通力電梯KDL16KDL32KDM變頻器快車調試步驟
本文由中山市變頻器維修、中山市電路板主板維修、中山市通力電梯變頻器維修、中山市伺服驅動器維修搜集並整理,更多文章請訪問中山市川芯電子科技有限公司。
快車需前檢查:
1.地坑急停好用,隨纜和補償鏈安裝正確
2.限速器和安全鉗開關應有效,安全鉗間隙為2~3MM
3.門鎖好用,轎頂護欄最低0.7M,護腳板安裝正確。
4.導靴間隙安裝正確,轎底稱的膠皮和立梁間隙1MM.
5.地坎間距30~33MM,門刀到地坎7~10MM,門球到地坎7~10MM, 門球間距:下向上合的88MM,上向下壓的84MM.
門刀開刀時正常110 MM。
6.井道磁條與感應器5-10MM,61U與61N距離小於120MM.77:U.77:N.77:S位置與感應器位置正確,(井道次底層和底層,頂層和次頂層)間距小於77U和77N距離時必須增加77S感測器。
7.轎廂地坎與井道距離超過150MM,加裝防護網,後三面大於85CM轎頂護欄提高到1.1米。超過5米必須增加假樓層。
8.繩頭稱的繩頭應平行(彈簧和螺桿)誤差3MM,主機側鋼絲繩穿繩方式正確 9.導軌支架螺絲應點焊,間距為2.5M.主導軌垂直度小於0.6MM,對重導軌小於1MM
10.導軌接頭必須修光300MM,導軌加油潤滑。
11.安全迴路必須正常。
快車步驟:
清空轎廂調試快車。
6-74- -2 清空稱重
CB板上OFFSET在5-1顯示下調成0。
注意6-75-65的值
6-74-0 寫0點
6-99-1保存。
電梯在最底層,77N,77S,61U,30,亮。轎廂低於平層9-10CM,
合上機房檢修開關看安全信號輸入燈亮,
5-2-1井道自學習,
6-74- -2 清空稱重
CB板上OFFSET在5-1顯示下調成0。
注意6-75-65的值
6-74-0 寫0點
6-99-1保存。
轎廂內加入50%的重物
CB板上GING在5-1顯示下調成50。
注意6-75-65的值
6-74-50 寫50%重量。
6-99-1保存
6-75-30電流
電梯跑2個端站,上行大於下行(電流無限接近)
6-75-14中間層,中間層0變1,跑次頂和次底層看0變1時電流表讀數,上行大於下行(無限接近)。電流表掛在主線進線口。
轎內加減對重塊來使電流無限接近,轎內加對重欄里減,轎內減對重欄加。 平衡係數就出來了。
清空轎廂:
6-74- -2 清空稱重
CB板上OFFSET在5-1顯示下調成0。
注意6-75-65的值
6-74-0 寫0點
6-99-1保存。
轎廂內加入50%的重物
CB板上GING在5-1顯示下調成50。
注意6-75-65的值
6-74-50 寫50%重量。
6-99-1保存
轎廂內加到100%重物額定載重。
6-74-108 寫108在5-1顯示108或107
注意6-75-65的值
轎廂進1人5-1顯示110以上
合上機房檢修超載報警響,轎頂XB35要插上。
6-99-1保存(如果不對不要保存)
轎廂人出來5-1顯示低於超載,
6-75-27
電梯滿載100%從下端站到上端站記錄顯示
電梯滿載100%從上端站到下端站記錄顯示
記錄的兩數相加除以2得出的數值填入6-25-
6-99-1保存
6-1-1.5
6-33-2.00
6-99-1保存
轎廂剩餘50%載重
50% 6-10- 中間層(6-75-14 ,0變1)曳引輪上加下減。 6-99-1保存
50% 6-26- 底層 曳引輪上減下加。
6-99-1保存
清空轎廂
0% 6-23- 中間層(6-75-14 ,0變1)曳引輪上加下減。
6-99-1保存
0% 6-27- 頂層 曳引輪上減下加。
6-99-1保存
6-1-恢復5.0
6-33-恢復原數值。
6-99-1保存。
稱重帶VTC板的6-75-
65
清空轎廂時
看顯示調VTC板的OFFSET到7.6
注意6-75-65的值 轎底稱重,看轎頂稱重板上XB50和地只見的直流電壓在0.95-0.999隻間,不再調轎底稱重開關
最後調1的功能參數
1-2-3全集選
1-13-0強迫關門
1-41-防搗亂
1-4,
2-1
1-44-4司機
1-50-並聯
1-60-首層,消防
1-61-11 消防
1-62-1 消防降
1-62-5 消防員
3-1-1 改轎內外顯示(數字)
3-2-1 改轎內外顯示(字母數字) 7-5參數一定要調
1-1
2-1
推薦閱讀:
※2017十大電梯品牌排行榜 電梯什麼牌子好
※一線電梯品牌有哪些 哪些電梯品牌性價比高
※十大電梯品牌有哪些 十大品牌電梯廠家推薦
※宣城商場扶梯夾斷男童手指,商場存在哪些方面的過錯?
※北京老樓實行付費電梯,你怎麼看?
TAG:電梯 |