪的路
SUV快。底盤高
平坦的道
是車就快!
但自行車,是最慢的。
車與路
路況,開車的人不能決定,只能選擇。
看到大霧天,高峰期,可以選擇坐地鐵。
但什麼樣的路況,開車的人,是一點辦法都沒有。
走勢與交易系統
每個交易系統,都有其適用的走勢。
而這走勢,不是交易者能決定的。
趨勢交易系統,在震蕩勢,只能左右被杭打臉。
高拋低吸,在趨勢走勢中,只能遺憾的看著遠去的走勢,而沒有上車的機會。
系統的邊界
每個交易系統,都有其適用的走勢。
應用系統虧錢,可能不是系統的問題,而是交易者還不熟知系統的適用條件。
有人統計過,在趨勢走勢中,趨勢跟蹤系統,基本都是賺錢。
本周
上證:-0.83 深證:-0.71 創業板:-0.69 中小板:-1.32
一年也就大概50根周K線,也就是2%過去了。
總結
一句話,符合條件做,不符合不做!不著急,不勉強,不眼紅。
段子
有個人問講炒股的老師:「為什麼例子都是牛市中的個股?"老師:」熊市休息,誰TM炒股啊!「
發現事物的規律
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