車與路

高峰期的路

自行車最快。

路堵啊

坑窪的路

SUV快。底盤高

平坦的道

是車就快!

但自行車,是最慢的。

車與路

路況,開車的人不能決定,只能選擇。

看到大霧天,高峰期,可以選擇坐地鐵。

但什麼樣的路況,開車的人,是一點辦法都沒有。

走勢與交易系統

每個交易系統,都有其適用的走勢。

而這走勢,不是交易者能決定的。

趨勢交易系統,在震蕩勢,只能左右被杭打臉。

高拋低吸,在趨勢走勢中,只能遺憾的看著遠去的走勢,而沒有上車的機會。

系統的邊界

每個交易系統,都有其適用的走勢。

應用系統虧錢,可能不是系統的問題,而是交易者還不熟知系統的適用條件。

有人統計過,在趨勢走勢中,趨勢跟蹤系統,基本都是賺錢。

本周

上證:-0.83 深證:-0.71 創業板:-0.69 中小板:-1.32

一年也就大概50根周K線,也就是2%過去了。

總結

一句話,符合條件做,不符合不做!不著急,不勉強,不眼紅。

段子

有個人問講炒股的老師:「為什麼例子都是牛市中的個股?"老師:」熊市休息,誰TM炒股啊!「

發現事物的規律

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