山寨自行車, 滾出地球好嗎?

下午在朋友圈看到了一條消息, 一個小孩在騎山寨自行車的時候因為踏板突然發生斷裂而導致車禍, 小腿豁了好大一個口子, 看的我觸目驚心. 圖片就不放上來了, 真的是比較血腥. 話說現在大街上經常能看見小孩和年輕人騎那種看上去就很廉價而且花花綠綠的自行車, 所以我覺得我有必要借著這個機會說一說山寨自行車的事, 畢竟我是自行車界少有的啥真話都敢說的人.

打開淘寶, 搜索"山地車", 能得到百萬條以上的結果, 點開銷量排名第一的那家, 我看到了這麼一個東西:

一輛自行車上的任何一個零件都對整車的安全性起著至關重要的作用, 任何一個零件的斷裂(比如車把, 前叉, 中軸, 鏈條...)都有可能發生很嚴重的意外. 我們首先來看一下, 對於正常的自行車來說, 150元錢能幹什麼. 我們不拿那種動輒幾萬塊或者十幾萬塊的發燒級的車友才玩的自行車來比, 我們只說最最普通的可以用來代步並且周末能去郊外騎一小圈的自行車. 在正常的山地車上, 150塊錢只能買兩條很普通的輪胎, 150塊錢只能買一根很普通的車把, 150塊錢只能買一隻最最低檔的線拉碟剎. 150塊錢買不來車架, 買不來前叉, 150塊連個輪子都買不來. 在正常的自行車上, 150塊錢能做的事情太少太少.

而這輛車, 它的全部, 只要150塊. 我在阿里巴巴上面隨便一搜, 找到了它的剎車:

對, 你沒看錯, 六塊錢的碟剎. 這樣的廉價劣質零件, 網上一抓一大把. 這些零件沒有接受過任何科學的檢驗, 沒有精細的做工, 沒有可靠的質量, 甚至沒有經過設計. 它們所擁有的, 只是低廉的令人驚訝的價格, 使你只需花150塊就能買到"前後碟剎"的"頂配"山地車. 低成本換來了低價, 也換來了低質量.

然而比劣質零件更可怕的, 是無良商家對消費者的誤導. 在淘寶上隨便點進一家賣山寨死飛自行車的店, 我們可以看到這樣的商品介紹:

對於很大一部分有基本常識的車友來說, 這種忽悠人的介紹是一眼就能看破的, 但對於剛剛接觸自行車, 剛準備購入第一輛車並且沒有任何知識基礎的車友來說, 他們真的會相信這些商家編造的神奇理論的. 淘寶上所有賣山寨車的商家都喜歡忽悠, 喜歡憑空捏造理論, 然後好把自己的產品吹上天. 146塊錢包郵的山寨"死飛自行車", 你跟我談"專業技術"? 你跟我扯"破風輪組"? 還"騎行速度快"? 知不知道這車子騎快了有多危險? 賣這車的商家, 自己一定是不騎這車的, 因為他們知道騎這樣一輛車上街是多危險的事.

再上個某店關於尺寸對比的圖:

這家店居然以車輪的大小來區分大小碼! 看到這張圖, 初次買車的車友會怎麼想? 不要笑, 他們真的會相信. 甚至他們真的會因為這家店的"專業"而購入他們的車子. 關於車架尺寸我無需多介紹, 很多論壇上都有詳細的解答. 一輛自行車是否適合你的身材是由車架的尺寸來決定的, 這就是為什麼同樣都是26寸車輪的山地車, 卻要分那麼多種尺寸的車架. 賣山寨車的店, 你賣劣質品就賣吧, 你瞎逼逼什麼?

讓我們繼續來說回山寨自行車. 我要揭露了一個很不要臉的行為. 我們常常在淘寶上或者各類展銷會上可以看到這樣的自行車:

各類的法拉利自行車, 寶馬自行車, 還有什麼賓士奧迪路虎, 都是豪華的汽車品牌. 然而, 這些車都是山寨的! 和150塊的那種車沒有任何區別. 這種車, 不! 要! 買!

這還沒完, 無良商家大大的有, 這兒就又有一個:

阿里巴巴上, 一個無良商家就這樣大張旗鼓的販賣山寨的捷安特山地車, 最便宜的只要三百多塊錢. 如果是不懂車的小白, 真的會覺得這就是真的捷安特山地車. 其實像捷安特, 美利達還有閃電這樣的大品牌, 假冒品已經成為很普遍的現象. 低質, 低價, 外觀差不多, 騎起來差遠了.

那麼, 我想買一款可以平時上下班買菜代步用的山地車, 到底要花多少錢?

拿捷安特舉例吧. 捷安特是中低端自行車很有代表性的一個品牌, 也是國產自行車做的比較好的一個品牌. 捷安特官方天貓店最便宜的山地車差不多是1500元. 雖然這車將近30斤重, 只有21速(前3後7), 怎麼看都不如那些廉價的山寨車來的誘惑力大, 但最起碼一輛出自正規廠家的自行車不會在騎的時候突然斷這斷那, 帶來不必要的危險. 現在這個時代, 無論是山地車還是公路車, 想要買一輛出自正規廠家質量可靠的自行車, 都不會低於1500元. 死飛車可能相對來說便宜兩三百, 因為零件比山地車少了很多.

有一點剛剛忘了說, 老一輩人可能對永久, 鳳凰, 飛鴿這樣的品牌很有好感, 這種好感來自於二三十年前這些廠家生產的二八大梁. 然而今天這些廠家都變了, 雖說沒有上文中提到的山寨車那麼不堪, 但也算大半輛山寨車, 價格很便宜, 但車上也帶有大量質量不過關的山寨零件. 例如下面這輛:

劣質剎車, 劣質傳動, 劣質車圈, 其實和山寨車也有一拼了.

這些自行車界的老廠就好像汽車界的大眾. 八十年代的大眾用捷達征服了中國老百姓, 八十年代的永久飛鴿用二八大梁征服了廣大群眾. 今天的大眾已經不是從前的大眾了, 今天的永久還會是以前的永久嗎?

一句話, 不要買.

那麼那麼, 我想買一輛上班下班代步還能買菜的自行車, 並且我有1500元錢, 我該到哪裡去買呢?

我不給任何廠商和車店做廣告. 只要去正規品牌的車店, 無論是網店還是實體店, 都可以. 我不認同有些車店宣揚的"買車一定要到實體店"的言論, 現在是電商的時代了, 雙11都能上天貓買半價的凱迪拉克了, 自行車為什麼不能在網上買? 網上確實魚龍混雜什麼樣的店都有, 但認真做生意的車店也不在少數. 無論如何請千萬不要貪小便宜, 自行車的利潤其實很低, 如果有的店家價格比市場均價低很多, 那放心, 肯定有貓膩.

最後, 我衷心的希望, 山寨自行車, 請你們滾出地球, 不要再來坑害人畜無害的車友們! 如果你也認同我的觀點, 請轉發文章並和我一起呼籲, 從我做起, 抵制山寨自行車!

(本來想列個單子, 認真曝光一下網上各類無良山寨自行車, 但無奈實在太多太多了...)