輪椅老人去歐洲旅遊的一些注意事項 2/4

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佛羅倫薩、比薩和威尼斯島

不管城市多小拍照還是要的

4。小城市的無障礙設施

佛羅倫薩和比薩與羅馬和米蘭比起來都算是小城市，所以雖然像羅馬一樣都會有不好走的石子路，但是有時候在車輛稀少的道路上也能直接把輪椅推在馬路上，穩當多了。

小城市裡景點與景點之間的距離都在一公里左右，但是因為同行的老者精力有限，我們還是選擇了搭巴士參觀。在谷歌地圖上查好巴士路線，上車打票就行。巴士票在城裡面的各種煙草店售賣。在這些店裡面提前買票會比在車上向司機買要便宜一些（煙草店裡賣1.20歐元，車上賣2.0歐元）。 煙草店非常容易找，基本上每隔一段街邊就會有一個。只要找到 Tabacchi 就行了。如果遇到人多地時候，交通樞紐附近的 Tabacchi 還可能斷票，所以建議提早計算好會坐多久的車，然後賣好對應的票。如果車上司機的票也賣完了，那麼請你馬上下車，因為如果查票的話這樣還是算逃票。（我們在佛羅倫薩就遇到過一次查票）。每張票能讓一個人坐90分鐘的車，可以隨便換乘。

城市裡比較出名的景點設有無障礙設施，但是與羅馬一樣水平參差不齊。但是如果大家都有精力，還是很推薦大家徒步在佛羅倫薩這個城市裡面走一走的。城市裡的街道走上幾個街就會有一個廣場，每一個廣場都有不同的東西，值得一看。

教堂前門

4。1: 百花大教堂 Cattedrale di Santa Maria del Fiore

百花大教堂是佛羅倫薩獨一無二的大教堂。算是筆者去歐洲所看到的外觀前五名之內。它的特色就是各色不同的石磚，以及壁畫和雕刻的結合。教堂對面的圓形聖約翰洗禮堂前的雕刻大門也非常精細，而洗禮堂裡面也曾出現過各種文藝復興的大人物。

如果想進入教堂，最好提前預定票。上圓頂也要預定，而且要爬很多台階。我們在教堂外面轉了一圈，也覺得非常不錯。

4。2: 皮具市場

佛羅倫薩的皮具市場是一個個小攤位所組成的，在離百花大教堂不遠的 Mercato di San Lorenzo。因為佛羅倫薩的皮具在全世界有名，所以有很多家小店集中販賣一些不是特別貴的散貨。雖然說擺「地攤」上不算高檔，但是也能找到好貨物！

這裡需要砍價，有時候甚至要對半砍。因為是沿街的模式，所以對於輪椅通行上沒有大問題。 皮具市場旁也有一個大教堂 Basilica Di San Lorenzo，以及它旁邊由米開朗基羅設計的圖書館。

美術館裡米開朗基羅畫前的人群

4。3: 烏菲齊美術館 Galleria delgi Uffizi

烏菲齊美術館收藏了一些在世界範圍內都很出名的文藝復興畫作，好比說《威尼斯的誕生》。它也是一個能讓人了解到歐洲畫史從中世紀風格過度到文藝復興風格的好去處。過了安檢，買了票以後入館，才能到達館內設有的電梯，電梯入口小了一些，但是裡面可容納六個人。推薦大家坐電梯直到第二層樓然後往下看，因為最精彩最完整的作品都在第二層，而且檢票也在第二層，所以最好把票好好保存。

美術館的票也是可以提前預訂的，預訂票領取的窗口與售票處在不同的地方。

從美術館看向老橋

4。4: 老橋 Ponte Vecchio

在烏菲齊美術館附近的老橋是眾多橫跨阿諾河中最繁華的一座。橋上擠滿了房子，但是剛走到橋上時，你不會意識到你已踏上了一座橋，因為兩邊商店齊全，與走上橋之前的街上沒有什麼區別。但是當你走到橋中間時，兩面的店面留了個空，突然又有了在橋上的感覺，還是蠻有趣的。橋上大多是國際品牌的珠寶行，與橋兩面的其它奢侈品店無縫連接。

上橋和下橋時要注意橋的坡度，輪椅在這裡會比在平常的街道難推一些。

從某些角度看這個塔其實不斜

5。比薩

比薩在公共設施方面其實與佛羅倫薩很像，連巴士票價都一樣。區別就是它要比佛羅倫薩更小。 大多數人去比薩的目的只有一個——看斜塔。從火車站裡的 Tabacchi 買好巴士車票以後乘搭紅色巴士線就可到達這個旅遊勝地。

斜塔是與它的所屬教堂以及旁邊的博物館圍在同一塊草坪上的。斜塔其實是這座教堂的鐘樓，如果要上塔的話最好把票預定好。這裡的馬路已改為步行街，所以可以穩當地在馬路上推輪椅。因為斜塔傾斜度所帶來的安全考量，就算你拿到了票也要排隊等待入內。其實大多數人對進塔沒有興趣，但是對「推」塔興緻勃勃，那就只要在外面拍照即可了事。

塔旁的教堂在旅遊旺季的夏日是需要售票入內的，但是在其他時間對外免費開放。當年它經歷了一場大火，不知道還有什麼是大火前留下來的。筆者這次選擇在佛羅倫薩住了兩晚，第二天一大早輕裝前往比薩遊玩，中午在比薩吃了一頓就回佛羅倫薩休息了。因為佛羅倫薩在義大利這隻靴子的中間部位，所以從這裡出發繼續到達威尼斯在鐵路上不會繞路。

威尼斯的房子上也有塗鴉

6。威尼斯

威尼斯是輪椅的人士最忌諱的地方之一，因為它有非常多的橋，而且開水上巴士的人非常愛罷工。基本上我去了威尼斯兩次，他們也罷了兩次工，而且兩次都是不罷二十四小時不罷休。想想看要步行去看威尼斯雙年展，其實你的腿是會拒絕的。

不過如果你不去看雙年展，威尼斯主要的景點都在聖馬克教堂以及聖馬克廣場附近。在水上巴士沒有罷工的情況下，你可以做船到達離廣場不遠的 Saint Zaccaria 巴士站，慢悠悠地到達廣場。而且如果你定的住宿也在水上巴士站附近，那搬運行李的過程會容易很多。

在此需要提醒，威尼斯的陸上街道毫無邏輯可循，基本上能把「不走錯方向星球人」都給逼瘋。這個島嶼唯一有邏輯的是它的水道，所以巴士也是在水上運行的。水上巴士的2號線是快線，而且班次多，住在那裡附近轉到廣場附近的線路不難。2號線從火車站開啟後的第一站是個大站，叫做 Rialto 站。如果住在那兒附近，就算員工們罷工了也不會受太大影響，因為義大利人還是講那麼一點點理的，會把 Venezia Santa Lucia 往返 Rialto 的路線保持開通，而且基本保持每10分鐘一班。

在購買巴士票前，請先想好你是想要在陸地上走，還是在水上游。一張單程水上巴士票貴得離譜，需要7.5歐元，但是如果你買了24小時或者48小時的套票，就可在各種巴士上狠狠地坐上一把，而且還可到達威尼斯主島之外的其它島嶼。一張24小時的需要20歐元，坐上三次基本上就回本了。票卡雖然看上去像是紙做的，但是能像車資卡一樣在機器上一點，就能被電子記錄。

坐水上巴士時，每個站都有殘疾人通道，與平常排隊的等待艙不一樣，在另外一邊。在大站的時候需要按鈴通知工作人員來幫你開門，但是刷卡時沒有優惠，還是得一樣刷。上船時，船上的船員是會幫忙拉輪椅的，所以這點不需要擔心。

在選擇島上從A到B的路線時，谷歌地圖經常會推薦幾條路線。這個時候就可以考慮一下哪一條路線經過的河道少，因為每經過一個河道就需要翻過一座橋，對行動不便者是一大挑戰，所以這次雖然花費昂貴，筆者還是定了主島上的住宿。有時候有一些水上巴士站雖然看上去比其它的站遠，但是需要過的橋少一些，反倒輕鬆。一般上，沿著主島外圈的橋比較少，沿著聖馬克廣場附近沿海向東的橋也有一大部分安裝了斜坡梯，會比較容易走。在威尼斯導航的時候，最好認一下路名，因為你一不小心就可能走到下一個路口了。

往返威尼斯的時候要注意：威尼斯有兩個火車站——Venezia Mestre 和 Venezia Santa Lucia。前者其實不在威尼斯主島上面，而是在義大利的大陸上。如果你住在 Mestre 附近，到威尼斯主島上還需要買火車票坐到 Santa Lucia 才能游完。

如果你覺得拉著行李實在太累，也可僱傭在火車站附近拉行李的專業 Porter。他們會按照你要去的地方到底有多少座橋來收費，大概費用按一車行李來計算，是每一車每1.5座橋5歐元左右。如果遇到一座大橋的話那一座就得5歐元。一車至少能放4個大行李。這種搬運工專用的車在橋上運用槓桿原理，遠比硬推行李上下橋要快很多。

景點方面，聖馬克大教堂是免費入內的。但是這也表示要排很長的隊。不過殘疾人有特別通道，在教堂左側的出口附近。教堂附近還有一個博物館，可以讓人了解一下那裡的大家族當年是怎麼生活的，不過只推薦有時間再去看。

威尼斯主島附近還有一個專門製作玻璃的玻璃島 Murano。當年威尼斯的政府擔心這些行業會帶來禍患，所以逼著他們都遷移到了另一個島上，而這些人都在這個島上繼續工作，直至今日。這個地方有空的話可以坐水上巴士去，算是公共交通所能到達的一部分。那裡有很多家玻璃商店，也有玻璃製作的現場才藝展現。筆者買了一張5歐元的票，看了當地的工藝廠裡面製作手拉和口吹兩種工藝的玻璃，近距離靠近火爐，也是一番刺激。但是如果推了輪椅過去，還是需要注意工廠里到處都是的玻璃渣，最好不要把輪胎扎破了。

如果有興趣參觀雙年展，那麼就要坐到威尼斯主島東面的另兩個站。威尼斯每年的展覽都是在 Gardini 和 Arsenale 兩個展區同時進行的。展區內的無障礙設施還比較好，因為展覽區當年是一些舊工廠等地改造的，所以地勢平穩。展區的重要地點之間還設有高爾夫車接送，任何人都能上下車。

對於有興趣進一步了解威尼的老人來說，比較可惜的是很多威尼斯更加本土、不那麼商業的小店都藏在小街小巷裡。很多人參觀威尼斯的時候都不會想到，島上還有很多日常的居民。他們做著自己的生意，延續著那片區域幾百年前就已經練成的手藝。島上有自己做木工的工坊，自己做面具的小店，還有專門做馬賽克工藝的藝術家。而這些小店都藏在不經意的地方。

去威尼斯之前最好查一查它哪一天會下雨。如果遇到大雨天氣，島上很多的地方可能會泛水，聖馬克廣場一帶以及教堂也無法倖免。這個時候輪椅出行會難上加難。但對於可行走的旅客來說，當地人會迅速搭好一條條木板疊起來的通道，讓人在主要區域行走。

威尼斯人的一點點高傲和托斯卡納人的人情不太一樣，但兩邊都是非常美的城市，風格各有不同，共同之處就是他們的古老。在欣賞完義大利的古老後，下一站是法式輝煌！

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